3 21 października / By: Jas Jhooty
istnieje pewien rodzaj pojazdu, w którym trudno jest ustalić, czy powinny obowiązywać przepisy dotyczące świadczeń dla samochodów osobowych, czy dla samochodów dostawczych. Pojazdy te są powszechnie określane jako pick-upy z podwójną kabiną. –
definicja samochodu
dla celów opodatkowania samochodów służbowych samochód oznacza każdy pojazd drogowy napędzany mechanicznie, z wyjątkiem:
- pojazd towarowy (pojazd o konstrukcji przystosowanej przede wszystkim do przewozu towarów lub ciężaru o dowolnym opisie), na przykład Samochód ciężarowy. Samochody kombi i terenowe pojazdy rekreacyjne to samochody
- motocykl
- wóz inwalidzki lub
- pojazd typu, który nie jest powszechnie używany jako pojazd prywatny i nie nadaje się do tego celu, np. Samochód Wyścigowy Grand Prix.
definicja furgonetki
Furgonetka dla celów świadczenia firmy Van definiowana jest jako: –
- pojazd, który jest przede wszystkim skonstruowany do przewozu towarów lub ciężaru dowolnego opisu (Nie ludzi!)
- o masie konstrukcyjnej (tj. „masie, której pojazd jest zaprojektowany lub przystosowany, aby nie przekraczać podczas normalnego użytkowania i podróży po obciążonej drodze”), która nie przekracza 3500 kg
- jest dostępna do nieograniczonego prywatnego użytku przez pracownika/dyrektora
ta definicja wyklucza minibusy i ciężarówki, ale gdzie do tych definicji pasują pick-upy z podwójną kabiną?
pick upy z podwójną kabiną
pojazd tego typu ma zwykle:
- przednia kabina pasażerska, która zawiera drugi rząd siedzeń i może pomieścić około 4 pasażerów, plus kierowca
- cztery drzwi, które mogą być otwierane niezależnie, niezależnie od tego, czy tylne drzwi są uchylone z przodu, czy z tyłu (zwykle przyjmuje się, że dwie wersje drzwi są furgonetkami) oraz
- odkryty obszar odbioru za kabiną pasażerską.
nie ma w tych pojazdach nic, co czyni je nieodpowiednimi do użytku prywatnego, dlatego należy rozważyć, czy są one przeznaczone głównie do przewożenia towarów lub ciężarów.
ładowność
ładowność pojazdu z podwójną kabiną należy wziąć pod uwagę, aby ustalić, czy należy go uznać za samochód lub furgonetkę do celów podatkowych. W ramach tego środka jako furgon dla celów świadczenia usług przyjmuje się pick-up z podwójną kabiną o ładowności 1 tony (1000 kg) lub większej. Ładowność oznacza masę całkowitą pojazdu (lub masę konstrukcyjną) mniejszą niż nieobsadzona Masa własna (należy zachować ostrożność przy przeglądaniu broszur producentów, ponieważ czasami definiują oni ładowność w inny sposób).
na mocy oddzielnej umowy między organami celnymi a Stowarzyszeniem producentów i handlowców silników (SMMT), twardej nawierzchni z metalu, włókna szklanego lub podobnego materiału, z oknami lub bez okien, przyznaje się ogólną wagę 45 kg. Dlatego dodanie hard topu do pick-upu z podwójną kabiną o ładowności ex-works 1010 kg spowoduje przekształcenie pojazdu w samochód (ładowność netto zmniejszona do 965 kg). Zgodnie z tą umową waga wszystkich innych opcjonalnych akcesoriów nie jest brana pod uwagę.
ta zasada 1 tony dotyczy tylko pick-upów z podwójną kabiną, a nie innych typów pojazdów.
jak emTax może pomóc
jak pokazano powyżej podatek od zatrudnienia może być bardzo skomplikowany i istnieje wiele szarych obszarów, w których nie ma ostatecznej dobrej lub złej odpowiedzi. Jako eksperci w dziedzinie opodatkowania zatrudnienia, nasi konsultanci mają wieloletnie doświadczenie w kontaktach i negocjacjach z HMRC, aby osiągnąć satysfakcjonujące wyniki dla naszych klientów.
jeśli HMRC otworzyło już linię zapytania lub jeśli martwisz się o potencjalne problemy podatkowe związane z zatrudnieniem, nie wahaj się skontaktować z nami w celu nieformalnej rozmowy o tym, jak możemy być w stanie Ci pomóc.