3 október 21 / által: Jas Jhooty
van egy bizonyos típusú jármű, ahol nehéz lesz megállapítani, hogy az autó ellátás szabályok vagy a van ellátás szabályokat kell alkalmazni. Ezeket a járműveket általában kettős Fülkés pick-upoknak nevezik. A szabályok annak meghatározására, hogy a jármű autó vagy kisteherautó-e, a következők: –
az autó meghatározása
a cégautó adóztatása szempontjából az autó minden mechanikus meghajtású közúti járművet jelent, kivéve:
- áruszállító jármű (elsősorban áruk szállítására vagy bármilyen leírású teher szállítására alkalmas jármű), például teherautó. A kombi autók és a terepjáró szabadidős járművek
- autónak számítanak, a motorkerékpár
- érvénytelen kocsi, vagy
- olyan jármű, amelyet általában nem használnak magánjárműként, és nem alkalmas arra, hogy ilyen módon használják, pl. Grand Prix versenyautó.
a kisteherautó meghatározása
a kisteherautó a Társaság alkalmazásában a kisteherautó-ellátás meghatározása:: –
- olyan jármű, amelyet elsősorban áruk szállítására vagy bármilyen leírású teher (nem emberek!)
- a 3500 kg
- – ot meg nem haladó tervezési tömeggel (azaz “az a tömeg, amelyet a jármű rendeltetésszerű használat során és terhelt úton történő utazás során nem meghaladó tömegre terveztek vagy alakítottak át”)
- a munkavállaló/igazgató korlátlan magáncélú használatra rendelkezésre áll
ez a meghatározás kizárja a minibuszokat és a teherautókat, de hol illenek bele a kettős fülke-felszedők ezekbe a meghatározásokba?
Dupla fülke pick up
egy ilyen típusú jármű általában rendelkezik:
- első utasfülke, amely egy második üléssort tartalmaz, és körülbelül 4 utas befogadására alkalmas, plusz a vezető
- négy, egymástól függetlenül kinyitható ajtó, függetlenül attól, hogy a hátsó ajtók elöl vagy hátul vannak-e csuklós állapotban (általában két ajtós változatot fogadnak el kisteherautónak) és
- egy fedetlen felszedő terület az utasfülke mögött.
ezekben a járművekben semmi sem teszi alkalmatlanná magáncélú használatra, ezért meg kell vizsgálni, hogy elsősorban áruk vagy teher szállítására tervezték-e őket.
hasznos teher
a kettős fülke felszedő jármű hasznos terhelését figyelembe kell venni annak megállapításához, hogy az adó szempontjából autónak vagy kisteherautónak tekintendő-e. Ezen intézkedés értelmében az 1 tonna (1000 kg) vagy annál nagyobb hasznos teherbírású kettős Fülkés pick-upot kisteherautóként fogadják el előnyök céljából. A hasznos teher azt jelenti, hogy a jármű össztömege (vagy tervezési súlya) kevesebb, mint a kihasználatlan Saját tömeg (körültekintésre van szükség, ha a gyártók brosúráit nézzük, mivel néha eltérően határozzák meg a hasznos terhet).
a customs and the Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) közötti külön megállapodás értelmében a fémből, üvegszálból vagy hasonló anyagból készült, ablakokkal vagy anélkül készült keménytetők általános tömege 45 kg. Ezért az 1010 kg-os gyártelepi hasznos teherbírású dupla Fülkés pickup kemény tetejének hozzáadása a járművet autóvá alakítja (a nettó hasznos teher 965 kg-ra csökken). E megállapodás értelmében az összes többi opcionális tartozék súlyát figyelmen kívül kell hagyni.
ez az 1 tonnás szabály csak a kétfülkés pick-upokra vonatkozik, más járműtípusra nem.
hogyan segíthet az emTax
amint azt a fentiek szemléltetik a foglalkoztatási adó nagyon bonyolult lehet, és sok szürke terület van, ahol nincs végleges helyes vagy rossz válasz. A foglalkoztatási adózás szakértőjeként tanácsadóink több éves tapasztalattal rendelkeznek a HMRC-vel való tárgyalásban és tárgyalásban, hogy ügyfeleink számára kielégítő eredményeket érjenek el.
ha a HMRC már nyitott egy érdeklődési vonalat, vagy ha aggódik a vállalkozása előtt álló esetleges foglalkoztatási adóügyi kérdések miatt, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk egy informális beszélgetés céljából, hogy hogyan tudunk segíteni.