照明は、多くの場合、それらが存在しないことよりも、毎年車両衝突の主な原因です。 私たちは私たちの最も暗い通勤シーズン、冬の夕暮れに近づくにつれて、それは我々が不満を運転の別のシーズンを通してそれを作るの私たちのチャンスを
交通信号は、他のすべての信号と同様に、季節の変化の極端な気候条件に苦しむ可能性があり、適切な操作のほぼ完璧な実績のために、私たちはその信頼性に慣れることができ、誤った安全感につながる可能性があります。
交差点での信号が失敗した場合、カナダのほとんどの法域の法律では、運転者は交差点を四方または全方向の停止として扱い、秩序ある方法で慎重に進むよう義務づけられている。 二つの車両が隣接する車線から同時に停止線に到達すると（そしてそれらの経路が互いに交差している）、運転手は右側の車両に降伏する必要があ
2台の車両が交差点を横切って交わり、一方が他方の経路を横断するように信号を送っている場合、ターンを行う車両は交通を通って歩かなければな 車両が同時に交差点に到達しない場合、車両が回転していない場合は、最初に移動します。 左旋回車は、トラフィックを介してに降伏しなければならない、とすべてのケースで自動車を回すことは歩行者に降伏する必要があります。
オンタリオ州交通法の最近の変更により、運転手は歩行者が交差点または横断歩道を完全にクリアするまで待機してから歩道を進む必要があ
このトピックの詳細
ほとんどのドライバーは、単純な2車線の交差点でこれらの演習を処理できますが、4車線または6車線が収束する都市部 右の方法とトラフィックを介してに降伏の同じ基本的なルールが適用されますが、車両の膨大な量は、物事がdicey作ることができます。
作動不能な信号光との交差点に近づくと、物事をスムーズに進めるためにできることがいくつかあります。 最初に、あなたの信号を使用しなさい。 これは非常に簡単なように見えるかもしれませんが、チェックして、彼らは予約されたターンレーンにいる場合は特に、交差点で信号を送信しないどのように多くのドライバを参照してください。
次に、気晴らしを削除します。 ラジオを完全にオフまたはオフにします。 あなたの周りで何が起こっているのかを知らせるために、トラフィックの音の恩恵を受けることができるように、少しあなたの前の窓をクラック。 あなたのサンバイザーを反転し、ブラックアウトサングラスを削除するので、他のドライバーや歩行者があなたとアイコンタクトを行うことがで あなたはそれがあなたの番だときにいくつかの余分な車を介して移動させるために良いサマリア人のルーチンを行う前に、あなたがすることになっているときに移動していると仮定していないトラフィックに近づいていることを確認するために、あなたのバックミラーにチェックしてください。
交通信号の新しいキンクは、従来の白熱タイプよりもLED照明への移行から来ています。 自治体は、コストを削減するために、この五年ほどのためにこの切り替えを行っています。 Ledへのスイッチは90パーセントまでの力の減少を持って来ることができるが、十分に信号を送られた交差は白熱球根とつけられたとき平均1家族の家と電力の同量を使用できます。
同様に、LED交通信号は突然の完全な電球の故障に悩まされることはありません。 そしてLEDランプは白熱ライト上の大いにより長い耐用年数を過します。 それは良いニュースです。
しかし、LED信号がもたらす大きな欠点が1つあり、多くの後期モデルの車両にも影響を与えます：LEDランプは白熱灯のようにほぼ熱量を生成しません。 冬には、これは交通信号が凍ったり、激しい嵐の間に雪が詰まったりする可能性があることを意味します。 交通信号ランプの製造者は独創的なカバーおよび盾をこれを最小にすることを思い付いたが天候状態が右なら、まだ起こる。
多くの自動車メーカーは、同じ理由でLedへの切り替えを行っています。 車の充電システムの電力需要の量の減少は改善された燃料節約を持って来ます。 LEDランプの使用はまたデザイナーがより創造的になることを可能にする。 あなたの車がLEDランプが装備されていれば（暖かさのために感じるためにつけられるランプが付いている寒い日のレンズに単に触れることによっ 車の中で柔らかい布を保ち、あなたのライトの有効性を大幅に低下させる可能性のある雪、道路塩、または汚れの堆積物を拭き取るために素早く歩きま