Antes del Lago Livingston, el Río Trinity Era una Supercarretera de Comercio

A medida que avanzamos río abajo, el siguiente puerto «fantasma» importante es Romayor. Hogar de varios aserraderos, enormes campos de arroz y un acceso más corto a la bahía de Galveston, Romayor floreció a finales de 1800 y principios de 1900. Pero como sucedió con otros puertos y desembarcos del río Trinity, la industrialización y otras formas de transporte hicieron de Romayor casi una idea de último momento. La población actual, de menos de 100 habitantes, se compone principalmente de agricultores de arroz.

Más cerca de la costa, encontramos Moss Bluff, ubicado en Farm Road 563, a solo 45 millas al suroeste de Beaumont en el sur del Condado de Liberty. Originalmente un asentamiento español del siglo XVII llamado Los Horconsitos («Pequeñas Horcas» en inglés), la ciudad fue renombrada en la década de 1830 por el primer colono Nathaniel Moss. Originalmente se desarrolló como un desembarco en el río Trinity, pero después de que la comunidad perdiera su candidatura para ser la sede del gobierno del Distrito de la Libertad en 1831, comenzó el declive.

Aún así, los aserraderos y los molinos estaban en funcionamiento hasta 1840. Una brigada semifamática de soldados de la Guerra Civil, conocida como los Rebeldes de Moss Bluff, se ofreció para luchar por la Confederación. El grupo fue dirigido por el ex ganadero de Moss Bluff William Berry Duncan. Finalmente se convirtió en comandante de la Compañía Calvary F, que más tarde se convirtió en la 21ª Infantería de Texas. Prácticamente todos sus compañeros en el batallón eran de Moss Bluff y sus alrededores.

Después de la Guerra Civil, el cultivo de arroz y algodón detuvo temporalmente el declive de la ciudad, pero lo que una vez fue una bulliciosa ciudad de 400 personas ahora es el hogar de unas cinco docenas, en su mayoría personas petroleras asociadas con el Moss Bluff Dome, que produce grandes cantidades de crudo. La mayor parte del crudo no se transporta por el Trinity, sino por tuberías a refinerías más lejanas de la costa.

Ubicado en la Interestatal 10 en el lado este del río Trinity, se encuentra la ciudad del condado de Chambers de Wallisville, llamada así por el colono original de 1825 Elisha Henry Roberts Wallis. El mayor reclamo de fama de esta ciudad es que después de que los soldados de Texas capturaron al general mexicano Antonio López de Santa Anna, fue prisionero en la casa de la familia Wallis en 1836 mientras se dirigía a Washington, D. C.

Como el principal barco de vapor que aterrizaba en el río Trinity, Wallisville fue el hogar de numerosos aserraderos y astilleros. En un momento dado, fue una de las ciudades de construcción naval más grandes de Texas. Un huracán de 1915 prácticamente borró las industrias de la ciudad del mapa, pero un plan de revitalización del New Deal en la década de 1930 devolvió la construcción naval a la zona, utilizando el Trinity como punto de lanzamiento. La última empresa de construcción naval llegó a principios de la década de 1940, cuando Dunman Marine Services construyó el primer barco de acero que se construyó en el Trinity inferior.

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