när vi slingrar oss längre nedströms är nästa stora ”ghost” – port Romayor. Hem till flera sågverk, massiva risfält och kortare tillgång till Galveston Bay, Romayor blomstrade i slutet av 1800-talet och början av 1900-talet. Men som hände med andra Trinity River hamnar och landningar, industrialisering och andra former av transport gjorde Romayor nästan en eftertanke. Dagens befolkning på färre än 100 består mestadels av risodlare.
närmare kusten hittar vi Moss Bluff, som ligger på Farm Road 563, bara 45 miles sydväst om Beaumont i södra Liberty County. Ursprungligen en 17th century spanska uppgörelse kallas Los Horconsitos (”Little Pitchforks” på engelska), staden döptes på 1830-talet för tidig nybyggare Nathaniel Moss. Det utvecklades ursprungligen som en landning på Trinity River, men efter att samhället förlorade sitt bud att vara Regeringsplats för Liberty District 1831 började nedgången.
fortfarande var gristmills och sågverk i drift så sent som 1840. En semifamous brigad av Inbördeskrigsoldater, känd som Moss Bluff Rebels, frivilligt att kämpa för Konfederationen. Gruppen leddes av tidigare Moss Bluff boskapsrancher William Berry Duncan. Han blev så småningom befälhavare för Golgata Company F, som senare blev den 21: a Texas infanteri. Nästan alla hans medsoldater i bataljonen var från Moss Bluff och det omgivande området.
efter inbördeskriget satte ris-och bomullsodling ett tillfälligt stopp för stadens nedgång, men det som en gång var en livlig stad med 400 personer är nu hem för cirka fem dussin, mestadels oljefolk associerade med Moss Bluff Dome, som producerar stora mängder råolja. Det mesta av råvaran transporteras inte ner i Treenigheten utan av rörledningar till raffinaderier längre ner längs kusten.
ligger på Interstate 10 på östra sidan av Trinity River är Chambers County staden Wallisville, uppkallad efter den ursprungliga 1825-bosättaren Elisha Henry Roberts Wallis. Den här stadens största anspråk på berömmelse är att efter att Texas-soldater fångade den mexikanska generalen Antonio l Jacobpez de Santa Anna, han hölls fången i familjen Wallis 1836 medan han var på väg till Washington, D. C.
som den främsta ångbåten som landade på Trinity River, Wallisville var hem för många sågverk och varv. Vid ett tillfälle var det en av de största skeppsbyggnadsstäderna i Texas. En orkan från 1915 torkade alla stadens industrier utanför kartan, men en ny Deal-revitaliseringsplan på 1930-talet förde skeppsbyggnad tillbaka till området med treenigheten som en lanseringspunkt. Det sista skeppsbyggnadsföretaget kom i början av 1940-talet, då Dunman Marine Services konstruerade den första stålbåten som byggdes på nedre Treenigheten.