Jak Działają Hamulce Motocyklowe?

milicad / Getty Images

Większość hamulców motocyklowych działa jak układ hamulca tarczowego w samochodzie. Niektóre mają hamulec bębnowy, ale przednie i tylne tarczowe układy hamulcowe stanowią zdecydowaną większość hamulców motocyklowych dzisiaj.

Konfiguracja hamulców

główna różnica w układach hamulcowych polega na tym, jak uruchamiane są hamulce. W samochodzie pedał hamulca uruchamia wszystkie hamulce jednocześnie. Na motocyklu istnieje kilka opcji.

Większość hamulców motocyklowych aktywuje dwa koła niezależnie, wykorzystując dźwignię po prawej stronie kierownicy do obsługi przedniego hamulca i pedał nożny po prawej stronie dla tylnego hamulca. Ta separacja pozwala operatorowi najpierw uruchomić przednie hamulce (przenoszą one około 70 procent obciążenia hamującego), co zwiększa bezpieczeństwo w większości sytuacji.

druga konfiguracja włącza oba hamulce za pomocą dźwigni kierownicy, Automatycznie opóźniając uruchomienie tylnego hamulca dla operatora. Kierowcy zastanawiają się, czy taka konfiguracja faktycznie zapewnia bezpieczniejszą jazdę, ale w dużej mierze zależy to od osobistych preferencji.

jak działają Hamulce Motocyklowe

niezależnie od tego, w którą stronę uruchamiane są Hamulce Motocyklowe, działają one tak samo: przewód lub dźwignia włącza cylinder główny, powodując nacisk tłoka na płyn hamulcowy. Ponieważ płynu hamulcowego nie można sprężać, ciśnienie to jest przenoszone przez przewody hamulcowe do innego tłoka w zacisku hamulcowym. Zacisk wywiera następnie nacisk na klocki hamulcowe.

wynikowe zaciskanie klocków hamulcowych powoduje ich kontakt z wirnikiem, który jest przymocowany do koła. Tarcie powstałe między wirnikiem a klockami zamienia energię kinetyczną motocykla na ciepło, co spowalnia rower. Ponieważ koła motocykla są w pełni otwarte na środowisko, wirniki i klocki skutecznie rozpraszają ciepło.

dopalacze hamulców są niepotrzebne we wszystkich, ale w najcięższych modelach. Większość motocyklistów może zapewnić wystarczającą siłę do hamowania na lżejszej masie motocykla.

te porady dotyczące szczegółów motocykli pochodzą prosto od profesjonalistów.

uwaga na temat wirników

zauważysz, że wirniki hamulców motocyklowych rzadko są solidnymi, gładkimi tarczami. Ta sama Otwarta natura, która pomaga chłodzić hamulce powietrzem, naraża je również na wodę z elementów i mokrych dróg. Szczeliny i Wiercenie krzyżowe zwiększają bezpieczeństwo, przenosząc wodę (i parę powstałą w wyniku kontaktu z gorącymi wirnikami) z dala od wirnika, gdzie może to zakłócać kontakt wirnika/klocka i wydajność hamulca.

Sprawdź te sześć wskazówek dotyczących bezpieczniejszej jazdy motocyklem.