Stai guidando lungo la strada, e improvvisamente la tua luce dell’olio si accende-di nuovo! Non c’è pozzanghera sotto la tua auto, e sai che non è il momento per un altro cambio d’olio. Se non vedi alcun segno visibile di una perdita, il problema potrebbe essere completamente diverso. Continua a leggere per imparare perché la tua auto sta perdendo olio ma non perde e cosa puoi fare per risolverlo.
Perché la mia auto perde olio?
Quando un’auto perde misteriosamente olio, di solito ci sono due possibili cause: o hai una perdita, o il tuo motore lo sta bruciando. Anche se non si possono vedere segni visibili di perdite, parti meno evidenti come una guarnizione usurata o anelli che perdono possono essere il colpevole.
Fortunatamente, durante un cambio olio a servizio completo, Firestone Complete Auto Care offre un’ispezione gratuita a 19 punti per trovare eventuali perdite visibili. Ma se devi aggiungere un litro o più di olio al tuo motore tra le modifiche e non c’è alcuna perdita da trovare, è probabile che l’olio che brucia del tuo veicolo.
Olio basso ma nessuna perdita? Probabilmente stai bruciando olio
La combustione dell’olio si verifica quando le parti del motore difettose consentono all’olio di penetrare nella camera di combustione. Il fumo di colore blu proveniente dallo scarico è un potenziale indicatore di questo problema, ma potrebbe non essere sempre evidente se il motore brucia solo piccole quantità. Mentre è normale che alcune auto brucino più petrolio di altre, è meglio che il tuo veicolo sia servito il prima possibile se si verificano livelli costantemente bassi.
Perdere troppo olio può portare a gravi danni al motore e costose riparazioni, specialmente tra le auto più vecchie con 100.000 miglia o più sul contachilometri. Tuttavia, i veicoli con meno di 50.000 miglia dovrebbero in genere utilizzare non più di un litro di olio extra tra le modifiche.
Cause potenziali per bruciare olio
Quando l’olio penetra nella camera di combustione, di solito è dovuto a una o più parti usurate. Per i motori più recenti che utilizzano olio a bassa viscosità, come 5W-20, anche piccole quantità di usura possono portare all’ingresso di olio in questa camera. Ecco alcune delle cause comuni del consumo eccessivo di olio:
Valvola PCV usurata
Il sistema di ventilazione del carter positivo (PCV) è un componente vitale del motore che elimina i gas nocivi generati durante la combustione del motore. Lo fa instradando i gas in eccesso alla camera di combustione, dove vengono bruciati una seconda volta prima di uscire con lo scarico.
Tuttavia, quando il sistema PCV si intasa, può causare un significativo ritorno di fiamma dell’olio. Invece di rimuovere i gas di combustione, l’olio finisce per essere risucchiato nel motore attraverso la presa d’aria. Nella maggior parte dei casi, risolvere questo problema richiede semplicemente la sostituzione della valvola PCV.
Fasce elastiche usurate o pareti del cilindro
Ecco dove le riparazioni possono diventare costose. Ogni set di fasce elastiche forma una guarnizione contro le pareti del cilindro per mantenere la compressione del motore e impedire la fuoriuscita dei gas di combustione. Tuttavia, se le fasce elastiche si sono consumate o la parete del cilindro ha iniziato a deteriorarsi, la guarnizione potrebbe non funzionare più correttamente. Con una guarnizione difettosa, l’olio può entrare nella camera di combustione, bruciare e lasciarti con meno olio di quanto hai iniziato.
Tenuta valvola usurata
Guarnizioni stelo valvola difettose sono un’altra causa di bassi livelli di olio. Mentre le guarnizioni dello stelo della valvola hanno lo scopo di regolare il consumo di olio e la lubrificazione della valvola, una rotta fa esattamente l’opposto. Una guarnizione della valvola che si è usurata o danneggiata può fuoriuscire olio nei cilindri del motore e infine nella camera di combustione.
Non lasciare che l’olio in fiamme bruci un buco in tasca
Sospetti una perdita di olio nascosta o altri problemi di olio? Possiamo aiutare. Con un cambio dell’olio a servizio completo, riceverai un’ispezione a 19 punti e un cambio del filtro dell’olio. Completeremo anche il tuo liquido lavavetri, eseguiremo una risoluzione avanzata delle perdite di olio utilizzando il nostro rilevamento con i servizi di tintura e controlleremo i livelli degli altri fluidi importanti della tua auto.
Testa al più vicino Firestone Complete Auto Care o fissare un appuntamento online per tutte le vostre esigenze di cura olio oggi.