du kör på vägen, och plötsligt tänds ditt oljelampa-igen! Det finns ingen pöl under din bil, och du vet att det inte är dags för en annan oljebyte. Om du inte ser några synliga tecken på läckage kan problemet vara något helt annat. Fortsätt läsa för att lära dig varför din bil tappar olja men inte läcker och vad du kan göra för att fixa den.
Varför Förlorar Min Bil Olja?
när en bil mystiskt förlorar olja finns det vanligtvis två möjliga orsaker: antingen har du sprungit en läcka, eller så bränner din motor bort den. Även om du kanske inte ser några synliga tecken på läckage, mindre märkbara delar som en sliten tätning eller läckande ringar kan vara den skyldige.
lyckligtvis, under en fullservice oljebyte, erbjuder Firestone Complete Auto Care En gratis 19-punkts inspektion för att hitta synliga läckor. Men om du måste lägga till en kvart eller mer olja till din motor mellan förändringar och det finns ingen läcka att hitta, är chansen att ditt fordons brinnande olja.
Låg Olja Men Ingen Läcka? Du bränner förmodligen olja
oljeförbränning händer när felaktiga motordelar tillåter olja att sippra in i förbränningskammaren. Blåtonad rök som kommer från din avgaser är en potentiell indikator på detta problem men kanske inte alltid är uppenbart om din motor bara bränner små mängder. Även om det är normalt för vissa bilar att bränna mer olja än andra, är det bäst att få ditt fordon servat så snart som möjligt om du upplever konsekvent låga nivåer.
att förlora för mycket olja kan leda till allvarliga motorskador och dyra reparationer, särskilt bland äldre bilar med 100 000 mil eller mer på vägmätaren. Fordon med färre än 50 000 mil bör dock vanligtvis inte använda mer än en liter extra olja mellan förändringar.
potentiella orsaker till att bränna olja
när olja sipprar in i förbränningskammaren beror det vanligtvis på en eller flera slitna delar. För nyare motorer som använder lågviskositetsolja, som 5W-20, kan även små mängder slitage leda till att olja kommer in i denna kammare. Här är några av de vanligaste orsakerna till överdriven oljeförbrukning:
sliten PCV-ventil
det positiva vevhusventilationssystemet (PCV) är en viktig motorkomponent som eliminerar skadliga gaser som genereras vid motorförbränning. Det gör detta genom att dirigera överflödiga gaser tillbaka till förbränningskammaren, där de bränns en andra gång innan de lämnar med avgaserna.
men när PCV-systemet blir igensatt kan det orsaka betydande oljeblåsning. I stället för att ta bort förbränningsgaser sugs oljan in i motorn genom luftintaget. I de flesta fall behöver lösningen av problemet helt enkelt byta ut PCV-ventilen.
slitna kolvringar eller Cylinderväggar
här kan reparationer bli dyra. Varje uppsättning kolvringar bildar en tätning mot cylinderväggarna för att upprätthålla motorkompression och förhindra att förbränningsgaser släpper ut. Men om dina kolvringar har slitit ut eller cylinderväggen har börjat försämras, kanske tätningen inte längre fungerar korrekt. Med en felaktig tätning kan olja komma in i förbränningskammaren, bränna och lämna dig med mindre olja än du började med.
sliten Ventiltätning
felaktiga ventilspindeltätningar är en annan orsak till låga oljenivåer. Medan ventilspindeltätningar är avsedda att reglera oljeförbrukning och ventilsmörjning, gör en trasig tvärtom. En ventiltätning som har blivit sliten eller skadad kan läcka olja in i motorcylindrarna och så småningom in i förbränningskammaren.
Låt inte brinnande olja bränna ett hål i fickan
misstänker du en dold oljeläckage eller andra oljeproblem? Vi kan hjälpa till. Med en fullservice oljebyte får du en 19-punkts inspektion och ett oljefilterbyte. Vi kommer till och med att fylla på din fönsterspolvätska, göra en avancerad oljeläckage felsökning med hjälp av vår upptäckt med färgtjänster och kontrollera nivåerna på din bils andra viktiga vätskor.
gå till din närmaste Firestone Complete Auto Care eller boka ett möte online för alla dina oljevårdsbehov idag.