Vanliga Motortemperaturmätare och kylproblem

tillbaka till motorkylsystem

”min Motortemperaturmätare verkar vara varm i stan, men när jag kommer på motorvägen blir det kallare.”

det är ett uttalande Jag har hört från många kunder, och svaret ligger i bilens termostat.

en termostat reglerar flödet av kylvätska i hela ditt fordon. Det kyler ner din bil när det är för varmt och värmer upp det om det är för kallt. Typiskt kommer det att hålla motortemperaturen vid ca 95 grader celsius (strax under kokning). Det kan hälsosamt variera 5 grader åt båda hållen.

generellt kommer termostater lätt att vara 5-10 år och är underhållsfria. När de åldras kan de bli inkonsekventa i sin förmåga att kontrollera motortemperaturen.

thermostat-open-and-closed

en termostat som öppnas för tidigt kommer att värma upp ganska bra i stan, men tenderar att svalna snabbt på motorvägen, eftersom höghastighetskörningen blåser kall luft i din kylare och kyler ner den.

om en termostat skulle fastna stängd skulle den värmas upp normalt och temperaturen skulle fortsätta att klättra högre tills temperaturmätaren är överst. Då har din bil överhettats och du måste stänga av ditt fordon.

det överhettas inte eftersom kylvätskan är låg; det överhettas eftersom det inte har något flöde.

” min temperaturmätare läser normalt, men min värmare fungerar inte. Behöver Jag En Ny Värmekärna?”

inte nödvändigtvis.

en ansluten värmekärna skulle säkert få dig att förlora värme, men det finns andra förklaringar till det problemet.

om du till exempel tappar 1-2 liter kylvätska är det första du märker att din värmare producerar mindre värme. Om du fyller på kylvätskan bör din värme återställas. Naturligtvis behöver du fortfarande ta reda på varför din kylvätska var låg i första hand.

ta reda på vad orsaken är och fixa den. När läckan har korrigerats ska allt återgå till det normala.

om påfyllning av kylvätskan inte fixar din värmare, vet du att problemet ligger någon annanstans.

några andra vanliga orsaker till att du kanske inte får värme är:

  • den termostatstyrda ventilen är trasig eller beslagtagen
  • värmekärnan är trasig eller ansluten
  • värmardörren nära din temperaturkontroll är trasig eller beslagtagen
  • det finns en plugg någon annanstans i kylsystemet

när du har insett att du har ett termostatproblem har du nu en mycket bättre inställning till värmesystemet uppfattning om vad som väntar när du tar det för reparationer.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.