Yleiset Moottorin lämpötilamittarit ja jäähdytysongelmat

Takaisin Moottorin jäähdytysjärjestelmiin

”Moottorin Lämpötilamittarini näyttää kaupungissa lämpimältä, mutta moottoritielle päästyäni kylmenee.”

tuon lausunnon olen kuullut monelta asiakkaalta, ja vastaus löytyy autosi termostaatista.

termostaatti säätelee jäähdytysnesteen virtausta koko ajoneuvossa. Se viilentää autoa, kun se on liian kuuma, ja lämmittää sitä, jos se on liian kylmä. Tyypillisesti se pitää moottorin lämpötilan noin 95 celsiusasteessa (hieman alle kiehuvassa). Se voi terveellisesti vaihdella 5 astetta kumpaankin suuntaan.

yleensä termostaatit kestävät helposti 5-10 vuotta ja ovat huoltovapaita. Vanhetessaan ne voivat saada epäjohdonmukaisen kyvyn hallita moottorin lämpötilaa.

thermostat-open-and-closed

liian aikaisin aukeava termostaatti lämmittää kaupungissa kohtuullisen hyvin, mutta kylmenee maantiellä nopeasti, koska kovavauhtinen ajo puhaltaa kylmää ilmaa jäähdyttimeen ja viilentää sitä.

jos termostaatti juuttuisi kiinni, se lämpenisi normaalisti ja lämpötila nousisi edelleen korkeammalle, kunnes lämpömittari on huipulla. Siinä vaiheessa autosi on ylikuumentunut, ja sinun täytyy sammuttaa autosi.

se ei ylikuumene, koska jäähdytysneste on alhainen; se ylikuumenee, koska siinä ei ole virtausta.

” Lämpömittarini lukee normaalisti, mutta Lämmittimeni ei toimi. Tarvitsenko Uuden Lämmittimen Ytimen?”

ei välttämättä.

kytketty lämmittimen ydin varmasti aiheuttaisi lämmönmenetyksen, mutta tälle ongelmalle on muitakin selityksiä.

jos esimerkiksi menettää 1-2 litraa jäähdytysnestettä, huomaa ensimmäisenä, että kiuas tuottaa vähemmän lämpöä. Jos lisäät jäähdytysnestettä, lämmön pitäisi palautua. Pitää tietysti vielä selvittää, miksi jäähdytysneste oli ylipäätään vähissä.

selvitä syy ja korjaa se. Kun vuoto on korjattu, kaiken pitäisi palautua normaaliksi.

jos jäähdytysnesteen täyttäminen ei korjaa lämmitintä, ongelma on muualla.

joitakin yleisiä syitä, miksi et ehkä saa lämpöä, ovat:

  • termostaatilla ohjattu venttiili on rikki tai kiinni
  • lämmittimen ydin on rikki tai kytketty
  • lämmittimen ovi lähellä lämmönsäätöäsi on rikki tai kiinni
  • jossain muualla jäähdytysjärjestelmässä on pistoke

kun olet tajunnut, että sinulla on termostaattiongelma, sinulla on nyt paljon parempi ajatus siitä, mitä odottaa, kun otat sen korjattavaksi.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.