Tilbake til motorkjølesystemer
«Min Motortemperaturmåler Ser Ut Til Å Være Varm I Byen, Men Når Jeg Kommer På Motorveien, Blir Det Kaldere.»
Det er en uttalelse jeg har hørt fra mange kunder, og svaret ligger i bilens termostat.
en termostat regulerer strømmen av kjølevæske i hele kjøretøyet. Den kjøler ned bilen når den er for varm, og varmer den opp hvis den er for kald. Vanligvis vil den holde motortemperaturen på ca 95 grader celsius (like under koking). Det kan sunt variere 5 grader uansett.
generelt vil termostater enkelt vare 5-10 år og er vedlikeholdsfrie. Når de blir eldre, kan de bli inkonsekvente i deres evne til å kontrollere motortemperaturen.
en termostat som åpner for tidlig vil varme opp rimelig godt i byen, men har en tendens til å kjøle seg raskt på motorveien, fordi høyhastighets kjøring blåser kald luft inn i radiatoren og kjøler den ned.
hvis en termostat skulle sitte fast lukket, ville den varme opp normalt, og temperaturen ville fortsette å klatre høyere til temperaturmåleren er øverst. På det tidspunktet har bilen overopphetet, og du må slå av kjøretøyet.
det er ikke overoppheting fordi kjølevæsken er lav; det er overoppheting fordi det ikke har strømning.
» Min Temperaturmåler Leser Normal, Men Varmeren Min Virker ikke. Trenger Jeg En Ny Varmekjerne?»
Ikke nødvendigvis.
en plugget varmekjerne vil sikkert føre til at du mister varme, men det er andre forklaringer på det problemet.
hvis du for eksempel mister 1-2 liter kjølevæske, er det første du vil legge merke til at varmeren produserer mindre varme. Hvis du fyller på kjølevæsken, bør varmen gjenopprettes. Selvfølgelig må du fortsatt finne ut hvorfor kjølevæsken var lav i utgangspunktet.
Finn ut hva årsaken er, og reparer den. Når lekkasjen er korrigert, skal alt tilbake til det normale.
hvis påfylling av kjølevæsken ikke løser varmeren din, vet du at problemet ligger andre steder.
noen andre vanlige grunner til at du kanskje ikke får varme er:
- den termostatstyrte ventilen er ødelagt eller beslaglagt
- varmekjernen er ødelagt eller plugget
- varmedøren i nærheten av temperaturkontrollen er ødelagt eller beslaglagt
- det er en plugg et annet sted i kjølesystemet
når du har innsett at du har et termostatproblem, har du nå en mye bedre temperaturkontroll.ideen om hva du kan forvente når du tar det i for reparasjoner.