éppen az úton haladsz, és hirtelen felgyullad az olajlámpád — megint! Nincs pocsolya a kocsid alatt, és tudod, hogy nincs itt az ideje egy újabb olajcserének. Ha nem látja a szivárgás látható jeleit, akkor a probléma teljesen más lehet. Olvassa tovább, hogy megtudja, miért veszít az autója olajat, de nem szivárog, és mit tehet annak kijavítására.
Miért Veszít Olajat Az Autóm?
amikor egy autó rejtélyes módon elveszíti az olajat, általában két oka lehet: vagy szivárgást okozott, vagy a motorja égeti el. Bár lehet, hogy nem látja a szivárgás látható jeleit, kevésbé észrevehető alkatrészek, például kopott tömítés vagy szivárgó gyűrűk lehetnek a bűnösök.
szerencsére a teljes körű olajcsere során a Firestone Complete Auto Care ingyenes 19 pontos ellenőrzést kínál a látható szivárgások felderítésére. De ha egy liter vagy annál több olajat kell hozzáadnia a motorhoz a változások között, és nincs szivárgás, akkor valószínű, hogy a jármű égő olajja van.
Kevés Olaj, De Nincs Szivárgás? Valószínűleg olajat éget
az olajégetés akkor történik, amikor a hibás motoralkatrészek lehetővé teszik az olaj beszivárgását az égéstérbe. A kipufogógázból származó kék színű füst potenciális mutatója ennek a kérdésnek, de nem mindig nyilvánvaló, ha a motor csak kis mennyiségben ég. Bár normális, hogy egyes autók több olajat égetnek el, mint mások, a legjobb, ha a járművet a lehető leghamarabb szervizelik, ha folyamatosan alacsony szintet tapasztal.
a túl sok olaj elvesztése súlyos motorkárosodáshoz és drága javításokhoz vezethet, különösen az idősebb autók esetében, amelyek kilométer-számlálója legalább 100 000 mérföld. Az 50 000 mérföldnél kevesebb járműnek azonban általában csak egy liter extra olajat kell használnia a változások között.
az olajégetés lehetséges okai
amikor az olaj beszivárog az égéstérbe, általában egy vagy több kopott alkatrész miatt. Az alacsony viszkozitású olajat használó újabb motorok esetében, mint például az 5W-20, még a kis kopás is vezethet az olaj bejutásához ebbe a kamrába. Íme néhány a túlzott olajfogyasztás gyakori okai közül:
elhasználódott PCV szelep
a pozitív forgattyúház-szellőztető (PCV) rendszer létfontosságú motoralkatrész, amely kiküszöböli a motor égése során keletkező káros gázokat. Ezt úgy teszi, hogy a felesleges gázokat visszavezeti az égéstérbe, ahol másodszor elégetik őket, mielőtt kilépnének a kipufogógázból.
ha azonban a PCV rendszer eltömődik, jelentős olajfúvást okozhat. Az égési gázok eltávolítása helyett az olaj végül a levegőbevezetésen keresztül szívódik be a motorba. A legtöbb esetben a probléma megoldásához egyszerűen ki kell cserélni a PCV szelepet.
elhasználódott dugattyúgyűrűk vagy hengerfalak
itt lehet drága a javítás. A dugattyúgyűrűk mindegyike tömítést képez a henger falain, hogy fenntartsa a motor kompresszióját és megakadályozza az égési gázok kiszivárgását. Ha azonban a dugattyúgyűrűk elhasználódtak, vagy a henger fala romlani kezdett, akkor előfordulhat, hogy a tömítés már nem működik megfelelően. Hibás tömítés esetén az olaj bejuthat az égéstérbe, megéghet, és kevesebb olajat hagyhat, mint amennyit elkezdett.
elhasználódott Szeleptömítés
a hibás szelepszár tömítések az alacsony olajszint másik oka. Míg a szelepszár tömítések célja az olajfogyasztás és a szelepkenés szabályozása, a törött pont az ellenkezőjét teszi. Az elhasználódott vagy sérült szeleptömítés olajat szivároghat a motorhengerekbe, végül az égéstérbe.
ne hagyja, hogy az égő olaj lyukat égessen a zsebében
gyanítja, hogy rejtett olajszivárgás vagy más olajprobléma van? Segíthetünk. Teljes körű olajcserével 19 pontos ellenőrzést és olajszűrő cserét kap. Még az ablakmosó folyadékot is feltöltjük, fejlett olajszivárgási hibaelhárítást végzünk a festékszolgáltatásokkal történő észlelésünkkel, és ellenőrizzük az autó egyéb fontos folyadékainak szintjét.
menjen a legközelebbi Firestone Complete Auto Care-hez, vagy ütemezzen online időpontot az összes olajápolási igényre ma.