Los Tipos de Licencias de Piloto en los estados unidos y el reino unido

ANTERIOR

11 de Los más Grandes Jets Privados en el Mundo

SIGUIENTE

no hay nada más liberador que ser capaz de tomar a los cielos en su propio jet privado? ¿Y hay algo más destructivo que ser castigado por la burocracia? Si no quieres ser el que está conectado a tierra, es hora de que obtengas uno de estos 10 tipos de licencias de piloto.

Hay pocas cosas más frustrantes que tener las habilidades que necesitas para hacer algo, pero no la certificación. Si estás ansioso por tomar los cielos, lo último que quieres es estar conectado a tierra porque no tienes el pedazo de papel que necesitas.

Es por eso que necesita hacer todo lo posible para obtener la certificación que necesita para volar, pero ¿qué certificación será esa? Así como hay diferentes clases de vehículos de motor que requieren diferentes licencias, lo mismo se aplica a los aviones.

Por lo tanto, debe hacer su diligencia debida e investigar qué licencia necesita y qué implica cada tipo de licencia. Por supuesto, algunas licencias de piloto son más populares que otras.

Entonces, ¿cuáles son algunos de los tipos de licencias de piloto más populares y qué puede esperar al perseguir cada una?

U. S. Licencias de piloto

Certificado de Piloto de Estudiante

 Certificado de Piloto de Estudiante
Certificado de Piloto de Estudiante de Wikimedia

Lo bueno de las licencias de piloto es que sus títulos, al menos, suelen ser bastante claros sobre para qué sirven y ese es el caso aquí. Si estás aprendiendo a volar, necesitas obtener un certificado de piloto estudiante.

Entre los requisitos necesarios para obtener una licencia de piloto se encuentran tener al menos 16 años de edad, ser capaz de leer/hablar/entender inglés y tener una prueba de identidad, como una identificación estatal, una licencia de conducir o un pasaporte.

Con toda probabilidad, este es el primer certificado que necesitará cuando comience a aprender a volar y convertirse en piloto. Los pilotos estudiantes solo pueden volar bajo circunstancias limitadas, una de las cuales, como se mencionó anteriormente, es la presencia de un instructor.

Certificado de Piloto Deportivo

 Certificado de Piloto Deportivo
Certificado de Piloto Deportivo de Wikimedia

Así que ha completado su entrenamiento de piloto y está listo para volar por su cuenta, ¿verdad? Bueno, no del todo. Después de todo, una licencia de estudiante solo te permite volar con un instructor. Necesita obtener una licencia que le permita volar por su cuenta.

Dicho esto, no te permite volar ningún avión viejo. Está limitado a aviones deportivos ligeros, de ahí el nombre. Estos aviones solo deben tener dos asientos y no se permite el vuelo nocturno. Además, primero debe realizar un total de 20 horas de vuelo.

Además, deberá demostrar que comprende los conceptos básicos del vuelo y que es capaz de aprobar una prueba de conocimientos de la FAA tanto para aeronáutica general como para aeronaves deportivas ligeras.

Certificado de Piloto Recreativo

Tal vez una licencia de piloto deportivo ligero no le atraiga, pero aún así desea volar por los cielos. Si es así, un certificado de piloto recreativo, introducido por primera vez en 2014, puede ser para usted.

Esta licencia permite a los pilotos volar aviones ligeros y propulsados por motores individuales, y le permite hacerlo sin asistir a una escuela de vuelo. Dicho esto, solo debe volar estos aviones de noche y permanecer a menos de 50 millas del aeropuerto del que sale.

Este es un tipo de licencia que es más adecuado para aquellos que desean hacer un poco de vuelo recreativo o agricultores que solo están interesados en hacer un poco de vuelo ligero para quitar el polvo de los cultivos y fines similares dentro de un radio de 50 millas de sus granjas.

Certificado de Piloto privado

Este es fácilmente uno de los tipos más comunes de licencias para pilotos, aunque solo sea porque es el resultado típico del tiempo dedicado a aprender a volar. Cuando una licencia de estudiante es el equivalente de un permiso de estudiante de manejo, esta licencia de piloto es el equivalente de una licencia permanente.

Tener este tipo de licencia le autorizará a usar la mayoría de los tipos de aviones disponibles comercialmente para uso personal. Dicho esto, todavía hay limitaciones a esta licencia, como restricciones para poder volar durante el clima adverso.

Esta licencia tarda un mínimo de 40 horas en completarse. Entre la formación que debe llevarse a cabo para la realización de este certificado se incluyen al menos 20 horas de formación con un instructor.

Certificado de Piloto comercial

Todas las licencias listadas hasta ahora son fantásticas si solo buscas un poco de vuelo recreativo cada fin de semana, pero ninguna de ellas es adecuada si quieres ganar algo de dinero con tus habilidades de vuelo. Para hacer eso, necesitará obtener un certificado de piloto comercial.

Debe tenerse en cuenta que este tipo de licencia de piloto todavía no le permite volar ningún tipo de aeronave por pago. Le permite hacerlo en el caso de charters, aviones de carga, pancartas de remolque y embarcaciones similares.

Para obtener una licencia de piloto comercial, debe, entre otras cosas, tener 18 años de edad, tener al menos una licencia de piloto privado, entrenar con un instructor autorizado, tener las autorizaciones de pruebas médicas y de conocimiento adecuadas de la FAA y haber registrado al menos 250 horas de vuelo.

Certificado de Instructor de Vuelo

Instructor de vuelo en Piper Warrior III
Instructor de vuelo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Piper Warrior III

Si te gusta volar y eres lo suficientemente bueno para ello como para no imaginarte hacer nada más, es posible que desees considerar una carrera como instructor de vuelo, lo que requerirá un certificado de instructor de vuelo.

Este es un certificado versátil que puede ayudarlo a ganar dinero a través de lecciones mientras lo prepara para calificar para una licencia de piloto de transporte aéreo, con parte de la clase centrada en la teoría de vuelo.

Entre las calificaciones para el certificado de instructor de vuelo se encuentran tener 18 años de edad, ser capaz de leer/escribir/hablar/entender inglés, tener una licencia comercial y aprobar un examen de Conocimientos de Instructor Certificado por la FAA y Fundamentos de Instrucción.

Certificado de Piloto de Transporte aéreo

 Licencia ATPL alemana
Licencia ATPL Alemana de Wikimedia

Si quieres ser una de las personas que surcan los cielos para transportar mercancías y personas a través de océanos y continentes, esta es la licencia hacia la que querrás esforzarte. Para la mayoría de los pilotos no militares en los Estados Unidos, esta es la licencia de vuelo superior.

Esta no es una licencia para la que se pueda calificar durante la noche. Por un lado, necesitas un mínimo de 1500 horas de experiencia pilotando aviones. De esas horas, al menos 250 deben estar con usted como piloto al mando del vehículo.

Además, debe tener al menos 23 años de edad y tener una licencia de piloto comercial. Dicho esto, hay muchos otros requisitos además de los más básicos, con varios exámenes y certificaciones de la FAA requeridos.

Reino Unido Licencias de piloto

Licencia de Piloto Privado Nacional del Reino Unido (NPPL)

Cambiemos de los tipos de licencias de piloto necesarias para volar en los Estados Unidos a las requeridas para volar en el Reino Unido. Al igual que con sus homólogos estadounidenses, los pilotos británicos pueden y deben calificar para diferentes licencias para volar diferentes aviones.

La primera de las licencias para las que cualquier piloto en el Reino Unido debe calificar es la Licencia de Piloto Nacional del Reino Unido. Este tipo de licencia es buena para volar aviones antiguos y fabricados con kit dentro del espacio aéreo del Reino Unido.

La nave en cuestión debe estar registrada en el Reino Unido y permanecer en el espacio aéreo del Reino Unido a menos que tenga un acuerdo especial en contrario con el país en cuyo espacio aéreo ingresará.

Se pueden agregar diferentes clasificaciones a una licencia NPPL para permitirle volar diferentes embarcaciones, como ultraligeros, motores de lanzamiento automático y aviones monomotor.

Licencia de Piloto Privado del Reino Unido (PPL)

Si está buscando obtener una licencia de piloto más avanzada en el Reino Unido, querrá progresar a la Licencia de Piloto Privado del Reino Unido. El tipo de acreditación requerido para este tipo de licencia dependerá de su posición con otras licencias de piloto.

Si esta es la primera licencia que obtiene, deberá completar 45 horas de instrucción con un instructor, cinco de las cuales se pueden completar a través de un simulador de vuelo aprobado. 25 horas de ese entrenamiento deben ser de instrucción de vuelo dual y 10 horas deben ser de tiempo de vuelo solo supervisado.

Entre esas 10 horas, se debe incluir al menos un vuelo de travesía de al menos 270 km. También se requerirá una prueba de habilidades. Si tiene una LAPL, la proporción de horas puede ser diferente, aunque el vuelo a campo traviesa de 270 km seguirá siendo un requisito constante.

Licencia de Piloto de Transporte Aéreo del Reino Unido (ATPL)

Si desea volar como piloto profesional que transporta mercancías y personas a través del Reino Unido y más allá, deberá obtener una Licencia de Aeropuerto de Transporte Aéreo. Debe tener al menos 21 años de edad para presentar la solicitud.

Para solicitar este tipo de licencia, es probable que primero deba calificar para otras que sean escalones hasta este punto. Por ejemplo, es probable que primero necesite obtener una Licencia de usos múltiples, que sirve como punto intermedio entre una PPL y esto.

Si cumple con ese requisito, tendrá que tomar exámenes teóricos especializados, relacionados con habilidades y de vuelo para calificar para su ATPL. Además, también tendrá que pasar un examen médico.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.