Het type Pilot-Licenties in de VS en het verenigd koninkrijk

Is er iets meer bevrijdend dan het kunnen nemen om de lucht in uw eigen privé jet? En is er iets meer verslaan dan gefundeerd worden door bureaucratie? Als je niet degene wilt zijn die huisarrest heeft, is het tijd voor jou om een van deze 10 soorten vliegbewijzen te krijgen.

er zijn weinig dingen frustrerender dan het hebben van de vaardigheden die je nodig hebt om iets te doen, maar niet de certificering. Als je graag de lucht in wilt, is het laatste wat je wilt huisarrest omdat je niet het papier hebt dat je nodig hebt.

daarom moet u er alles aan doen om de certificering te krijgen die u nodig hebt om te vliegen – maar welke certificering zal dat zijn? Net zoals er verschillende klassen van motorvoertuigen die verschillende vergunningen vereisen, hetzelfde geldt voor vliegtuigen.

u moet daarom uw due diligence en onderzoek doen welke licentie u nodig hebt en wat er bij elk type licentie betrokken is. Natuurlijk zijn sommige vliegbrevetten populairder dan andere.

dus wat zijn enkele van de meest populaire soorten vliegbewijzen die er zijn en wat kunt u verwachten bij het nastreven van elk van deze?

U. S. Bewijs van bevoegdheid als piloot

Student Pilot certificaat

het mooie aan bewijzen van bevoegdheid als piloot is dat de titels meestal vrij duidelijk zijn over waar ze voor dienen en dat is hier het geval. Als je net leert vliegen, moet je een student pilot certificaat te krijgen.

een van de kwalificaties die nodig zijn voor het behalen van een vliegbrevet is dat u ten minste 16 jaar oud bent, Engels kunt lezen/spreken/begrijpen en een bewijs hebt van uw identiteit, zoals een staatsidentificatie, rijbewijs of paspoort.

naar alle waarschijnlijkheid is dit het eerste certificaat dat u nodig hebt wanneer u begint te leren vliegen en piloot wordt. Studentenvliegers kunnen alleen onder beperkte omstandigheden vliegen, waarvan er een, zoals hierboven vermeld, de aanwezigheid van een instructeur is.

Sportpiloot-certificaat

u hebt uw vliegeropleiding voltooid en bent klaar om in uw eentje de lucht in te gaan, toch? Nou, niet helemaal. Immers, een student licentie kunt u gewoon om te vliegen met een instructeur. Je moet een licentie die u zal toestaan om te vliegen op uw eigen te krijgen.

dat gezegd hebbende, het laat je geen Oud vliegtuig vliegen. Je bent beperkt tot lichte sportvliegtuigen, vandaar de naam. Deze vliegtuigen mogen maar twee stoelen hebben en nachtvliegen is niet toegestaan. Bovendien moet u eerst in 20 Totale uren van de vluchttijd.

bovendien moet u aantonen dat u de basis van de vlucht begrijpt en in staat bent een FAA-kennistest te doorstaan voor zowel algemene luchtvaart als lichte sportvliegtuigen.

bewijs van bevoegdheid als recreatief piloot

misschien spreekt een bewijs van bevoegdheid als lichte sportpiloot u niet aan, maar wilt u toch de lucht in. Als dat zo is, kan een recreatieve vlieger certificaat, voor het eerst geïntroduceerd in 2014, voor u zijn.

deze licentie staat piloten toe om vliegtuigen te besturen die licht zijn en aangedreven worden door enkele motoren, en staat u toe om dit te doen zonder een vliegschool te volgen. Dat gezegd hebbende, je moet nog steeds alleen vliegen deze vliegtuigen ‘ s nachts en blijf binnen 50 mijl van de luchthaven van waaruit u vertrekt.

dit is een type vergunning dat het meest geschikt is voor mensen die een beetje recreatief vliegen willen doen of boeren die alleen geïnteresseerd zijn in wat licht vliegen voor gewasbestendigheid en soortgelijke doeleinden binnen een straal van 50 mijl van hun bedrijf.

certificaat privépiloot

dit is gemakkelijk een van de meest voorkomende soorten vergunningen voor piloten, al was het maar omdat het de typische uitkomst is van de tijd die wordt besteed aan het leren vliegen. Wanneer een studentenvergunning het vliegtuig equivalent is van een rijbewijs voor een rijder, is dit rijbewijs het equivalent van een permanent rijbewijs.

met dit soort licentie kunt u de meeste typen commercieel beschikbare vliegtuigen voor persoonlijk gebruik gebruiken. Dat gezegd hebbende, er zijn nog steeds beperkingen aan deze licentie, zoals beperkingen op de mogelijkheid om te vliegen tijdens slecht weer.

deze licentie duurt minimaal 40 uur om te voltooien. Onder de training die moet worden uitgevoerd voor het voltooien van dit certificaat omvat ten minste 20 uur training met een instructeur.

certificaat Beroepsvlieger

alle tot nu toe vermelde bewijzen zijn fantastisch als je gewoon op zoek bent naar een beetje recreatief vliegen elk weekend, maar geen van hen zijn voldoende als je wat geld wilt verdienen aan je vliegvaardigheden. Om dat te doen, moet je een certificaat commercieel piloot verkrijgen.

met dit type vliegbrevet mag u nog steeds geen enkel type vliegtuig tegen betaling besturen. Het staat u toe om dit te doen in het geval van charters, vrachtvliegtuigen, tow banners, en soortgelijke vaartuigen.

om een commercial pilot license moet u, onder andere, 18 jaar oud, reeds ten minste een private pilot license) te trainen met een bevoegd instructeur, de juiste FAA medische en kennis test spelingen, en hebben vastgelegd ten minste 250 uur van de vlucht.

certificaat vlieginstructeur

als u van vliegen houdt en er goed genoeg in bent dat u zich niets anders kunt voorstellen, kunt u misschien een carrière als vlieginstructeur overwegen, waarvoor een certificaat vlieginstructeur vereist is.

dit is een veelzijdig certificaat dat u kan helpen geld te verdienen via lessen terwijl u zich voorbereidt om u te kwalificeren voor een vliegbrevet, waarbij een deel van de klas is gericht op vluchttheorie.

onder de kwalificaties voor het certificaat van vlieginstructeur zijn 18 jaar oud, in staat om te lezen/schrijven/spreken/begrijpen Engels, het bezit van een commerciële licentie, en het slagen voor een Fundamentals of Instruction en FAA-gecertificeerd instructeur Kennis examen.

Airline Transport Pilot Certificate

Als u een van de mensen wilt zijn die de lucht in gaan om goederen en mensen over oceanen en continenten te vervoeren, is dit de licentie waarnaar u wilt streven. Voor de meeste niet-militaire piloten in de Verenigde Staten is dit het hoogste vliegbewijs.

dit is geen licentie die men kan kwalificeren voor overnight. Ten eerste heb je minimaal 1500 uur ervaring nodig met het besturen van vliegtuigen. Van die uren, ten minste 250 van hen moet bij u zijn als de piloot die het bevel voert over het voertuig.

bovendien moet u ten minste 23 jaar oud zijn en een bewijs van bevoegdheid als beroepsvlieger hebben. Dat gezegd hebbende, er zijn vele andere eisen in aanvulling op deze meest elementaire degenen, met verschillende FAA examens en certificeringen vereist.

Verenigd Koninkrijk Pilot-Licenties

UK National Private Pilot Licence (NPPL)

Laten we het wisselen van de soorten piloot licenties nodig te nemen om de lucht in de Verenigde Staten die nodig zijn om de lucht in het Verenigd Koninkrijk. Net als bij hun Amerikaanse tegenhangers, kunnen en moeten Britse piloten in aanmerking komen voor verschillende vergunningen om verschillende vliegtuigen te vliegen.

het eerste bewijs van bevoegdheid waarvoor een piloot in het Verenigd Koninkrijk in aanmerking moet komen, is het Britse Nationale bewijs van bevoegdheid als piloot. Dit type licentie is goed om te vliegen vintage en kit-gebouwde vliegtuigen binnen het Britse luchtruim.

het vaartuig in kwestie moet in het Verenigd Koninkrijk geregistreerd zijn en in het Britse luchtruim blijven, tenzij u een speciale overeenkomst hebt met het land waarvan u het luchtruim zult betreden.

verschillende classificaties kunnen worden toegevoegd aan een NPPL-licentie om u in staat te stellen verschillende vaartuigen te besturen, zoals microlights, zelflancerende motorgliders en eenmotorige vliegtuigen.

UK Private Pilot Licence (PPL)

Als u op zoek bent naar een meer geavanceerd bewijs van bevoegdheid als piloot in het Verenigd Koninkrijk, wilt u doorgaan naar het Britse Private Pilot Licence. Het type credentialing dat vereist is voor dit type licentie hangt af van waar u staat met de licenties van andere piloten.

als dit het eerste bewijs van bevoegdheid is dat u verkrijgt, moet u 45 uur instructie uitvoeren met een instructeur, waarvan er vijf kunnen worden uitgevoerd via een goedgekeurde vluchtsimulator. 25 uur van die training moeten dubbelbesturingsinstructie zijn en 10 uur solovliegtijd onder toezicht.

van deze 10 uur moet ten minste één overlandvlucht van ten minste 270km worden meegeteld. Er is ook een vaardigheidstest vereist. Als je een LAPL hebt, kan de verhouding van uren anders zijn, hoewel de 270km cross-country vlucht een constante vereiste blijft.

UK Airline Transport Pilot Licence (ATPL)

Als u als professionele piloot goederen en mensen door het Verenigd Koninkrijk en daarbuiten wilt vervoeren, moet u een Airline Transport Airport Licence verkrijgen. Je moet minstens 21 jaar oud zijn om je aan te melden.

om dit type licentie aan te vragen, zult u waarschijnlijk eerst in aanmerking moeten komen voor anderen die op dit punt stapstenen zijn. U zult bijvoorbeeld waarschijnlijk eerst een Multi-Purpose licentie moeten verkrijgen, die dient als tussenpunt tussen een PPL en dit.

als u aan die eis voldoet, zult u gespecialiseerde theoretische, vaardigheidsgerelateerde en vliegexamens moeten afleggen om zich te kwalificeren voor uw ATPL. Daarnaast moet u ook een medisch onderzoek afleggen.