Editor’s Note: Dieser artikel ist mit freundlicher genehmigung von das team bei Kunst der Cyclery. Der ursprüngliche Beitrag kann hier gefunden werden.
Schaltwerke gibt es in kurzen, mittleren und langen Käfigversionen. Aber was ist der Unterschied und woher weißt du, welchen du brauchst? Schauen Sie sich dieses Video an, um es herauszufinden.
Zur Erinnerung: Schaltkäfige nehmen überschüssiges Spiel in der Kette auf, wenn sie in verschiedene Gänge schalten. Die meisten Hersteller bieten Schaltwerke in drei Käfiglängen an: kurz, mittel und lang. Die einfachste und unkomplizierteste Art, über die Käfiglänge nachzudenken, ist wie folgt: Je größer der Zahnradbereich ist, desto größer ist der Käfig, den Sie benötigen.
Reichweite ist der Unterschied zwischen Ihrem größten und kleinsten Zahnrad. Daher ist eine breite Palette typischerweise definiert als jede Kassette mit einem Zahnrad, das mehr als 32 Zähne hat, oder jede Straßen- oder Mountain-Triple-Kurbelgarnitur.
Wenn Sie beispielsweise eine Dreifachkurbelgarnitur mit Zähnen von 22 bis 44 oder eine Kassette mit einem großen Zahnrad von mehr als 32 haben, benötigen Sie ein Schaltwerk mit mittlerem oder langem Käfig, um das zusätzliche Spiel zwischen Ihren größten und kleinsten Gängen aufzunehmen. Umgekehrt verwendet jedes Rennrad, das eine Doppelkurbelgarnitur oder eine Kassette mit einem maximalen Zahnrad von 28 Zähnen oder weniger verwendet, ein Schaltwerk mit kurzem Käfig.
Käfige mittlerer Länge sind weniger anfällig für Steinschläge.
Hier sind einige allgemeine Regeln zu beachten: Wenn Sie ein Mountainbike fahren oder eine 3x-Straßenkurbel betreiben, benötigen Sie eine Mittel- oder Langkäfig-Kettenschaltung, die Shimano „SGS“ nennt und SRAM einfach im Produkttitel bezeichnet. Rennräder mit 2x Kurbeln verwenden kurze Käfigumwerfer, die Shimano „SS“ -Modelle nennt und SRAM im Titel bezeichnet.
Schließlich haben viele Marken mittlere Käfigoptionen für ihre Schaltwerke, die normalerweise für „Zwischen“ -Straßenantriebe und Mountainbikes im Bereich von 28 bis 36 Zähnen verwendet werden. Cyclocross-Bikes und viele Gravel Grinder-Builds sind Paradebeispiele für die Verwendung eines Schaltwerks mit mittlerem Käfig.
Wenn Sie nicht wissen, welche Kassette Sie haben, zählen Sie einfach die Zähne des größten Zahnrads.
Wenn Sie zwischen den Kapazitätsbereichen der beiden liegen, was bei Mountainbikes häufig der Fall ist, beachten Sie Folgendes: lange Käfig-Umwerfer bieten Platz für einen breiteren Gangbereich und liefern eine bessere Kettenlinie, während mittlere Käfig-Umwerfer weniger wahrscheinlich von Steinen auf dem Trail getroffen werden. Obwohl Breitbandkassetten zum neuen Standard werden, wenn Sie einen Schaltwerk mit mittlerem Käfig verwenden können, ohne die Zahnkapazität zu überschreiten, empfehlen wir Ihnen, diesen Weg zu gehen.
Wenn Sie sich wirklich nicht sicher sind, welches Schaltwerk Sie kaufen müssen, müssen Sie zuerst herausfinden, wie viele Zähne sich am größten Zahnrad Ihres Schaltwerks befinden. Wenn Sie keine Markierungen auf der Kassette finden, ist nichts falsch daran, einfach die Zähne zu zählen. Von dort aus können Sie Art’sCyclery.com und überprüfen ihre produkt beschreibung zu machen sicher, dass die schaltwerk sie wollen wird fit die kassette, die sie haben.
 |
 |
 |
 |