a hátsó váltó ketrec hosszának megértése

a szerkesztő megjegyzése: Ez a cikk az Art ‘ s Cyclery csapatának jóvoltából készült. Az eredeti bejegyzés itt található.
a hátsó váltók rövid, közepes és hosszú ketreces változatban kaphatók. De mi a különbség, és honnan tudod, hogy melyikre van szükséged? Nézze meg ezt a videót, hogy megtudja.

összefoglalásként, váltó ketrecek vannak, hogy felvegyék a lánc túlzott lazaságát, amikor különböző sebességfokozatokra váltanak. A legtöbb gyártó a hátsó váltókat három ketrechosszban kínálja: rövid, közepes és hosszú. A ketrec hosszának legegyszerűbb és legegyszerűbb módja a következő: minél nagyobb a fogaskerekek tartománya, annál nagyobb a ketrec, amire szüksége lesz.
a tartomány a legnagyobb és a legkisebb fogaskerék közötti különbség. Így a széles tartományt általában úgy definiálják, mint bármely kazettát, amelynek fogaskereke több mint 32 foga van, vagy bármilyen közúti vagy hegyi hármas hajtókart.
egy példa használatához, ha van egy hármas hajtókarja, amelynek fogai 22-től 44-ig terjednek, vagy egy kazettája, amelynek nagy fogaskereke nagyobb, mint 32, szüksége lesz egy közepes vagy hosszú ketreces hátsó váltóra, hogy felvegye az extra lazaságot a legnagyobb és a legkisebb fogaskerekek között. Ezzel szemben minden olyan országúti kerékpár, amely kettős hajtókart vagy kazettát használ, amelynek maximális fogaskereke 28 fogak vagy annál kevesebb, egy rövid ketrec hátsó váltót fog használni.

 a közepes hosszúságú ketreceket kisebb valószínűséggel veszélyezteti egy sziklaütés.
a közepes hosszúságú ketreceket kevésbé valószínű, hogy egy sziklaütés veszélyezteti.

Íme néhány általános szabály, amelyet be kell tartani: ha mountain bike-ot vezet, vagy 3x közúti hajtókart futtat, szüksége lesz egy közepes vagy hosszú ketrec váltóra, amelyet a Shimano “SGS” – nek hív, és az SRAM egyszerűen a termék címében jelöli. A 2x hajtókaros országúti kerékpárok rövid ketrec váltókat használnak, amelyeket Shimano “SS” modelleknek nevez, az SRAM pedig a címben jelöli.
végül sok márkának van közepes ketreces opciója a hátsó váltójukon, amelyet általában a “köztes” közúti hajtásokhoz és a 28-36 fogú hegyikerékpárokhoz használnak. A Cyclocross kerékpárok és sok kavicscsiszoló építmény kiváló példa arra, hogy mikor kell használni a közepes ketreces hátsó váltót.

 ha nem tudja, melyik méretű kazettája van, egyszerűen számolja meg a fogakat a legnagyobb fogaskeréken.
ha nem tudja, melyik méretű kazettája van, egyszerűen számolja meg a fogakat a legnagyobb fogaskeréken.

ha a kettő kapacitástartománya között van, ami gyakran előfordul a hegyikerékpárok esetében, akkor vegye figyelembe a következőket: a hosszú ketrec váltók szélesebb sebességtartományt fognak befogadni és jobb láncvonalat biztosítanak, míg a közepes ketrec váltókat kevésbé valószínű, hogy az ösvényen lévő sziklák eltalálják. Bár széles körű kazetták válnak az új szabvány, ha tudod használni egy közepes ketrec váltó túllépése nélkül a fog kapacitását, akkor azt javasoljuk, megy ezen az úton.
ha valóban nem biztos abban, hogy melyik hátsó váltót kell megvásárolnia, először meg kell tudnia, hogy hány foga van a hátsó váltó legnagyobb fogaskerékén. Ha nem talál semmilyen jelölést a kazettán, akkor nincs semmi baj a fogak egyszerű számlálásával. Innen meglátogathatja az Art’sCyclery.com ellenőrizze a termékleírásukat, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a kívánt váltó illeszkedik-e a kazettához.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.