terwijl nieuwe elektrische auto’ s zoals de Chevy Volt en Nissan Leaf golven maken in de auto-industrie, zijn concepten van voertuigen die op alternatieve energie rijden ouder dan veel mensen zich misschien realiseren. ‘S werelds eerste zonne-aangedreven auto debuteerde op de General Motors Powerama auto show in Chicago, Illinois terug in 1955.
William G. Cobb van General Motors Corp. demonstreerde zijn 15-inch-lange Sunmobile ” en introduceerde het gebied van fotovoltaïsche (het proces waardoor zonlicht wordt omgezet in elektriciteit bij blootstelling aan bepaalde oppervlakken) in de benzine-aangedreven auto-industrie.
in de rudimentaire Zonnemobiel werden 12 foto-elektrische cellen van selenium ingebouwd. Toen zonlicht de cellen raakte, werd een elektrische stroom geproduceerd die een kleine motor aandreef, die verbonden was met een aandrijfas verbonden met de achteras van het voertuig door een katrol.
hoewel meer dan een halve eeuw later de wereld nog geen massaproductie op zonne-energie heeft gezien, betekent dit niet dat niemand het probeert. Zonne-auto wedstrijden worden gehouden over de hele wereld, waarin ontwerpteams pitten hun zonne-aangedreven auto ‘ s tegen elkaar in wegraces.
en in Japan werkt Toyota Motor Corp. aan een langdurig project voor zonne-energieauto ‘ s. Volgens de Nikkei, Toyota ‘ s zonne-auto, die zal niet beschikbaar zijn voor jaren, zal een deel van de macht van de zonnecellen op het voertuig en zal worden opgeladen met elektriciteit opgewekt uit zonnepanelen die zal worden geïnstalleerd op de daken van auto-eigenaren huizen.
het bedrijf heeft ook gezegd dat het zonnepanelen zal installeren op het dak van de volgende generatie van zijn hybride Prius-auto ‘ s met elektrische benzine die elektriciteit zullen leveren om het airconditioningsysteem van de auto van stroom te voorzien.