CHARLOTTE, N. C. — Voormalig Cup kampioen Brad Keselowski zal toetreden tot de eigendom van de groep van Roush Fenway Racing en rijden de Nummer 6 auto ‘ s in 2022, het team dinsdag aangekondigd op de NASCAR Hall of Fame.De 37-jarige Keselowski, die in 2012 de titel won, sluit zich aan bij de volgende generatie bekerhouders die racen in de premier series van de NASCAR. Dat omvat de 40-jarige Justin Marks (Trackhouse Racing), de 40-jarige Denny Hamlin (23xi Racing), de 25-jarige Matt Tifft (Live Fast Motorsports) en de 37-jarige B. J. McLeod (Live Fast Motorsports).”This stolifies and fortifies our future,” zei Steve Newmark, president van Roush Fenway Racing, over het toevoegen van Keselowski als een coureur/eigenaar en sleutelfiguur in de competitieafdeling van het team.Newmark zei dat Keselowski een minderheidsbelang in het team zal kopen.”It’ s a big dream of mine to be an owner and partner at the NASCAR level,” zei Keselowski dinsdag in de NASCAR Hall of Fame en een publiek dat NASCAR CEO en voorzitter Jim France omvatte.
” ik heb mijn hele leven gestudeerd voor dit moment en ik ben klaar voor de test.”
Keselowski zei dat vier belangrijke redenen hebben geleid tot deze ” no-brainer om deze kans te grijpen.”Hij hield van de lange termijn contract om te rijden en maken van dit team zijn thuis voor de rest van zijn carrière rijden. Hij hield van de mogelijkheid om een sleutelrol te spelen in de competitie afdeling. Eigendom is belangrijk voor hem geweest en het biedt iets voor hem om een belangrijk element in de sport te blijven wanneer zijn mencarrière is beëindigd.”I feel like I’ m buying in a stock that is about to go up, ” Keselowski said Tuesday.Keselowski sluit zich aan bij een Roush Fenway Racing organisatie die twee bekerwedstrijden won (Matt Kenseth in 2003 en Kurt Busch in 2004) en 137 Bekerwedstrijden, maar geen sinds 2017.”Our expectation is he is going to come in and injection new ideas and new thoughts and bring new innovations to us,” zei Newmark over Keselowski.Roush Fenway Racing won voor het laatst een bekerwedstrijd in juli 2017. Ricky Stenhouse Jr. scoorde die overwinning, zijn tweede van het seizoen. Beide Roush coureurs dit seizoen, Ryan Newman en Chris Buescher, staan buiten een Play-off plek met vier races over in het reguliere seizoen. Newman en Buescher hebben vorig jaar de Play-offs gemist.
Newmark zei dat Roush Fenway Racing een twee-auto operatie zal blijven. Newmark zei dat hij met Newman heeft gesproken, de huidige bestuurder van de nummer 6 auto, over de mogelijkheid van een parttime rol. Hij zei dat Newman nog steeds zijn plannen voor volgend jaar aan het uitwerken is.Roush Racing debuteerde in 1988, gestart door Jack Roush. De 79-jarige NASCAR Hall of Famer verkocht de helft van de organisatie in 2007 aan Fenway Sports Group, die de Boston Red Sox en Liverpool FC exploiteert, en is eigendom van John Henry. De Cup team is bekend als Roush Fenway Racing sinds de deal werd afgerond.
Roush zei dinsdag dat hij niet met pensioen gaat en van plan is om verder te gaan naar de baan, maar noteerde het successieplan dat Keselowski biedt.Keselowski was van 2008 tot en met 17 eigenaar van een Truck Series team, dat als startpunt diende in de NASCAR-ladder voor jonge coureurs in de Ford-keten. Onder degenen die voor hem reden waren Ryan Blaney, Ross Chastain, Tyler Reddick, Daniel Hemric, Chase Briscoe en Austin Cindric.Kort na de aankondiging dat het team na het seizoen 2017 niet verder zou gaan, bevestigde Keselowski opnieuw dat hij eigenaar van het team wilde worden.
” Ik wil gepositioneerd worden om de best mogelijke kansen te hebben als ik klaar ben als coureur, en een van die kansen is om een teameigenaar te zijn, ” zei Keselowski in augustus 2017. “Voor dat om enige kans op succes te hebben, het gaat van cruciaal belang voor mij om al mijn eenden in een Rij specifiek voor het hebben van andere inkomstengenererende bedrijven.”
hij heeft dat met Keselowski Advanced Manufacturing, een state-of-the-art 3D printing company. Het bedrijf is gevestigd in het 70.000 vierkante voet gebouw dat ooit de thuisbasis was van Keselowski ‘ s Truck team. Dat bedrijf hielp de basis te leggen voor Keselowski om Team Penske na dit seizoen te verlaten voor deze kans.
” als je kijkt naar alle ondernemers op dit niveau – en echt alle drie deze niveaus-ze hebben een duurzaam, winstgevend bedrijf buiten de motorsport en dat gaat de sleutel blijven voor elke eigenaar om succes te hebben, omdat de realiteit is dat ik kan alleen maar een racewagen coureur voor zo lang,” Keselowski zei in augustus 2017.
” als die tijd komt, zou mijn bedrijf moeten sluiten omdat ik geen profit center heb, en het hebben van dat profit center is wat je helpt om door de ebbs en stromen te komen die elk race team heeft, dus ik moet een van die profit centers hebben. Dat betekent niet dat ik op een dag Bekereigenaar zal zijn, maar dat betekent dat als de tijd rijp is als we de doelen bereiken die ik heb, ik de kans heb om die beslissing zelf te maken en het niet voor mij te laten maken.Keselowski won in 2010 de Xfinity-titel en in 2012 De Cup-titel voor Team Penske. Hij heeft één bekeroverwinning dit seizoen. Keselowski heeft minstens drie races gewonnen in de vijf voorgaande seizoenen. Hij heeft 34 Cup overwinningen en 33 Xfinity overwinningen voor Team Penske.”Hij bracht een enorme geloofwaardigheid,” teameigenaar Roger Penske zei vorige week over wat Keselowski heeft betekend voor Team Penske. “Denk erover na. Hij is de beste coureur die we in het bedrijf hebben gehad. Hij gaf ons een kampioenschap en het leiderschap op de Xfinity kant vroeg op en het echt hielp ons bouwen korting Band.
“ik zou zeggen dat dit een echt bijproduct is van Brad’ s toewijding aan hen als sponsor. Vergeet wat hij deed op de renbaan. Ik zie dat als een sleutel. Zijn samenwerking met sponsors, en ik denk, technisch gezien, dat hij echt in de details ging.
” toen had hij zijn eigen team, en ik denk dat hij een beetje geleerd over het zijn van een team eigenaar, en dat maakte hem zelfs een betere coureur en dingen die we konden doen om te helpen ondersteunen het team. Dus ik zie hem als een breed geplaatste borstel over de hele organisatie — sponsoring, leveren op het circuit. Ik denk dat hij een hoge integriteit man is, wat erg belangrijk is voor ons en hij hielp ons een sponsor basis te behouden.”