Hvor Ofte Bør Du Erstatte En Motorsykkel Clutch? – Rx Riders Place

clutchen er langten av de viktigste og mest effektive deler av motorsykkelen. Uten agod clutch, vil det være veldig vanskelig å ri. Sannheten er hele formåletav clutchen er å kutte av motorens syndrom og fremdrift, noe som hjelper deg når du kjører for å gjøre ting som å akselerere, stoppe og skifte gir jevnt i henhold til hastigheten du kjører.

så, hvor ofte Bør Ireplace min motorsykkel clutch? Du må erstatte clutch hver 3 til 6years eller etter hver 20.000 til 60.000 miles. I stor grad avhenger det også av kvaliteten og frekvensen av oljeskiftet du gjør, kvaliteten påpair, typen motorsykkel og hyppigheten av ridning.

levetiden tilclutch avhenger sterkt av den generelle frekvensen av motorsykkelvedlikeholdog ridning. Mens flere faktorer bestemmer levetiden til clutchen, den viktigste faktoren er riktig justering av kjeden av akselerasjon og måterav ridning. En annen viktig faktor er olje. De fleste ryttere erstatter ikke oljenregelmessig og de bruker motorsykkelen hver dag med høye hastigheter og over lang tid, og dermed forkorte levetiden.

Hvis alle motorsykkel clutch emnet er av interesse for deg så holde lesing fordi i denne guiden er jeg vil vise deg alle de tingene du trenger å vite om din motorsykkel clutch og spesielt hvordan å opprettholde og vedlikeholde den

Hvordan vet jeg om min motorsykkel clutch må skiftes ut?

Hvis du ikke er sureyour motorsykkel clutch må skiftes ut, ikke bekymre deg som det er noen tegnsthat vil fortelle deg clutch må skiftes ut.

• Dårlige koblingsplater (mindre akselerasjon) – den første og vanligste måten du kan identifisere at motorsykkelkoblingen din trenger utskifting, er når du gjenkjenner at platene er slitt på grunn av at motorsykkelhastigheten er svakere.

• en reduksjon i kjørelengde-dette skjer når du ikke kan nå lange miles. I dette tilfellet bør du forstå at koblingen er veldig slitt. Som et resultat, motoren fungerer hardere og brenner mer drivstoff på kort tid.

• Røykutgang fra utslipp – når svart eller hvit røyk kommer ut fra eksos under en tur, betyr det at koblingsplatene er slitt. Andre faktorer kan imidlertid forårsake hvit eller svart røyk fra eksos. Så det er viktig å ikke bare trekke konklusjoner basert på magefølelsen at det er på tide å bytte koblingen. Jeg vil også råde deg til å konsultere en profesjonell for å sjekke ut røyken fra eksos fordi det kan være et resultat av andre problemer.

• Stivt koblingshåndtak – Hvis koblingshåndtaket ditt er ganske stivt eller til og med fast og ikke presser fritt og lett, er årsaken i de fleste tilfeller at koblingskabelen må byttes ut eller justeres. Men i noen tilfeller betyr det at koblingen trenger en full erstatning.

• Tegn På Clutch Slitasje-så sannheten er, ved å sjekke utsiden av motorsykkelen, kan du inspisere clutch ved å fjerne den fra motorsykkel og andre clutch deler som kabler og plater og se etter tegn på slitasje, sprekker, deformasjon og korrosjon.

• Vanskeligheter med å komme i gir – Hvis det er svært vanskelig for deg å bytte mellom girene på motorsykkelen, eller du ikke engang kan komme i gir, betyr det at koblingen din bare er dårlig eller slitt.

• Ubehagelig lyd – når du hører en veldig merkelig og ubehagelig spredt lyd, betyr det at koblingen er dårlig. Årsaken er at når koblingsplatene er slitte og gamle, kan motorsykkelen ikke komme i gir, noe som resulterer i ubehagelige lyder.

• overoppheting Av motoren-hvis motorsykkelmotoren varmes opp i et raskt tempo, betyr det at koblingen er slitt fordi når koblingen er slitt, får den motorsykkelen til å fungere med kraft.

hvordan opprettholde en motorsykkel clutch?

hvis du vil forlengekoblings levetid og forbedre ytelsen over tid, er det veldigenkle måter du kan gjøre det på. Det vil ikke bare øke hastigheten på clutchlivet betydeligmen gir det også bedre ytelse.

Fitthe kabler, clutch,og kjede

hvis du vil yourclutch å vare lenger, det viktigste er du, først av alt, makeure at clutch kondensatorer er perfekt festet slik at de ikke er tootight eller for løs. Pass også på at kondensatoren er minst 5 mm fra endenav spaken og sørg for at koblingen også er i god posisjon og spenningskjeden er i riktig posisjon.

Replaceoil regelmessig

en meget betydelig faktor som vil i stor grad påvirke clutch livet og dens effektivitet er rateof erstatte olje. Du bør erstatte motorsykkelens olje minst every2000 til 6000 miles, eller to ganger i året.

i tillegg replacingthe olje vil hjelpe clutch arbeidet mer jevnt og komfortabelt og theclutch levetid vil også øke betydelig,

Forresten, det er viktig å merke seg at når du bruker høy kvalitet motorsykkel olje, ikke bare vil yourclutch vil vare lenger og arbeide jevnere, men motoren vil også fungere bedre.

Donot ri aggressivt

Ridning aggressivt inkluderer

• Ridning med svært raske hastigheter
• høy rotasjon
• Trekkhjul
• Slipingsytelse
• det aggressive målet med clutchfrigivelse

alle disse handlingenevil Sterkt redusere clutch livet og resultere i skade. I stedet kjør forsiktig slik at koblingen kan vare lenger.

Hva er en motorsykkel clutch og hvor viktig er det?

formålet med dinmotorcycle clutch er generelt å drive og koble overføringen framotoren. Det hjelper deg virkelig når du kjører og gjør monteringen mye enklere og effektiv, spesielt når du skifter gir.

i tillegg kan dubruk motorsykkelkoblingen ved å trykke på koblingshåndtakene. Det er også viktig ålegg merke til at du kan bytte gir uten clutcher; det er imidlertid ikke obligatorisk for alle, men for de som foretrekker å ri uten clutcher. Generelt, mestryttere vil trenge en kobling. Etter min mening er det et must for enhver nybegynnerrider å bruke en clutch.

hvordan erstatte min motorsykkel clutch?

Hvis du har konkludertat motorsykkelkoblingen din trenger erstatning, er det ingen tvil om at du måerstatt den. Sannheten er, det er ikke en komplisert ting å gjøre.

har du problemereplacing din clutch? Jeg oppfordrer deg til å søke hjelp fra en profesjonell eller en venn.

så, her er trinnene du må ta for å erstatte koblingen

Trinn1. Få alt utstyret du trenger

Før du begynner å erstattekoblingen, du må få det nødvendige utstyret. Derfor må duforbered arbeidsområdet først, og du trenger følgende utstyr.

• Skiftenøkkel
• ny clutch
• skrutrekkere
• Filler
• Koblingsplatesett
• Fett

Trinn2. Klipp ut de nye koblingsplatene

Når du har alle verktøyene du trenger, bør du suge den nye koblingsplaten med olje og gi dem noen timer å tørke. Årsaken er at hvis de ikke er for tørre og du installerer dem, kan det forårsake brann.

Trinn 3. Fjern de gamle koblingsplatene

nå må dufjern dine gamle koblingsplater. Jeg vil ikke diskutere det som det er massevis av utmerketonline guider som vil vise deg hvordan du fjerner gamle koblingsplater.

Trinn 4. Fjern koblingsdekselet og få tilgang til koblingen

for å få tilgang til den gamlekobling, må du først fjerne koblingsdekselet.
du bør løsne alle skruene først, og det er viktig å huske å holde skruene lukket slik at du kan lukke koblingsdekselet senere.

i tillegg trenger duå fjerne treplaten og fjern alle deler av koblingen. Du bør startefra skruene, koblingsfjærene, deretter trykkplaten, og deretter helekobling.

Trinn5. Kontroller koblingskurven og begynn å reparere den nye koblingen

etter at du har fjernet den gamlekobling, bør du sjekke om det er skade på koblingskurven. Og etter det, installer alle de nye koblingsdelene.

Trinn6. Lukk treplaten og koblingsdekselet

Når du harinstallert den nye koblingen, må du installere treplaten og koblingsdekselet på nytt.

generelt er dette en kortguide om hvordan du kan erstatte motorsykkelkoblingen. Hvis du vil ha full og mer detaljert guide, anbefaler jeg at du ser På YouTube-videoen jeg la til over ogklikk også her for å lese hele guiden.

Sammendrag