クラッチはあなたのオートバイの最も重要で、最も有効な部品のfaroneによってです。 Agoodクラッチがなければ、乗ることは非常に困難になります。 真実は、クラッチの全体の目的は、加速、停止、およびあなたが乗る速度に応じてスムーズにギアをシフトするなどのことを行うためにあなたを助けるエ
だから、どのくらいの頻度で私のオートバイのクラッチをIrreplaceすべきですか？ あなたは3から6年ごとに、または20,000から60,000マイルごとにクラッチを交換する必要があります。 大いに、それはまたdependsonあなたが作るオイル変更の質そして頻度、thepairの質、オートバイのタイプ、および乗馬の頻度。
theclutchの寿命はあなたのオートバイのmaintenanceandの乗馬の一般的な頻度によって非常に決まります。 いくつかの要因がクラッチの寿命を決定するが、主な要因は、加速と乗り方のチェーンの正しい調整である。 もう一つの重要な要素は油です。 ほとんどのライダーはオイルを交換しない定期的に、彼らは毎日高速で長時間にわたってオートバイを使用し、寿命を短縮します。
すべてのオートバイのクラッチのトピックはあなたに興味があるので、このガイドでは、私はあなたがあなたのオートバイのクラッチについて知っておく必要があるすべてのもの、特にそれを維持し、維持する方法が表示されますので、読んでください
どのように私は私のオートバイのクラッチを交換する必要があるかどうかを知っていますか？
あなたがsureyourオートバイのクラッチが交換を必要としていない場合は、クラッチが交換を必要とすることを教えてくれるいくつかのsignsthatがあるので心配しないでください。
- 悪いクラッチプレート（少ない加速）–あなたのオートバイのクラッチが交換が必要であることを識別することができる最初の最も一般的な方法は、オートバイの速度が弱いという事実のためにボードが摩耗していることを認識したときです。
- 走行距離の減少–これは、長いマイルに到達できない場合に発生します。 この場合、クラッチが非常に着用されていることを理解する必要があります。 その結果、あなたのエンジンはより懸命に働き、より多くの燃料を近いうちに燃やす。
- 放出からの煙の出口-黒いですか白い煙が乗車の間に排気から出て来るとき、クラッチ-プレートが身に着けられていることを意味します。 しかし、他の要因は、排気からの白または黒の煙を引き起こす可能性があります。 だから、クラッチを交換する時が来たというあなたの腸の気持ちに基づいて結論を出すだけでなく、重要です。 私はまた、それが他の問題の結果である可能性があるため、排気からの煙をチェックアウトするために専門家に相談することをお勧めします。
- 堅いクラッチのハンドル-あなたのクラッチのハンドルがかなり堅いまた更にスタックし、自由そして軽く押さなければ、理由はほとんどの場合クラッ しかし、場合によっては、クラッチが完全に交換する必要があることを意味します。
- クラッチの摩耗の印-従って真実はオートバイの外側の点検によって、オートバイおよびケーブルおよびディスクのような他のクラッチの部品からそれを取
- ギアに入る難しさ-あなたがオートバイのギアを切り替えることが非常に困難であるか、あなたもギアに入ることができない場合、それはあなたのクラッ
- 不快な音–あなたは非常に奇妙で不快な浮遊音を聞くと、それはクラッチが悪いことを意味します。 その理由は、クラッチプレートが磨耗して古くなると、オートバイがギアに入らず、不快な騒音が生じるからです。
- エンジンの過熱-あなたのオートバイのエンジンが速いペースで加熱されている場合、それはクラッチが着用されているとき、それは力で動作するようにオートバイを引き起こすので、クラッチが着用されていることを意味します。
オートバイのクラッチを維持するには？
クラッチの寿命を延長し、時間の経過とともにその性能を向上させたい場合は、それを行うことができる非常に簡単な方法があります。 それはあなたのクラッチの寿命を大幅にスピードアップするだけでなく、より良いパフォーマンスを与えます。
ケーブル、クラッチ、チェーンにフィット
クラッチを長く持続させたい場合、最も重要なことは、まず、クラッチコンデンサがあまりにもタイトでも緩くもないように完全に固定されていることを確認することです。 また、コンデンサーがレバーのendofからの少なくとも5mmであることを確かめ、クラッチがよい位置にまたあり、tensioningchainが適切な位置にあることを確かめて下さい。
定期的にオイルを交換
クラッチの寿命に大きく影響する非常に重要な要因であり、その効率はオイルを交換する割合です。 あなたのオートバイのオイルを少なくともevery2000から6000マイル、または年に二度取り替えるべきである。
また、オイルを交換することにより、クラッチがよりスムーズかつ快適に動作するようになり、クラッチの寿命も大幅に増加します。
ちなみに、高品質のオートバイオイルを使用すると、クラッチが長くなり、スムーズに動作するだけでなく、エンジンもより良く動作することに注意することが重要です。
積極的に乗ること
積極的に乗ることには、
- 非常に速い速度で乗ること
- 高回転
- 車輪を引っ張ること
- 研削性能
- クラッチリリースの積極的な目標
これらの行為すべてはあなたのクラッチの生命を非常に減らし、損傷で起因します。 代わりに、クラッチが長く続くことができるように、積極的に運転してください。
オートバイのクラッチとは何ですか？
あなたのモーターサイクルクラッチの目的は、一般的に、エンジンからトランスミッションを推進して切断することです。 それは実際に乗るとき助け、特にギヤを変えるときアセンブリを大いにsimplerand有効にさせます。
また、クラッチレバーを押すことでオートバイのクラッチを使用することができます。 クラッチなしでギアを切り替えることができることも重要ですが、クラッチなしで乗ることを好む人にとっては必須ではありません。 一般的に、ほとんどのライダーはクラッチが必要になります。 私の意見では、初心者にとっては絶対に乗る必要がありますライダーはクラッチを使用する。
オートバイのクラッチを交換するには？
あなたのオートバイのクラッチが取り替えを必要とすることを結論づけたら、そこに疑いそれをtoreplace持っていません。 真実は、それは複雑なことではありません。
クラッチ交換に困っていますか？ 私は専門家や友人から助けを求めることをお勧めします。
だから、ここでは、クラッチを交換するために必要な手順は次のとおりです
Step1。 あなたが必要とするすべての機器を手に入れてください
交換を開始する前にクラッチ、必要な機器を手に入れる必要があります。 従って、toprepareあなたの作業域を最初に有し、次の装置を必要とする。
- レンチ
- 新しいクラッチ
- ドライバー
- ぼろ
- クラッチプレートキット
- グリース
Step2。 新しいクラッチプレートを切り取ります
あなたが必要とするすべてのthetoolsを持っていたら、あなたの新しいクラッチプレートをオイルで浸し、乾燥するためにそれらにafew時間を与える必要があります。 その理由は、彼らがあまりにも乾燥していない場合、あなたがインストールすることですそれら、それは火を引き起こす可能性があります。
ステップ3。 古いクラッチプレートを取り外します
今、あなたはあなたの古いクラッチプレートを削除しています。 私はそれを議論しません優れたの負荷があるので古いクラッチプレートを削除する方法を紹介しますオンラインガイド。
ステップ4。 クラッチカバーを取り外し、クラッチにアクセスする
古いクラッチにアクセスするには、まずクラッチカバーを取り外す必要があります。
最初にすべてのネジを緩める必要があり、後でクラッチカバーを閉じることができるように、ネジを閉じたままにすることを覚えておくことが重要
また、木製のプレートを取り外し、クラッチのすべての部分を取り外します。 あなたは開始する必要がありますネジ、クラッチスプリング、次に圧力プレート、および全体からクラッチ。
ステップ5。 クラッチバスケットを確認し、新しいクラッチの修理を開始
古いクラッチを取り外した後、クラッチバスケットの損傷を確認する必要があります。 その後、すべての新しいクラッチ部品を取り付けます。
木製の板とクラッチカバーを閉じます
新しいクラッチをインストールしたら、木製の板とクラッチカバーを再インストールする必要があります。
一般的に、これはあなたのオートバイのクラッチを交換する方法についての短いガイドです。 あなたが完全でより詳細なガイドをしたい場合は、私はあなたが私が上に追加したYouTubeのビデオを見ることをお勧めしますandalso完全なガイドを読むにはここをクリックしてください。