CHARLOTTE, N. C.-Tidligere Cup-mester Brad Keselowski vil bli med i eiergruppen Roush Fenway Racing og kjøre no. 6-bilen I 2022, annonserte laget tirsdag på NASCAR Hall Of Fame.
den 37 år gamle Keselowski, som vant 2012-serien, blir med i neste generasjon Cup – lageiere som kjører ELLER har kjørt I NASCARS premier series. Det inkluderer 40 år Gamle Justin Marks (Trackhouse Racing), 40 år Gamle Denny Hamlin (23xi Racing), 25 år Gamle Matt Tifft (Live Fast Motorsports) og 37 år gamle Bj McLeod (Live Fast Motorsports).
«Dette stivner og styrker vår fremtid,» Sa Steve Newmark, president For Roush Fenway Racing, om å legge Til Keselowski som sjåfør/eier og nøkkelperson i lagets konkurranseavdeling.
Newmark sa Keselowski vil kjøpe en minoritetsandel i laget.
» Det er en stor drøm for meg å være eier og partner på NASCAR-nivå, » Sa Keselowski tirsdag på NASCAR Hall of Fame og et publikum som inkluderte NASCARS ADMINISTRERENDE DIREKTØR Og Styreformann Jim France.
«jeg har studert hele mitt liv for dette øyeblikket, og jeg er klar for testen.»
Keselowski sa fire viktige grunner førte til denne » no-brainer å benytte anledningen.»Han likte den langsiktige kontrakten å kjøre og gjøre dette laget sitt hjem for resten av sin kjørekarriere. Han likte muligheten til å spille en nøkkelrolle i konkurranseavdelingen. Eierskap har vært viktig for ham, og det gir noe for ham å forbli et sentralt element i sporten når hans kjørekarriere er ferdig.
«jeg føler at jeg kjøper inn en aksje som er i ferd med å gå opp,» Sa Keselowski tirsdag.
Keselowski blir Med I En Roush Fenway Racing organisasjon som har vunnet To Cup titler (Matt Kenseth i 2003 Og Kurt Busch i 2004) og 137 Cup løp, men ingen siden 2017.
» vår forventning er at han skal komme inn og injisere nye ideer og nye tanker og bringe nye innovasjoner til Oss,» Sa Newmark Om Keselowski.
Roush Fenway Racing vant Sist Et Cup-løp i juli 2017. Ricky Stenhouse Jr. scoret den seieren, hans andre for sesongen. Både Roush drivere denne sesongen, Ryan Newman Og Chris Buescher, er utenfor en playoff spot med fire løp igjen i den ordinære sesongen. Både Newman og Buescher gikk glipp av sluttspillet i fjor.
Newmark sa Roush Fenway Racing vil forbli en to-bil drift. Newmark sa at han har snakket Med Newman, nåværende sjåfør Av no. 6-bilen, om muligheten for en deltidsrolle. Han sa At Newman er fortsatt å finne ut sine planer for neste år.
Roush Racing debuterte i 1988, startet Av Jack Roush. DEN 79 år gamle Nascar Hall of Famer solgte halvparten av organisasjonen i 2007 Til Fenway Sports Group, som driver Boston Red Sox OG Liverpool FC, og eies Av John Henry. Cup-laget har vært Kjent Som Roush Fenway Racing siden avtalen ble fullført.
Roush sa tirsdag at han ikke pensjonerer seg og planlegger å fortsette å gå på banen, men noterte etterfølgelsesplanen Som Keselowski gir.
keselowski eide Et Truck Series-team fra 2008-17, og tjente som utgangspunkt i NASCAR-stigen for unge førere I Ford-kjeden. Blant de som kjørte For Ham var Ryan Blaney, Ross Chastain, Tyler Reddick, Daniel Hemric, Chase Briscoe og Austin Cindric.
Kort tid etter at laget ikke ville fortsette etter 2017-sesongen, bekreftet Keselowski sitt ønske om å være lageier.
«jeg vil være posisjonert for å ha de beste mulighetene når jeg blir ferdig med å være en racerbilfører, og en av disse mulighetene er å være lageier,» Sa Keselowski i August 2017. «For at det skal ha noen sjanse til å lykkes, vil det være kritisk for meg å ha alle mine ender på rad som er spesifikke for å ha andre inntektsbringende bedrifter.»
han har det Med Keselowski Advanced Manufacturing, et toppmoderne 3d-trykkeri. Selskapet er plassert i 70.000 kvadratmeter bygning som en gang var hjemmet Til Keselowskis Lastebilteam. Det selskapet bidro til å gi grunnlaget For Keselowski å forlate Team Penske etter denne sesongen for denne muligheten.
» hvis du ser på alle bedriftseiere på dette nivået – og egentlig alle tre av disse nivåene-har De en bærekraftig, lønnsom virksomhet utenfor motorsport, og det kommer til å forbli nøkkelen for enhver eier å ha suksess fordi virkeligheten er at jeg bare kan være en racerbilfører så lenge,» Sa Keselowski i August 2017.
«Når den tiden kommer opp, ville virksomheten min måtte stenge fordi jeg ikke har et profittsenter, og å ha det profittsenteret er det som hjelper deg med å komme gjennom ebbs og strømmer som hvert løpslag har, så jeg må ha en av disse profittsentrene. Det betyr ikke at jeg en dag kommer Til Å Bli Koppeier, men det betyr at når tiden er inne for at vi skal nå målene jeg har, vil jeg få muligheten til å ta den avgjørelsen selv og ikke få den gjort for meg.»
keselowski vant 2010 Xfinity tittelen og 2012 Cup tittelen For Team Penske. Han har En Cup-seier denne sesongen. Keselowski har vunnet minst tre løp i de fem foregående sesongene. Han har 34 Cup-seire og 33 xfinity-seire For Team Penske.
» han brakte noen enorm troverdighet,» team eier Roger Penske sa forrige uke om Hva Keselowski har ment Å Team Penske. «Tenk på det. Han er den vinnende sjåføren vi har hatt i selskapet. Han ga oss et mesterskap og ledelsen på Xfinity-siden tidlig, og det hjalp oss virkelig med å bygge Rabattdekk.
» jeg vil si Det er et ekte biprodukt Av Brads forpliktelse til dem som sponsor. Glem hva han gjorde på racerbanen. Jeg ser på det som en nøkkel. Hans arbeid med sponsorer, og jeg tror, teknisk sett, han virkelig kom inn i detaljene.
«så hadde han sitt eget lag, og jeg tror han lærte litt om å være lageier, og det gjorde ham til en bedre sjåfør og ting vi kunne gjøre for å støtte laget. Så jeg ser ham som en bred plassert børste over hele organisasjonen-sponsing, levere på banen. Jeg tror han er en høy integritet fyr, som er svært viktig med oss, og han hjalp oss å opprettholde en sponsor base.»