Les motos sont le véhicule le plus utilisé au Népal. Ils ne sont pas seulement utilisés comme essentiels pour les navetteurs, mais aussi pour voyager sur de longues distances et, de nos jours, comme moyen de gagner de l’argent.
De grandes entreprises comme Honda, Yamaha, Suzuki et Bajaj sont en concurrence sur le marché des deux-roues au Népal. Nous avons déjà fourni la liste des vélos les plus économes en carburant au Népal, ce qui peut être très pratique pour le segment des navetteurs. Mais, ces vélos peuvent ne pas avoir l’air aussi élégants et avoir assez de puissance si vous voulez parcourir un long chemin. Donc, si vous voulez du style et de la puissance, nous vous apportons la liste des meilleures motos que vous pouvez acheter pour moins de Rs 300 000 au Népal.
8. Splendeur du Héros iSmart 110
Au départ de notre liste, Hero Splendor iSmart 110 est livré avec un moteur raffiné de 109,15 cc, générant la puissance maximale de 8,98 ch à 7500 tr / min. Le vélo est léger et a un design élégant qui est parfait pour les trafics lourds et les routes étroites du Népal. Il s’agit du premier vélo de Hero doté de la technologie i3S, qui l’aide à être plus économe en carburant et plus intelligent que ses concurrents. Les autres caractéristiques de ce vélo incluent des graphismes sportifs, une lampe frontale toujours allumée et des pneus sans chambre à air. À l’achat, la société offre 30% de réduction sur l’huile moteur, 7% sur les pièces de rechange et une garantie de cinq ans.
Spécifications
| Type de moteur | Monocylindre à quatre temps et deux soupapes à refroidissement par air OHC |
| Dimensions | Longueur : 2 015 mm Largeur : 770 mm Hauteur : 1 055 mm Garde au sol: 165mm |
| Displacement | 109.15cc |
| Gearbox | Four-speed |
| Max power | 8.98 BHP @ 7500 rpm |
| Max torque | 9 Nm @ 5500 rpm |
| Top speed | 92 kmph |
| Mileage | 61 kmpl |
| Fuel tank capacity | 8.5 litres |
| Tyre size | Front tyre: 80/100-18 – Drum Rear tyre: 80/100-18-Tambour |
| Système de freinage | Système de freinage intégré (IBS) |
| Poids en ordre de marche | 115 kg |
| Couleurs disponibles | Rouge, noir-argent, noir-rouge, noir-bleu |
Le prix de Hero Splendor iSmart 110 est de Rs 183,500.
7. Honda Accord
Honda CB Shine est l’une des motos les plus vendues au Népal. C’est également l’un des vélos économes en carburant les plus populaires au Népal. C’est le meilleur vélo économe en carburant de cette catégorie. Comparé à ses concurrents, Honda Shine est un excellent banlieusard, offrant un bon style et des performances décentes. Ce véhicule comprend un phare automatique, une visière avant tendance, des graphismes modernes et élégants, des pneus sans chambre à air et un silencieux au fini chromé. Il dispose également d’une suspension réglable en cinq étapes, ce qui en fait une conduite confortable dans toutes les conditions de tangage.
Spécifications
| Type de moteur | Moteur SI monocylindre à quatre temps refroidi par air |
| Dimensions | Longueur: 2 012 mm Largeur: 762 mm Hauteur: 1 090 mm Garde au sol: 157 mm |
| Déplacement | 124.7 cc |
| Boîte de vitesses | Quatre vitesses |
| Puissance maximale | 10,57 ch à 7500 tr/ min |
| Couple max | 10.30 Nm à 5500 tr/min |
| Vitesse maximale | 93 km/h |
| Kilométrage | 65 km/h |
| Capacité du réservoir de carburant | 10,5 litres |
| Taille du pneu | Pneu avant: 80/100- 18 Tambours (Disque en option) Pneu arrière: 80/100-18-Tambour |
| Système de freinage | Freinage standard |
| Poids en ordre de marche | 123 kg |
| Couleurs disponibles | Noir, marron, gris, bleu, rouge, rouge rebelle, blanc |
Le prix de la Honda CB Shine est de Rs 225 900.
6. Héros Xtreme 200R
Le seul vélo de 200cc de cette catégorie, Hero Xtreme est également le vélo le plus puissant avec un couple max jusqu’à 6500 tr/ min. Le Xtreme 200R est doté d’un tout nouveau châssis et d’un nouveau sous-cadre arrière pour une distribution de puissance équilibrée et plus fluide. Il comprend également une suspension mono-amortisseur arrière réglable en sept étapes. Le vélo reçoit des freins à disque aux deux extrémités et également une unité ABS à canal unique en standard, devenant le seul vélo de ce segment à avoir l’ABS comme caractéristique de sécurité standard. À ce prix, le Hero Xtreme 200R est le vélo le plus abordable du segment des 200 cc.
Spécifications
| Type de moteur | Refroidi par air, monocylindre, quatre temps, deux soupapes, OHC |
| Dimensions | Longueur: 2 062 mm Largeur: 778 mm Hauteur: 1 072 mm Garde au sol: 165 mm |
| Déplacement | 199,6cc |
| Boîte de vitesses | Cinq vitesses |
| Puissance maximale | 18,4 PS à 8000 tr / min |
| Couple max | 17.1 Nm à 6500 tr/min |
| Vitesse maximale | 115 km/h |
| Kilométrage | 42.75 kmpl |
| Capacité du réservoir de carburant | 12,5 litres |
| Dimension du pneu | Pneu avant: 100/80-17-Disc Pneu arrière: 130/70-R17-Disque |
| Système de freinage | ABS monocanal |
| Poids en ordre de marche | 148 kg |
| Couleurs disponibles | Rouge, argent, bleu |
Le prix du Hero Xtreme 200R au Népal est de Rs 295 500.
5. Téléviseurs Apache RTR 160 4V
L’une des meilleures motos de la catégorie, la TVS Apache RTR 160 4V génère une puissance maximale de 16,62 PS à 8000 tr/min et un couple maximal de 14,8 Nm à 6500 tr/min. Il utilise une combinaison de refroidissement par huile et de refroidissement par air. L’Apache RTR 160 est doté d’un moteur raffiné sur le thème de la course, d’un excellent confort et de meilleures performances sur le segment. La moto tire ses perspectives et la plupart de ses fonctionnalités de son frère aîné, Apache RTR 200. Le vélo est assez rapide et peut passer de 0 à 60 km en seulement 4,2 secondes. En plus de la vitesse, la maniabilité du vélo est également assez confortable et le vélo dispose de très bonnes suspensions qui rendent la conduite confortable dans toutes les conditions de terrain.
Spécifications
| Type de moteur | Refroidi à l’huile avec assistance à l’air, SI, quatre temps, quatre soupapes |
| Dimensions | Longueur: 2 035 mm Largeur: 790 mm Hauteur: 1 050 mm Garde au sol: 180 mm |
| Déplacement | 159,7 cc |
| Boîte de vitesses | Cinq vitesses |
| Couple max | 16,62 PS à 8000 tr/ min |
| Puissance maximale | 14.8 Nm à 6500 tr/min |
| Vitesse maximale | 114 km/h |
| Kilométrage | 40 km/h |
| Capacité du réservoir de carburant | 12 litres |
| Dimension du pneu | Pneu avant: 90/90-17-Disc Pneu arrière: 130/70-R17-Disque |
| Système de freinage | Standard |
| Poids en ordre de marche | 147 kg |
| Couleurs disponibles | Rouge Racing, bleu racing et Noir racing |
Le prix des téléviseurs Apache RTR 160 4V est de Rs 294 900.
4. Honda CB Licorne 160
Honda CB Unicorn est l’une des motos les plus appréciées du Népal. La Honda CB Unicorn 160 est livrée avec simplicité mais offre des performances adéquates pour rivaliser avec les concurrents. Il a une dynamique de conduite confortable et la posture de conduite est verticale. Il a un classique toujours sur le phare, une visière avant AHO aérodynamique et un silencieux élégant. Les autres caractéristiques comprennent une batterie sans entretien, une technologie écologique Honda et des pneus sans chambre à air.
Spécifications
| Type de moteur | Moteur SI monocylindre à quatre temps refroidi par air (carburateur) |
| Dimensions | Longueur: 2 045 mm Largeur: 757 mm Hauteur: 1 062 mm Garde au sol: 150 mm |
| Déplacement | 162.71 l |
| Boîte de vitesses | Quatre vitesses |
| Puissance maximale | 14.01 PS @ 8000 tr / min |
| Couple max | 13,95 Nm à 6000 tr/ min |
| Vitesse maximale | 106 km/h |
| Kilométrage | 62 kmpl |
| Capacité du réservoir de carburant | 12 litres |
| Dimension du pneu | Pneu avant: 80/100-17-Disc Pneu arrière: 110/80- 17- Tambour |
| Système de freinage | Standard |
| Poids en ordre de marche | 134 kg |
| Couleurs disponibles | Métallisé, rouge, gris, noir, bleu, blanc |
Le prix de la Honda CB Unicorn 160 est de Rs 274 900.
3. Bajaj Pulsar NS 160 ABS
Bajaj Pulsar est le vélo le plus populaire au Népal. C’est un vélo de sport nu car le NS représente ici la même chose. Il a un style musclé agressif qui a rendu le vélo populaire sur les marchés indien et népalais. Il a son apparence du populaire NS 200. Non seulement l’apparence, mais la moto dispose également d’un puissant moteur DTS-i Fi à deux étincelles. Pour égaler cette puissance, la moto est protégée par le meilleur freinage ABS de sa catégorie, ce qui rend le freinage possible sur n’importe quelle surface. Le vélo dispose également de pneus sans chambre à air plus larges et de roues en alliage ainsi que d’une suspension mono Nitrox, ce qui rend la manipulation très confortable sur toutes les surfaces. Non seulement élégant, mais le nouveau Pulsar est également puissant et ultra-sûr.
Spécifications
| Type de moteur | Moteur DTS-i à quatre temps, SOHC à quatre soupapes et à deux étincelles refroidi à l’huile |
| Dimension | Longueur: 2 012 mm Largeur: 803,5 mm Hauteur: 1 060 mm Garde au sol: 168 mm |
| Déplacement | 160.3 cc |
| Boîte de vitesses | Cinq vitesses |
| Puissance maximale | 15,5 PS @ 8500 tr / min |
| Couple max | 14.6 Nm à 6500 tr/min |
| Vitesse maximale | 118 km/h |
| Kilométrage | 40 km/h |
| Capacité du réservoir de carburant | 12 litres |
| Dimensions des pneus | Pneu avant: 90/90-17-Disc Pneu arrière: 120/80-17-Disque |
| Système de freinage | ABS monocanal |
| Poids en ordre de marche | 156 kg |
| Couleurs disponibles | Gris, blanc mirage et rouge sauvage |
Le prix du Bajaj Pulsar NS 160 ABS est de Rs 303,900.
2. Honda Accord
L’une des motos les plus vendues en Inde ainsi qu’au Népal, la conception de Suzuki Gixxer est dérivée de sa sœur aînée GSXR. Ce vélo nu est l’un des meilleurs de sa catégorie, à la fois en performance et en apparence. Propulsé par un moteur monocylindre de 154,9 cc, il a une puissance maximale de 14,6 PS et un couple de pointe de 14 Nm. Avec un bon kilométrage, ce vélo donne également au cycliste la puissance et le confort nécessaires pour les longues promenades. L’accélération de la moto est assez incroyable pour un 150cc. Les autres caractéristiques comprennent une batterie sans entretien, un compteur de déclenchement, un coupe-circuit du moteur, des pneus sans chambre à air et des indicateurs de vitesse.
Spécifications
| Type de moteur | Moteur à carburateur monocylindre refroidi par air |
| Dimension | Longueur: 2 050 mm Largeur: 785 mm Hauteur: 1 030 mm Garde au sol: 160 mm |
| Déplacement | 154.9cc |
| Boîte de vitesses | Cinq pissés |
| Puissance maximale | 14.6 PS à 8000 tr/min |
| Couple max | 14 Nm à 6000 tr/ min |
| Vitesse maximale | 115 Km/h |
| Kilométrage | 40-45 kmpl |
| Capacité du réservoir de carburant | 12 litres |
| Dimension du pneu | Pneu avant: 100/80-17-Disc Pneu arrière: 140/60-17-Disque |
| Système de freinage | ABS monocanal |
| Poids en ordre de marche | 135 kg |
| Couleurs disponibles | Noir, rouge et bleu |
Le prix pour Suzuki Gixxer 2018 est de Rs 283,900.
1. Yamaha FZ-FI V2.0
Yamaha a toujours été l’une des marques de motos les plus fiables du pays. La version 2.0 de FZ est la deuxième génération de la série FZ. Propulsé par un moteur FI monocylindre de 149 cm3, il peut générer une puissance maximale de 13,2 CH à 8000 tr / min et un couple maximal de 12,8 Nm à 6000 tr / min. C’est également l’un des vélos les plus économes en carburant de cette catégorie et est parfait pour les villes du Népal. Non seulement c’est un bon vélo de banlieue, mais il offre également de bonnes performances pour les longs trajets. Yamaha FZ FI v2.0 est un bon choix pour ceux qui cherchent à passer au moteur FI sans dépasser le budget. Les autres caractéristiques de ce vélo incluent son graphisme sportif, son moteur à injection de carburant, ses sièges divisés, ses pneus radiaux et son compteur d’instruments numérique.
Spécifications
| Type de moteur | SOH à refroidissement par air, monocylindre, quatre temps, deux soupapes |
| Dimension | Longueur: 1 990 mm Largeur: 770 mm Hauteur: 1 050 mm Garde au sol: 160 mm |
| Déplacement | 149 cc |
| Boîte de vitesses | Cinq vitesses |
| Puissance maximale | 13,2 ch à 8000 tr/ min |
| Couple max | 12.8 Nm à 6000 tr/min |
| Vitesse maximale | 110 km/h |
| Kilométrage | 50 km/h |
| Capacité du réservoir de carburant | 12,8 litres |
| Dimensions des pneus | Pneu avant: 100/80-17-Disc Pneu arrière: 140/60–17-Drum |
| Système de freinage | Normal |
| Poids en ordre de marche | 133 kg |
| Couleurs disponibles | Bleu et noir |
Le prix pour Yamaha FZ-FI V2.0 est de Rs 284 900.
