Motorsykler er Det mest brukte kjøretøyet i Nepal. De brukes ikke bare som pendler nødvendigheter, men også for å reise en lang avstand og i dag som et medium for å tjene også.
det er store selskaper Som Honda, Yamaha, Suzuki og Bajaj som konkurrerer i tohjulsmarkedet I Nepal. Vi har allerede gitt en liste over de mest drivstoffeffektive sykler I Nepal, som kan være svært nyttig for pendler segmentet. Men disse syklene ser kanskje ikke så stilig ut og har nok kraft hvis du vil reise langt. Så, hvis du vil ha litt stil og kraft, gir vi deg listen over beste motorsykler du kan kjøpe for mindre enn Rs 300 000 i Nepal.
8. Hero Splendor iSmart 110
Starter vår liste Er Hero Splendor iSmart 110 som kommer med en 109.15 cc raffinert motor, som genererer maksimal effekt på 8.98 bhp @ 7500 rpm. Sykkelen er lett og har en elegant design som er perfekt for tunge trafikk og smale veier I Nepal. Dette Er Hero ‘ s første sykkel med i3S-teknologi, som hjelper sykkelen til å være mer drivstoffeffektiv og smart enn sine konkurrenter. Andre funksjoner i denne sykkelen inkluderer sportsgrafikk, en alltid-på hodelykt og slangeløse dekk. Ved kjøp gir selskapet 30% rabatt på motorolje, 7% på reservedeler og fem års garanti.
Spesifikasjoner
| Motortype | luftkjølt, firetakts to-ventil ensylindret OHC |
| Dimensjoner | Lengde: 2,015 mm Bredde: 770mm Høyde: 1,055 mm bakkeklaring: 165mm |
| Displacement | 109.15cc |
| Gearbox | Four-speed |
| Max power | 8.98 BHP @ 7500 rpm |
| Max torque | 9 Nm @ 5500 rpm |
| Top speed | 92 kmph |
| Mileage | 61 kmpl |
| Fuel tank capacity | 8.5 litres |
| Tyre size | Front tyre: 80/100-18 – Drum Rear tyre: 80/100 – 18-Tromme |
| Bremsesystem | Integrert bremsesystem (IBS) |
| Egenvekt | 115 kg |
| Tilgjengelige farger | Rød, svart-sølv, svart-rød, svart-blå |
Prisen På Hero Splendor iSmart 110 Er Rs 183,500.
7. Honda CB Shine
Honda CB Shine er En Av De bestselgende syklene I Nepal. Det er også En Av De mest populære drivstoffeffektive syklene I Nepal. Dette er den beste drivstoffeffektive sykkelen i denne kategorien. Sammenlignet med konkurrenter Er Honda Shine en utmerket pendler, pakking i god styling og anstendig ytelse. Denne bilen har automatisk hodelykt, trendy frontskjerm, moderne og stilig grafikk, slangeløse dekk og en lyddemper i krom. Den har også en fem-trinns justerbar fjæring som gjør det til en behagelig tur i alle toneforholdene.
Spesifikasjoner
| Motortype | Luftkjølt, Ensylindret, firetakts, SI-motor |
| Dimensjoner | Lengde: 2,012 mm Bredde: 762mm Høyde: 1,090 mm bakkeklaring: 157mm |
| Forskyvning | 124,7 cc |
| Girkasse | Fire-trinns |
| Maksimal effekt | 10,57 bhp @ 7500 rpm |
| Maks dreiemoment | 10.30 Nm @ 5500 rpm |
| Topphastighet | 93 kmph |
| Kjørelengde | 65 kmpl |
| Drivstofftank | 10,5 liter |
| Dekkdimensjon | frontdekk: 80/100 – 18-Trommel (Plate valgfritt) bakdekk: 80/100 – 18-Tromme |
| Bremsesystem | standardbremsing |
| Egenvekt | 123 kg |
| Tilgjengelige farger | Svart, brun, grå, blå, rød, rebel rød, hvit |
Prisen På Honda CB Shine Er Rs 225,900.
6. Hero Xtreme 200R
Den eneste 200cc sykkelen i denne kategorien, Hero Xtreme er også den kraftigste sykkelen med et maksimalt dreiemoment opp til 6500 rpm. Xtreme 200R har helt nytt chassis og en ny bakre delramme for balansert og jevnere strømforsyning. Det inkluderer også en syv-trinns justerbar Bakre Mono-sjokk suspensjon. Sykkelen får skivebremser i begge ender og også EN enkeltkanals ABS-enhet som standard passform, og blir den eneste sykkelen i dette segmentet som har ABS som standard sikkerhetsfunksjon. På Dette prispunktet Er Hero Xtreme 200R den rimeligste sykkelen i 200 cc-segmentet.
Spesifikasjoner
| Motortype | Luftkjølt, ensylindret, firetakts, to-ventil, OHC |
| Dimensjoner | Lengde: 2,062 mm Bredde: 778mm Høyde: 1,072 mm bakkeklaring: 165mm |
| Forskyvning | 199,6 cc |
| Girkasse | Fem-trinns |
| Maksimal effekt | 18,4 PS @ 8000 rpm |
| Maks dreiemoment | 17.1 Nm @ 6500 rpm |
| Topphastighet | 115 kmph |
| Kjørelengde | 42.75 kmpl |
| Drivstofftank | 12,5 liter |
| Dekkdimensjon | fordekk: 100/80-17-Plate bakdekk: 130/70 – R17-Plate |
| Bremsesystem | enkeltkanal ABS |
| Egenvekt | 148 kg |
| Tilgjengelige farger | Rød, sølv, blå |
Prisen For Hero Xtreme 200R I Nepal Er Rs 295,500.
5. TVER Apache RTR 160 4V
EN AV de beste syklene i kategorien, TVS Apache RTR 160 4v genererer en maksimal effekt på 16.62 PS ved 8000 rpm og et maksimalt dreiemoment på 14.8 Nm ved 6500 rpm. Den bruker en kombinasjon av oljekjøling og luftassistentkjøling. Apache RTR 160 har en rase-tema raffinert motor, utmerket komfort, og best-i-segmentet ytelse. Sykkelen får sin utsikt og de fleste av funksjonene fra sin eldre søsken, Apache RTR 200. Sykkelen er ganske rask og kan gå fra 0-60 km på bare 4,2 sekunder. Sammen med hastigheten er håndteringen av sykkelen også ganske behagelig, og sykkelen har veldig gode suspensjoner som gjør ridning behagelig i hver tonehøyde.
Spesifikasjoner
| motortype | Oljekjølt med luftassistent, SI, firetakts, fireventil |
| Dimensjoner | Lengde: 2,035 mm Bredde: 790mm Høyde: 1,050 mm bakkeklaring: 180mm |
| Forskyvning | 159,7 cc |
| Girkasse | Fem-trinns |
| Maks dreiemoment | 16,62 HK @ 8000 rpm |
| Maks effekt | 14.8 Nm @ 6500 rpm |
| Topphastighet | 114 kmph |
| Kjørelengde | 40 kmpl |
| Drivstofftank | 12 liter |
| Dekkdimensjon | fordekk: 90/90-17-Plate bakdekk: 130/70 – R17-Plate |
| Bremsesystem | Standard |
| Egenvekt | 147 kg |
| Tilgjengelige farger | Racing rød, racing blå Og racing Svart |
prisen På TVER Apache RTR 160 4V Er Rs 294,900.
4. Honda Cb Unicorn 160
Honda CB Unicorn er En Av De mest elskede syklene I Nepal. Honda CB Unicorn 160 kommer med enkelhet, men gir en tilstrekkelig ytelse å matche opp med konkurrentene. Den har komfortabel kjøredynamikk og kjørestillingen er oppreist. Den har en klassiker alltid på forlygten, en aerodynamisk AHO frontvisir og en elegant lyddemper. Andre funksjoner inkluderer et vedlikeholdsfritt batteri, Honda eco-teknologi og slangeløse dekk.
Spesifikasjoner
| motortype | luftkjølt, ensylindret, firetakts, SI-motor (Forgasser) |
| Dimensjoner | Lengde: 2,045 mm Bredde: 757mm Høyde: 1,062 mm bakkeklaring: 150mm |
| Forskyvning | 162.71 cc |
| Girkasse | Fire-trinns |
| Maksimal effekt | 14,01 PS @ 8000 rpm |
| Maks dreiemoment | 13,95 Nm @ 6000 rpm |
| Topphastighet | 106 kmph |
| Kjørelengde | 62 kmpl |
| Drivstofftank | 12 liter |
| Dekkdimensjon | fordekk: 80/100-17-Disc bakdekk: 110/80 – 17-Tromme |
| Bremsesystem | Standard |
| Egenvekt | 134 kg |
| Tilgjengelige farger | Metallisk, rød, grå, svart, blå, hvit |
Prisen For Honda Cb Unicorn 160 Er Rs 274,900.
3. Bajaj Pulsar Ns 160 ABS
Bajaj Pulsar Er Den mest populære sykkelen I Nepal. Det er en naken sports sykkel som NS her representerer det samme. Den har en aggressiv muskuløs styling som gjorde sykkelen populær i Både Indiske og Nepalske markeder. Den har fått sitt utseende fra den populære NS 200. Ikke bare utseendet, men sykkelen har også en kraftig twin-spark DTS-I Fi-motor. For å matche opp den kraften, er sykkelen ivaretatt av den beste I KLASSEN ABS bremsing, noe som gjør bremsing mulig over alle overflater. Sykkelen har også bredere slangeløse dekk og lettmetallfelger sammen Med Nitrox mono fjæring, noe som gjør håndteringen veldig behagelig på alle overflater. Ikke bare stilig, Men Den Nye Pulsar er også kraftig og ultra-sikker også.
Spesifikasjoner
| motortype | Oljekjølt, firetakts, SOHC fireventil, twin spark dts-i-motor |
| Dimensjon | Lengde: 2,012 mm Bredde: 803,5 mm Høyde: 1,060 mm bakkeklaring: 168 mm |
| Forskyvning | 160,3 cc |
| Girkasse | Fem-trinns |
| Maksimal effekt | 15,5 PS @ 8500 rpm |
| Maks dreiemoment | 14.6 Nm @ 6500 rpm |
| Topphastighet | 118 kmph |
| Kjørelengde | 40 kmpl |
| Drivstofftank | 12 liter |
| Dekkstørrelser | fordekk: 90/90-17-Disc bakdekk: 120/80-17-Plate |
| Bremsesystem | enkeltkanal ABS |
| Egenvekt | 156 kg |
| Tilgjengelige farger | Grå, mirage hvit og vill rød |
prisen For Bajaj Pulsar NS 160 ABS Er Rs 303,900.
2. Suzuki Gixxer
En Av De bestselgende syklene i India og I Nepal, Suzuki Gixxers design er avledet FRA sin eldre søsken GSXR. Denne nakne sykkelen er en av de beste i sin klasse, både i ytelse og i utseende. Drevet av en 154.9 cc ensylindret motor, har den en maksimal effekt på 14.6 PS og et toppmoment på 14Nm. Sammen med god kjørelengde gir denne sykkelen også rytteren den nødvendige kraften og komforten for lange turer. Accelerasjonen av sykkelen er ganske fantastisk for en 150cc. Andre funksjoner inkluderer et vedlikeholdsfritt batteri, turmåler, motorstopp, slangeløse dekk og girindikatorer.
Spesifikasjoner
| Motortype | En-sylindret, luftkjølt, forgassermotor |
| Dimensjon | Lengde: 2,050 mm Bredde: 785mm Høyde: 1,030 mm bakkeklaring: 160mm |
| Forskyvning | 154,9 cc |
| Girkasse | Fem-peed |
| Maks effekt | 14.6 HK @ 8000 rpm |
| Maks dreiemoment | 14 Nm @ 6000 rpm |
| Topphastighet | 115 Kmph |
| Kjørelengde | 40-45 kmpl |
| Drivstofftank | 12 liter |
| Dekkdimensjon | fordekk: 100/80-17-Plate bakdekk: 140/60 – 17-Plate |
| Bremsesystem | enkeltkanal ABS |
| Egenvekt | 135 kg |
| Tilgjengelige farger | Svart, rød og blå |
Prisen For Suzuki Gixxer 2018 Er Rs 283,900.
1. Yamaha fz-FI V2.0
Yamaha har alltid vært et av de mest pålitelige motorsykkelmerkene i landet. FZ versjon 2.0 er den andre generasjonen AV FZ-serien. Drevet av en ensylindret 149CC FI-motor, kan den generere en maksimal effekt på 13,2 BHP ved 8000 rpm og et maksimalt dreiemoment på 12,8 Nm ved 6000 rpm. Det er også en av De mest drivstoffeffektive sykler i denne kategorien, og er en perfekt en for byene I Nepal. Ikke bare er det en god pendler sykkel, men det gir også god ytelse for lange turer. Yamaha FZ FI v2. 0 er et godt valg for alle som ønsker å gå over TIL FI-motoren uten å gå over budsjettet. Andre funksjoner i denne sykkelen inkluderer sporty grafikk, drivstoffinnsprøytningsmotor, delte seter, radialdekk og digital instrumentmåler.
Spesifikasjoner
| Motortype | Luftkjølt, ensylindret, firetakts, To-ventil SOH |
| Dimensjon | Lengde: 1,990 mm Bredde: 770mm Høyde: 1,050 mm bakkeklaring: 160mm |
| Forskyvning | 149 cc |
| Girkasse | Fem-Trinns |
| Maksimal effekt | 13,2 bhp @ 8000 rpm |
| Maks dreiemoment | 12.8 Nm @ 6000 rpm |
| Topphastighet | 110 kmph |
| Kjørelengde | 50 kmpl |
| Drivstofftank | 12,8 liter |
| Dekkdimensjoner | Fordekk: 100/80-17-Plate bakdekk: 140/60 – 17-Trommel |
| Bremsesystem | Normal |
| Egenvekt | 133 kg |
| Tilgjengelige farger | Blå og svart |
Prisen For Yamaha FZ-FI V2. 0 Er Rs 284,900.
