RAF: n alaiset komentajat

ilmavoimien ylipäällikkö Sir Keith Rodney Park GCB KBE MC & Bar DFC

1892 – 1975 Lentomarsalkka Sir Keith Rodney Park

Park oli Lentoupseeri, joka komensi 11 ryhmän Hävittäjäkomennuskuntaa, Dowdingin jälkeen hänellä oli päällikkyyden tärkein tehtävä ja hänen ryhmänsä kantoi Britannian taistelussa eniten taisteluja.

hän syntyi Uudessa-Seelannissa ja palveli tykistössä Gallipolissa ja Ranskassa liittyen vuoden 1916 lopulla kuninkaallisiin lentäviin joukkoihin. Hän hoiti sotien välillä useita esikuntanimityksiä, ja hänet nimitettiin AOC 11-ryhmään huhtikuussa 1940.

hyvä taktikko, jolla oli selkeä käsitys strategisista asioista Park tiesi, että 11 ryhmällä oli suurin alue suojeltavana ja että sillä olisi eniten vihollishyökkäyksiä. Tutkan ja raportointijärjestelmän avulla hän pystyi sijoittamaan laivueensa parhaisiin asemiin torjumaan vihollisen hyökkäykset. Hän myös neuvoi hävittäjälentäjiään jakamaan hyökkäyksensä saksalaisten hävittäjien ja vakavampana uhkana olleiden pommikoneiden kesken.

taistelun jälkeen hänet erotettiin Hävittäjäkomennuskunnasta ja lähetettiin Koulutuskomennuskuntaan. Myöhemmin sotapuistossa komensi menestyksekkäästi operaatioita Maltalla ja Kaukoidässä.

ilmavoimien ylipäällikkö Sir Trafford Leigh-Mallory KCB DSO & Bar

1892 – 1944 Lentomarsalkka Sir Trafford Leigh-Mallory KCB DSO Bar

Leigh-Mallory liittyi Royal Flying Corps-armeijaan vuonna 1916. Häntä pidettiin kunnianhimoisena upseerina, mutta alaiset eivät pitäneet hänestä. Sotien välillä hän hoiti erilaisia esikuntapestejä.

Britanniasta käydyn taistelun aikana hän oli suuren kiistan keskipiste, joka koski RAF: n hävittäjien sijoittamista. Hän edisti ”Big Wing” – konseptia, jossa viisi laivuetta koottiin yhteen taistelumuodostelmaan. Kun se toimi, tämä taktiikka salli suuren joukon hyökätä ja tuhota suuria määriä vihollisen lentokoneita. Valitettavasti järjestäytyminen vei aikaa ja saapui usein myöhässä. Park, 11 ryhmän komentaja, oli eri mieltä tästä ja katsoi parhaaksi sijoittaa laivueensa erikseen hajauttaakseen tulevat hyökkäykset ennen kuin ne ehtivät kohteeseensa.

Britannian taistelun jälkeen Leigh-Mallory yleni nopeasti. Hän korvasi Parkin 11-ryhmässä ja siirtyi sitten Hävittäjäkomentajaksi 1942. Vuonna 1944 hänet valittiin liittoutuneiden ilmavoimien komentajaksi Kaakkois-Aasian esikuntaan, mutta hän sai surmansa, kun hänen Avro Yorkinsa syöksyi maahan matkalla Intiaan.

ilmavoimien Varamarsalkka Sir Christopher Joseph Quintin Brand KBE DSO MC DFC

1893 – 1968 ilmavoimien Varamarsalkka Sir Christopher Joseph Quintin Brand KBE DSO MC DFC

Quintin Brand oli Lentoupseeri, joka komensi 10 ryhmää ja vastasi Lounais-Englannin ja Walesin puolustuksesta Britannian taistelun aikana.

Brand syntyi Etelä-Afrikassa vuonna 1893 ja aloitti sotilasuransa vuonna 1913. Hän siirtyi Royal Flying Corps vuonna 1916 ensimmäisen maailmansodan aikana hän oli hävittäjälentäjä Royal Flying Corps lentää Ranskassa ja Englannissa.

sodan jälkeen hän jäi RAF: iin ja oli vuonna 1920 everstiluutnantti Pierre van Rynveldin perämiehenä ensimmäisellä lennolla Englannista Kapkaupunkiin, josta hänet aateloitiin. 1930-luvulla hänet komennettiin Egyptin hallitukseen ilmailualan pääjohtajaksi, josta hän palasi 1937 ilmailuministeriön esikuntaan.

hän tuki AVM Keith Parkia pienempien hävittäjäryhmien käytössä, jotka olivat nopeampia ja helpompia käyttää saapuvia saksalaisia muodostelmia vastaan. Myöhemmin hän toimi Lentoupseerina No 20 (koulutus) ryhmän komentajana.

jäätyään eläkkeelle vuonna 1943 hän asui Surreyssa ennen muuttoaan Rhodesiaan vuonna 1950.

ilmavoimien Varamarsalkka Richard Ernest Saul CB DFC

1891 – 1965 ilmavoimien Varamarsalkka Richard Ernest Saul

Richard Saul oli Lentoupseeri, joka komensi 13 ryhmää ja vastasi Britannian pohjoisesta ilmapuolustuksesta taistelun aikana.

hän syntyi Dublinissa ja lensi ensimmäisen maailmansodan aikana tarkkailijana Royal Flying Corpsissa siirryttyään maavoimien huoltojoukoista vuonna 1916.

palveltuaan Irakissa 1920-luvun alussa hän toimi useissa esikuntanimityksissä, kuten Fighter Commandissa, jossa hän auttoi organisoimaan sen tehokkaaksi taistelujoukoksi.

maaliskuussa 1939 No 13-ryhmä uudistettiin puolustamaan Pohjois-Irlantia, Pohjois-englantia ja Skotlantia mukaan lukien strategisesti tärkeä laivastotukikohta Scapa Flow ’ ssa. Rikhard Saul otti komennon kesällä.

taistelun aikana hänen Ryhmäalueensa tarjosi välttämätöntä toipumistilaa etelästä tulleille pahoinpidellyille laivueille. Britannian taistelun jälkeen hän otti komentoonsa 12 ryhmän, jossa hän pysyi vuoteen 1942, jolloin hänestä tuli ilmatorjunnan komentaja itäisellä Välimerellä. Hän jäi eläkkeelle RAF: stä vuonna 1944.

hän oli innokas urheilija ja edusti RAF: ää rugbyssa, jääkiekossa ja tenniksessä.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.