Kuinka usein sinun pitäisi vaihtaa moottoripyörän kytkin? – RX Riders Place

kytkin on ylivoimaisesti moottoripyöräsi tärkeimpiä ja tehokkaimpia osia. Ilman hyvä kytkin, se on erittäin vaikea ajaa. Totuus on koko tarkoitus kytkin on katkaista Moottorin syndrooma ja työntövoima, joka auttaa sinua, kun ridding tehdä asioita, kuten kiihdyttää, pysäyttää, ja vaihtaa vaihteita sujuvasti according the speed you ride.

joten, kuinka usein minun pitäisi Ireplace minun moottoripyörä kytkin? Kytkin on vaihdettava 3-6 vuoden välein tai 20 000-60 000 mailin välein. Se riippuu suurelta osin myös tekemäsi öljynvaihdon laadusta ja taajuudesta, Airin laadusta, Moottoripyörän tyypistä ja ratsastustiheydestä.

auton käyttöikä riippuu suuresti Moottoripyörän huolto-ja ajamistiheydestä. Vaikka useat tekijät määrittävät Kytkimen eliniän, tärkein tekijä on kiihdytyksen ketjun oikea säätö ja ajotapa. Toinen tärkeä tekijä on öljy. Useimmat ratsastajat eivät vaihda öljyä säännöllisesti, ja he käyttävät moottoripyörää päivittäin suurilla nopeuksilla ja pitkän ajan kuluessa, mikä lyhentää elinikää.

jos kaikki moottoripyörän kytkinaihe kiinnostaa sinua, jatka lukemista, koska tässä oppaassa I am näyttää sinulle kaikki asiat, jotka sinun tulee tietää Moottoripyörän kytkimestä ja erityisesti siitä, miten sitä huolletaan ja huolletaan

Mistä tiedän, Tarvitseeko minun moottoripyörän kytkin vaihtaa?

jos et ole varma moottoripyörän kytkin tarvitsee korvaamista, älä huoli, koska on olemassa joitakin merkkejä, jotka kertovat sinulle kytkin tarvitsee korvaamista.

• huonot kytkinlevyt (vähemmän kiihtyvyyttä) – ensimmäinen ja yleisin tapa tunnistaa, että moottoripyörän kytkin on vaihdettava, on tunnistaa, että levyt ovat kuluneet, koska moottoripyörän nopeus on heikompi.

• kilometrimäärän lasku-tämä tapahtuu, kun et voi saavuttaa pitkiä kilometrejä. Tässä tapauksessa sinun pitäisi ymmärtää, että kytkin on hyvin kulunut. Tämän seurauksena moottorisi toimii kovemmin ja polttaa enemmän polttoainetta lyhyessä ajassa.

• savun poistuminen päästöstä – kun ajon aikana pakokaasusta tulee mustaa tai valkoista savua, se tarkoittaa, että kytkinlevyt ovat kuluneet. Muut tekijät voivat kuitenkin aiheuttaa pakoputkesta valkoista tai mustaa savua. Niin, on tärkeää paitsi tehdä johtopäätöksiä perustuu gut tunne, että on aika vaihtaa kytkin. Neuvoisin myös kääntymään ammattilaisen puoleen, jotta pakokaasusta tuleva savu tarkistettaisiin, koska se voi johtua muista ongelmista.

• jäykkä kytkinkahva – jos kytkinkahva on melko jäykkä tai jopa jumissa eikä paina vapaasti ja kevyesti, syy on useimmissa tapauksissa se, että kytkinkaapeli on vaihdettava tai säädettävä. Mutta joissakin tapauksissa se tarkoittaa, että kytkin tarvitsee täyden vaihdon.

• merkkejä Kytkin hankausta – joten totuus on, tarkistamalla ulkopuolella moottoripyörän, voit tarkastaa kytkin poistamalla sen moottoripyörän ja muut kytkin osat, kuten kaapelit ja levyt ja tarkista merkkejä hankausta, halkeamia, muodonmuutos, ja korroosio.

• vaikeus saada vaihde – jos se on hyvin vaikea voit vaihtaa vaihteita moottoripyörän tai et voi edes saada vaihde, se tarkoittaa kytkin on vain huono tai kulunut.

• epämiellyttävä ääni-kun kuulet hyvin oudon ja epämiellyttävän harhaisen äänen, se tarkoittaa, että kytkin on huono. Syynä on se, että kun kytkinlevyt ovat kuluneet ja vanhat, Moottoripyörä ei pääse vaihteeseen, mistä seuraa ikäviä ääniä.

• moottorin ylikuumeneminen – jos moottoripyörän moottori kuumenee kovaa vauhtia, se tarkoittaa, että kytkin on kulunut, koska kun kytkin on kulunut, se saa Moottoripyörän toimimaan voimalla.

miten ylläpitää Moottoripyörän kytkintä?

jos haluat pidentää Kytkimen käyttöikää ja parantaa sen suorituskykyä ajan mittaan, on olemassa hyvinyksinkertaisia tapoja, joilla voit tehdä sen. Se ei vain nopeuttaa kytkin elämän merkittävästimutta myös antaa sille paremman suorituskyvyn.

Sovita kaapelit, kytkin ja ketju

jos haluat tukikytkimen kestävän pidempään, tärkeintä on ensinnäkin varmistaa, että kytkinkondensaattorit on kiinnitetty täydellisesti, jotta ne eivät ole liian tiukkoja tai liian löysiä. Varmista myös, että kondensaattori on vähintään 5mm päässä vivun päästä ja varmista, että kytkin on myös hyvässä asennossa ja kiristysketju on sopivassa asennossa.

öljyn vaihto säännöllisesti

erittäin merkittävä tekijä, joka vaikuttaa suuresti Kytkimen käyttöikään ja tehokkuuteen, on öljyn vaihtoaste. Sinun pitäisi vaihtaa Moottoripyörän öljy vähintään välein 2000-6000 mailia, tai kahdesti vuodessa.

lisäksi öljyn vaihto auttaa kytkintä toimimaan sujuvasti ja mukavasti, ja myös auton käyttöikä pitenee merkittävästi,

muuten on tärkeää huomata, että kun käytät korkealaatuista moottoripyöräöljyä, lukkosi kestää pidempään ja toimii tasaisemmin, mutta moottori toimii myös paremmin.

älä aja aggressiivisesti

aggressiivisesti ajaminen sisältää

• Ratsastus hyvin nopeilla nopeuksilla
• Suuri pyöriminen
• vetävät pyörät
• Hiontateho
• Kytkimen vapauttamisen aggressiivinen tavoite

kaikki nämä toimet lyhentävät huomattavasti kytkimen käyttöikää ja aiheuttavat vaurioita. Aja sen sijaan tasaisesti niin, että kytkin kestää pidempään.

mikä on moottoripyörän kytkin ja kuinka tärkeä se on?

moottorikytkimen tarkoituksena on yleensä voimansiirron kytkeminen ja irrottaminen moottorista. Se todella auttaa sinua ajettaessa ja tekee kokoonpanosta paljon yksinkertaisemman ja tehokkaan varsinkin vaihdettaessa vaihteita.

lisäksi voit käyttää moottoripyörän kytkintä painamalla kytkinvivuja. On myös tärkeää, että voit vaihtaa vaihteita ilman kytkimiä; se ei kuitenkaan ole pakollista foreveryone, mutta niille, jotka haluavat ratsastaa ilman kytkimiä. Yleensä mostriders tarvitsee kytkintä. Mielestäni se on pakko ratsastaa tahansa beginnerrider käyttää kytkin.

miten vaihtaa moottoripyörän kytkin?

jos olet päätellyt, että moottoripyörän kytkin on vaihdettava, ei ole epäilystäkään sinun täytyy korvata se. Totuus on, että se ei ole monimutkainen asia.

onko kytkimesi kiristysasennossa? Kannustan hakemaan apua ammattilaiselta tai ystävältä.

joten tässä ovat vaiheet, jotka sinun täytyy ottaa Kytkimen vaihtamiseksi

Step1. Hanki kaikki tarvittavat varusteet

ennen kuin aloitat Kytkimen vaihdon, sinun on hankittava tarvittavat varusteet. Siksi sinun on valmisteltava työalueesi ensin ja tarvitset seuraavat laitteet.

• jakoavain
• Uusi kytkin
• ruuvitaltat
• Rags
• Kytkinlevysarja
• rasva

Step2. Leikkaa pois uudet kytkinlevyt

kun olet saanut kaikki tarvitsemasi välineet, Uusi kytkinlevy kannattaa liottaa öljyllä ja antaa niiden kuivua muutaman tunnin ajan. Syynä on, että jos ne eivät ole liian kuivia ja asennat ne, se voi aiheuttaa tulipalon.

Vaihe3. Poista vanhat kytkinlevyt

nyt sinun on poistettava vanhat kytkinlevyt. En keskustele siitä, koska on olemassa runsaasti excellentonline-oppaita, jotka näyttävät, miten vanhat kytkinlevyt poistetaan.

Vaihe4. Irrota kytkin kansi ja päästä käsiksi kytkin

käyttää oldclutch, sinun täytyy poistaa kytkin kansi ensin.
irrota ensin kaikki ruuvit ja on tärkeää muistaa pitää ruuvit kiinni, jotta voit sulkea kytkinkannen myöhemmin.

lisäksi on poistettava puinen levy ja poistettava kaikki Kytkimen Osat. Sinun pitäisi aloittaaruuvit, kytkin jouset, sitten paine levy, ja sitten kokolaukku.

Vaihe 5. Tarkista Kytkinkori ja ala korjata uutta kytkintä

oldclutchin poistamisen jälkeen kannattaa tarkistaa, onko kytkinkorissa vaurioita. Ja sen jälkeen, asenna kaikki uudet kytkinosat.

Vaihe6. Sulje puulevy ja kytkinkansi

kun olet asentanut uuden kytkimen, sinun on asennettava puinen levy ja kytkinkansi uudelleen.

yleensä tämä on lyhytohje siitä, miten voit vaihtaa moottoripyörän kytkimen. Jos haluat täyden ja yksityiskohtaisemman oppaan, suosittelen, että katsot YouTube-videon, jonka olen lisännyt yllä, ja klikkaa tästä lukeaksesi koko oppaan.

Yhteenveto