Un propietario de Hyundai Santa Fe informó: «El motor se agarró y falló sin previo aviso. La investigación en Internet identificó un problema recurrente con los fragmentos de metal en el motor. Afortunadamente, el fabricante pagó por un motor de reemplazo.»
Algunos propietarios de guardabosques de Subaru relataron sus problemas con el consumo de petróleo. Uno dijo: «Se midió el consumo de aceite, se demostró que era excesivo, y se reemplazó el bloque del motor. Esto solucionó el problema.»Tener una reparación tan importante hecha sin cargo es un alivio, pero aún mejor es evitar estos problemas comprando un vehículo con una sólida reputación de confiabilidad.
Para ayudar a advertir tanto a los propietarios actuales como a los compradores de autos usados, compilamos una lista de 11 modelos de la última década que se destacaron por tener los problemas más graves, determinados por la frecuencia y el costo. (Tenga en cuenta que los dos modelos inferiores están empatados para el 10º lugar.)
Se presentan a continuación en orden de clasificación, comenzando por el que tiene la tasa de problemas más alta. Incluimos el año del modelo con los mayores problemas (y cuando corresponda, un rango de años afectados por el problema) y el rango de kilometraje típico cuando ocurrió. Y siempre que sea posible, recomendamos vehículos alternativos similares. Si no se presentan alternativas, eso significa que los automóviles similares tuvieron el mismo problema u otro significativo.
El viaje a 200,000 millas puede ser accidentado, pero no tiene que serlo si comienza con un automóvil bueno y confiable y lo mantiene adecuadamente de acuerdo con las instrucciones del manual del propietario. Consumer Reports siempre recomienda que los compradores consulten las calificaciones de confiabilidad, basadas en nuestras encuestas a gran escala para miembros, para ver qué modelos tienen mejores probabilidades de estar libres de problemas. Estos datos detallados se pueden encontrar en nuestras páginas de modelos de automóviles.