General Motors’ lastbiler i fuld størrelse er meget pålidelige med hensyn til vedligeholdelse og reparation, hvorfor mange ældre køretøjer stadig er på vej i dag. Drivlinjetemperaturen såvel som motortemperaturen skal reguleres for at undgå overophedning. Det er her den bedste 4160e transmissionskøler kommer godt med.
transmissionskølesystemet er et område, der let kan opgraderes. En række transmission køler opgraderingsmuligheder er tilgængelige for Silverado og Sierra. Installation af en transmissionskøler på dit køretøj er en simpel proces, der kan afsluttes i din indkørsel i løbet af få timer af den typiske gør-det-selv-entusiast.
Det er en betydelig investering at udstyre din 4160e med den bedste tilgængelige transmissionskøler. Hvis du vælger den forkerte transmissionskøler, kan din gearkasse overophedes og skabe problemer i resten af drivaggregatet. Ved at vælge den rigtige køler til dit køretøj kan du forvente, at nøglekomponenter overlever meget længere.
hvilke funktioner skal du dog kigge efter, når du køber den bedste transmissionskøler? Hvilke typer transmissionskølere findes de bedste transmissionskølere i, og hvilke typer transmissionskølere kan få resten af din bil til at kollapse, når de fejler? Formålet med denne artikel er at undersøge nogle af de bedste transmissionskølere til 4l60e tilgængelige og forklare, hvorfor de er så effektive.
bedste transmissionskøler til 4l60e
formen og skalaen på gearkassekøleren er forskellig, og det er vigtigt at undersøge den rigtige kombination til dit køretøj baseret på dine behov. Der er en gearkassekøler, der passer til dine behov, uanset om du beslutter at øge transmissionskøleydelsen for almindelige køretøjer, har brug for bugsering eller yderligere transmissionskøling i en lastbil eller SUV, eller til et rallyløb i en Corvette eller F-krop.
vi har testet de bedste gearkassekølere til forskellige anvendelser, og disse kølere kan findes i enhver bil, lastbil eller SUV udstyret med en 4l60e transmission. Her er vores valg af de fire bedste gearkassekølere til din 4l60e!
Hayden 679 transmissionskøler
med Hayden Automotive 679 (1679) opretholdes en sikker transmissionstemperatur. Den holdbare plade og fin design af denne køler vil ikke kun effektivt afkøle dit køretøjs transmission, men vil også modstå det daglige misbrug af sten og snavs.
Hayden 679 har også en bruttovægt på 30.000 pund og kan trække op til 10.000 pund (hvis dit køretøj er vurderet til at gøre det). Med en 30.000 pund totalvægt kan den bruges på klasse A mobilhomes, store rejsetrailere og femte hjul trailere.
Hayden 679 er en fantastisk transmissionskøler. Så meget, at det anbefales i vores drag racing og bugsering guider, da det er alsidigt og overkommeligt. Prisen på denne køler er svært at slå!
- størrelse er 3/4 tommer 11 tommer 11-5/8 tommer
- klasse “A” autocampere, store rejsetrailere, 5. hjul trailere
- vægt op til 30.000 pund, bugsering op til 10.000 pund
2. B&M 70264 transmissionskøler
hvis du leder efter en transmissionskøler, der har vist sig at være korrosionsbestandig, kan dette være din bedste mulighed ifølge producenten. Dette inkluderer et komplet DIY-installationssæt, så du selv kan udføre installationen og give din transmission den ekstra opgradering, den fortjener. Dette er en finne-og rørkøler, der vil være ekstremt holdbar og hård, så den kan modstå enhver form for misbrug, den måtte støde på.
mens trykket testes til 200 PSI, kan dette hjælpe med at holde din transmission kølig og fri for enhver form for stress, når du laver tunge løft eller bugsering. Overholder transmissionsstandard 4160e.det kan findes i en række lastbiler udstyret med 4160e gearkasser samt mellemstore biler og SUV ‘ er.
- stift stablet pladedesign er modstandsdygtigt over for skader og meget bedre til afkøling end almindelige ‘fin og rør’ kølere
- Konstrueret af sort færdig letvægts aluminiumslegering for maksimal korrosionsbestandighed
- 11″ 5-3/4″ 1-1/2″ model er vurderet til 14.400 BTU, og tryk testet til 200 psi.Indløb størrelse: 3/8 tommer nippel montering
3. Derale 15300 rør-og finkøler
Derale 15300 rørformet finkøler er en velkendt kraftig gearkassekøler. Den enorme størrelse af 4160e-senderen gør den effektiv selv under højt tryk. Sammenlignet med andre rør-og finkølere har denne 16 rækker kølere.
indløbstryk er 250 PSI niveau og 300 PSI burst. Det kan modstå høje tryk uden at lække. Gearkassekøleren har 8AN-forbindelser ved indløb og udløb for maksimal køleeffektivitet. Derale 15300 fin tube køler er ideel til chauffører med 4160e transmissioner.
- Oprindelsesland: USA
- pakke dimensioner : 18.62 “L * 13” B * 2.12 “H
- Pakke vægt: 8.56 pounds
Tru Cool 40k
Tru Cool maks.40k er en kraftfuld gearkassekøler til 4l60e lastbiler og SUV’ er. Denne køler er en af de største og tungeste kølere til rådighed i dag, vejer ind på 40.000 lbs.
Tru Fun 40k kommer i to versioner, LPD47391 og LPD4739. Lpd4739 gaffelkøler har en termisk bypass. Denne termiske bypass hjælper væsken med at nå sin optimale driftstemperatur, indtil den fuldt ud kan cirkulere gennem enheden.4471>
Tru Cool maks. 40k anvender Tru Cools interne lavtryksfald (LPD) teknologi. Det køligere design giver mulighed for mere effektiv afkøling af transmissionsolien.
- beskyttelse – når en hjælpetransmissionsoliekøler er installeret, skal du bruge kræves til dit køretøj, giver TRU-cool maks optimal beskyttelse med dobbelt køling…
- pålidelig holdbar loddet aluminiumskonstruktion med livstidsgaranti
- høj køleeffekt Oprethold lavere temperaturer i din transmission og smøremiddel med Tru afkøl og Forlæng levetiden på det køretøj, du er afhængig af.
B& M 70266
B& M superkøler 70266 er en kraftig køler beregnet til at opfylde kravene til høj temperatur køling af gearkasser. B&M 70266 er en svær køler med en stablet pladekonfiguration, der kan bruges i en række tunge applikationer.
denne radiator er en anstændig erstatning for dem, der ønsker at køre. Ikke kun af dekorative årsager, men også fordi kølerens skala muliggør optimal varmeafledning. B&M 70266 ‘ s 1/2-tommer NPT-tråde tillader brug af-6AN eller-8an brugerdefinerede slanger og fittings.
B& M 70266 ses monteret på TRAILBLÆSEREN SS (4l70e) med en race guide, med slangen ført i stedet for bremseledningen og flettet drivkabel.
hvis du vil konkurrere med 4l60e, er B& m 70266 transmissionskølesystem vejen at gå. Denne kølers højeffektive laminerede pladekonstruktion og tunge holdbarhed vil overleve de barske miljøer i drag racing og kraftige gearkassekølingsspecifikationer.
- stift stablet pladedesign er modstandsdygtigt over for skader og meget bedre til afkøling end almindelige ‘fin og rør’ kølere
- Konstrueret af sort færdig letvægts aluminiumslegering for maksimal korrosionsbestandighed
- 11″ 8″ 1-1/2″ racing model er bedømt til 20.500 BTU, og tryk testet til 200 psi
Hvad er en Transmission Cooler?
i det væsentlige er transmissionskøleren en lille radiator, der aktiveres, når motoren startes, og hvis funktion er at afkøle olien, der passerer gennem den, når den passerer tæt ved. For at gøre dette er komponenten udstyret med kølefinner, der drives af strømmen af udeluft.
hver af disse komponenter bruger forskellige kølemetoder. For eksempel kan de være vandkølede. Uanset typen er målet imidlertid at opretholde en afbalanceret temperatur inde i motoren og samtidig sikre korrekt smøring af dens komponenter ved at holde olien på de korrekte temperatur-og viskositetsniveauer.
hvad er placeringen af transmissionskøleren? Denne komponent er placeret direkte foran motorens kølesystem. Placeringen af denne komponent kan dog variere afhængigt af motoren: det kan være et rør foran motoren, eller det kan endda inkorporeres inde i motorblokken.
generelt hjælper lavere driftstemperaturer med at forbedre motorens effektivitet samt forlænge motorens levetid.
fordele ved Transmissionskølere
Transmissionskølere anvendes i en række forskellige situationer. Det vigtigste, som navnet antyder, er gearkasseoliekøling. Gearkassekøleren hjælper ikke kun med at holde væsketemperaturen nede, men hjælper også med at forlænge gearkasseoliens levetid ved at reducere friktionen. Når gearkasseolie bliver for varm, begynder den at bryde ned, og dens evne til at hjælpe den interne gearkassemekanisme reduceres kraftigt.
i de fleste biler er det optimale temperaturområde for gearkasseolie 160 til 180 grader Fahrenheit. Selvom nyere køretøjer muligvis kan køle mere effektivt, anbefales det, at 4l60e holdes inden for dette temperaturområde.
grafen, der viser effekten af varme på transmission og den tid, det tager at fungere, er vist nedenfor. Som man siger, er ild den største fjende af gearkassen, så hold gearkasseolien så kølig som muligt.
Endelige tanker – bedste transmissionskøler til 4l60e
valg af transmissionskøler kræver omhyggelig afbalancering af en række forskellige variabler. Før du træffer en beslutning, skal du sørge for grundigt at undersøge alle dine muligheder og bestemme, hvilken køler der passer bedst til dit køretøjs specifikationer og kølebehov.
den type transmissionskøler, du vælger, har en betydelig indflydelse på ydelsen af 4160e transmission. En god 4160e transmissionskøler skal være i stand til at imødekomme dit køretøjs behov, samtidig med at den giver tilstrækkelig kølekapacitet til høje transmissionsbelastninger. Hvis du leder efter den bedste transmissionskøler til 4160e, anbefaler vi et af ovenstående alternativer som fremragende valg.