General Motorsin täysikokoiset kuorma-autot ovat huolto-ja korjauskelpoisuudeltaan erittäin luotettavia, minkä vuoksi monet vanhemmat ajoneuvot ovat vielä nykyäänkin liikenteessä. Voimansiirron lämpötilaa sekä moottorin lämpötilaa on säädettävä ylikuumenemisen välttämiseksi. Tässä kohtaa paras 4160e vaihteiston jäähdytin tulee tarpeeseen.
vaihteiston jäähdytysjärjestelmä on yksi alue, jota voidaan helposti päivittää. Silveradoon ja Sierraan on saatavana useita vaihteiston jäähdyttimen päivitysvaihtoehtoja. Vaihteiston jäähdyttimen asentaminen ajoneuvoon on yksinkertainen prosessi, jonka tyypillinen tee-se-itse-harrastaja voi suorittaa ajotiellä muutamassa tunnissa.
4160e: n varustaminen parhaalla saatavilla olevalla vaihteistojäähdyttimellä on merkittävä investointi. Väärän vaihteiston kylmälaukun valitseminen voi aiheuttaa Vaihdelaatikon ylikuumenemisen ja aiheuttaa ongelmia muuhun voimalaitteeseen. Valitsemalla oikean kylmälaukun ajoneuvoosi, voit odottaa keskeisten komponenttien säilyvän paljon kauemmin.
mitä ominaisuuksia kannattaa kuitenkin etsiä, kun ostaa parasta vaihteistojäähdytintä? Millaisissa vaihteistojäähdyttimissä parhaat vaihteistojäähdyttimet ovat olemassa, ja millaisissa vaihteistojäähdyttimissä auton loppuosa voi kaatuessaan romahtaa? Tämän artikkelin tarkoituksena on tutkia joitakin parhaista vaihteiston Jäähdyttimet 4l60e saatavilla ja selittää, miksi ne ovat niin tehokkaita.
paras Vaihteistojäähdytin 4l60e
vaihteistojäähdyttimen muoto ja mittakaava eroavat toisistaan, ja on tärkeää tehdä tutkimusta, jotta voit määrittää ajoneuvollesi sopivan yhdistelmän tarpeidesi mukaan. On vaihteiston jäähdytin tarpeisiisi, päätät lisätä vaihteiston jäähdytystehoa tavallisiin ajoneuvoihin, tarvitset hinausta tai lisävaihteiston jäähdytystä kuorma-autoon tai maasturiin tai rallikilpailuun Corvettessa tai F-korissa.
olemme testanneet parhaat vaihdelaatikkojäähdyttimet eri käyttökohteisiin, ja nämä jäähdyttimet löytyvät mistä tahansa 4l60e-vaihteistolla varustetusta autosta, kuorma-autosta tai katumaasturista. Tässä poimintamme neljästä parhaasta vaihdelaatikkojäähdyttimestä 4l60e: llesi!
Hayden 679-vaihteistojäähdytin
Hayden Automotive 679 (1679) – vaihteistolla pidetään turvallinen siirtolämpötila. Tämän kylmälaukun kestävä levy ja fin muotoilu jäähdyttävät tehokkaasti ajoneuvosi voimansiirtoa, mutta kestävät myös kivien ja roskien päivittäisen väärinkäytön.
Hayden 679: n GVW on myös 30 000 paunaa ja se voi hinata jopa 10 000 paunaa (jos ajoneuvosi on mitoitettu siihen). 30 000-kiloisen GVW: n avulla sitä voidaan käyttää A-luokan asuntoautoissa, suurissa matkailuvaunuissa ja vetoperävaunuissa.
Hayden 679 on mainio vaihteistojäähdytin. Niin paljon, että se on suositeltavaa meidän drag racing ja hinaus oppaat, koska se on monipuolinen ja edullinen. Tämän kylmälaukun hintaa on vaikea voittaa!
- koko on 3/4 tuuman x 11 tuuman x 11-5/8 tuuman
- A-luokan moottoriajoneuvot, suuret matkailuperävaunut, 5. pyörän perävaunut
- GVWR enintään 30 000 paunaa, hinaus jopa 10 000 paunaa
2. B&m 70264 vaihteistojäähdytin
jos etsit vaihteistojäähdytintä, joka on osoittautunut korroosionkestäväksi, tämä voi olla valmistajan mukaan paras vaihtoehto. Tämä sisältää täydellisen DIY-asennussarjan, jonka avulla voit tehdä asennuksen itse ja antaa vaihteistollesi sen ansaitseman ylimääräisen päivityksen. Tämä on fin ja putki jäähdytin, joka on erittäin kestävä ja kova, jolloin se kestää kaikenlaista väärinkäyttöä se voi kohdata.
vaikka paine on testattu 200 PSI: iin, tämä voi auttaa pitämään vaihteistosi viileänä ja vapaana minkäänlaisesta rasituksesta, kun teet raskaita nostoja tai hinauksia. Täyttää voimansiirtostandardin 4160e. se löytyy useista eri kuorma-autoista, joissa on 4160e-vaihteisto, sekä keskikokoisista autoista ja katumaastureista.
- jäykkä pinottu levy rakenne kestää vaurioita, ja paljon parempi jäähdytys kuin tavalliset” fin ja putki” Jäähdyttimet
- valmistettu mustasta valmiista kevyt alumiiniseoksesta maksimaalisen korroosionkestävyyden vuoksi
11″ x 5-3/4 ”x 1-1/2” mallin mitoitus on 14 400 BTU ja paine testattu 200 psi.Sisääntulon koko: 3/8 tuuman nännin asennus
3. Derale 15300 tube and fin cooler
derale 15300 tubular fin cooler on tunnettu raskaiden vaihteistojen jäähdytin. 4160e-lähettimen valtava koko tekee siitä tehokkaan myös korkeassa paineessa. Muihin putki-ja eväjäähdyttimiin verrattuna tässä on 16 riviä jäähdyttimiä.
Sisääntulopaineet ovat 250 PSI-tasoa ja 300 PSI-purkaustasoa. Se kestää suuria paineita vuotamatta. Vaihteiston jäähdytin on 8AN liitännät sisääntulon ja ulostulon maksimaalisen jäähdytystehokkuuden. Derale 15300 Fin tube cooler sopii 4160e-vaihteistolla varustetuille kuljettajille.
- kotimaa: Yhdysvallat
- Pakkauksen mitat: 18,62″ L x 13″ W x 2,12 ” H
- pakkauksen paino : 8,56 kiloa
Tru Cool 40k
Tru Cool Max 40k on tehokas vaihteistojäähdytin 4l60e-kuorma-autoihin ja katumaastureihin. Tämä jäähdytin on yksi suurimmista ja painavimmista jäähdytin saatavilla tänään, paino on 40,000 lbs.
Tru Fun 40k: sta on kaksi versiota, LPD47391 ja LPD4739. Lpd4739-haarukkajäähdyttimessä on terminen ohitus. Tämä terminen ohitus auttaa nestettä saavuttamaan optimaalisen käyttölämpötilansa, kunnes se voi täysin kiertää laitteen läpi.
Tru Cool Max 40k hyödyntää Tru Coolin sisäistä low-pressure drop (LPD) – tekniikkaa. Jäähdytin mahdollistaa voimansiirtoöljyn tehokkaamman jäähdytyksen.
- suojaus – kun apuvaihteistoöljyjäähdytin on TRU-Cool Max tarjoaa ajoneuvollesi optimaalisen suojan kaksinkertaisella jäähdytyksellä…
- luotettava – kestävä Juotettu alumiinirakenne, jolla on elinikäinen takuu
- korkea jäähdytysteho – pidä vaihteiston ja voiteluaineen lämpötilat alhaisina Tru-coolilla ja pidennä ajoneuvon käyttöikää.
B&M 70266
B&M SuperCooler 70266 on raskas jäähdytin, joka on tarkoitettu täyttämään vaihdelaatikoiden korkean lämpötilan jäähdytysvaatimukset. B&m 70266 on Stacked plate-kokoonpanolla varustettu vakava jäähdytin, jota voidaan käyttää erilaisissa raskaissa sovelluksissa.
tämä patteri on kelpo korvike niille, jotka haluavat kisata. Ei vain koristeellisista syistä, vaan myös siksi, että jäähdyttimen mittakaava mahdollistaa optimaalisen lämmöntuotto. B&m 70266: n 1/2 tuuman NPT-kierteet mahdollistavat-6an tai-8an mukautetun letkun ja liitosten käytön.
B&M 70266 on kiinnitetty ajo-ohjaimella varustettuun Trailblazer SS: ään (4l70e), jossa letkut on ohjattu jarruvaijerin ja punotun vetovaijerin tilalle.
jos haluaa kilpailla 4l60e: n kanssa, B&M 70266 vaihteiston jäähdytysjärjestelmä on oikea tapa. Tämän jäähdyttimen tehokas laminoitu levyrakenne ja raskas kestävyys kestävät drag racing-ja raskaiden vaihteistojen jäähdytyseritelmien ankarat ympäristöt.
- jäykkä pinottu levy rakenne kestää vaurioita, ja paljon parempi jäähdytys kuin tavalliset” fin ja putki” Jäähdyttimet
- valmistettu mustasta valmiista kevyt alumiiniseoksesta maksimaalisen korroosionkestävyyden vuoksi
11″ x 8 ”x 1-1/2” Racing malli on mitoitettu 20,500 BTU, ja paine testattu 200 psi
mikä on vaihteiston Jäähdytin?
pohjimmiltaan vaihteiston jäähdytin on pieni jäähdytin, joka aktivoituu moottorin käynnistyessä ja jonka tehtävänä on jäähdyttää sen läpi kulkeva öljy sen kulkiessa läheltä. Tätä varten komponentti on varustettu jäähdytyslevyillä, joita ohjaa ulkoilman virtaus.
jokainen näistä komponenteista käyttää erilaisia jäähdytysmenetelmiä. Ne voivat olla esimerkiksi vesijäähdytteisiä. Kuitenkin, tyypistä riippumatta, tavoitteena on säilyttää tasapainoinen lämpötila moottorin sisällä ja varmistaa sen osien asianmukainen voitelu pitämällä öljy oikeassa lämpötilassa ja viskositeettitasossa.
mikä on vaihteiston jäähdyttimen sijainti? Tämä komponentti sijaitsee suoraan moottorin jäähdytysjärjestelmän edessä. Tämän komponentin sijainti voi kuitenkin vaihdella moottorista riippuen: se voi olla putki moottorin edessä tai se voi olla jopa sisällytetty moottorilohkon sisälle.
yleisesti ottaen alhaisemmat käyttölämpötilat parantavat moottorin hyötysuhdetta ja pidentävät moottorin käyttöikää.
Voimansiirtojäähdyttimien edut
Voimansiirtojäähdyttimiä käytetään monissa eri tilanteissa. Tärkein, kuten nimikin kertoo, On vaihteiston öljynjäähdytys. Vaihteiston jäähdytin paitsi auttaa pitämään nesteen lämpötilan alhaalla myös pidentää vaihdeöljyn käyttöikää vähentämällä kitkaa. Kun Vaihteistoöljy kuumenee liikaa, se alkaa hajota ja sen kyky auttaa Vaihdelaatikon sisäistä mekanismia heikkenee huomattavasti.
useimmissa autoissa vaihteistoöljyn optimaalinen lämpötila-alue on 160-180 astetta. Vaikka uudemmat ajoneuvot voivat jäähdyttää tehokkaammin, on suositeltavaa, että 4l60e pidetään tällä lämpötila-alueella.
alla on kuvaaja, joka esittää lämmön vaikutuksen lähetykseen ja vian syntymiseen kuluvan ajan. Kuten sanonta kuuluu, tuli on Vaihdelaatikon ykkösvihollinen, joten pidä vaihdelaatikkoöljy mahdollisimman viileänä.
Final Thoughts – paras Vaihteistojäähdytin 4l60e
vaihteistojäähdyttimen valinta vaatii useiden eri muuttujien huolellista tasapainottamista. Ennen kuin teet päätöksen, muista tutkia perusteellisesti kaikki vaihtoehdot ja määrittää, mikä jäähdytin sopisi parhaiten ajoneuvosi eritelmiin ja jäähdytystarpeisiin.
valitsemallasi vaihteistojäähdyttimellä on merkittävä vaikutus 4160e-vaihteiston suorituskykyyn. Hyvän 4160e-vaihteistojäähdyttimen pitäisi pystyä vastaamaan ajoneuvosi tarpeisiin ja samalla tarjoamaan riittävä jäähdytysteho suurille voimansiirtokuormille. Jos etsit parasta vaihteistojäähdytintä 4160e: lle, suosittelemme mitä tahansa edellä mainituista vaihtoehdoista erinomaisina valintoina.