nejlepší chladič převodovky pro 4l60e

plné vozy General Motors jsou velmi spolehlivé, pokud jde o údržbu a opravitelnost, a proto je mnoho starších vozidel stále na silnici. Teplota hnacího ústrojí, stejně jako teplota motoru, musí být regulována, aby nedošlo k přehřátí. To je místo, kde se hodí nejlepší chladič převodovky 4160e.

chladicí systém převodovky je jednou z oblastí, kterou lze snadno upgradovat. Pro Silverado a Sierra je k dispozici řada možností upgradu chladiče přenosu. Instalace chladiče převodovky na vaše vozidlo je jednoduchý proces, který může být dokončen na vaší příjezdové cestě během několika hodin typickým nadšencem do-it-yourself.

vybavení 4160e nejlepším dostupným chladičem přenosu je významnou investicí. Výběr nesprávného chladiče převodovky může způsobit přehřátí převodovky a způsobit problémy ve zbytku hnacího ústrojí. Výběrem správného chladiče pro vaše vozidlo můžete očekávat, že klíčové komponenty přežijí mnohem déle.

jaké funkce byste však měli hledat při nákupu nejlepšího chladiče přenosu? V jakých typech převodových chladičů existují nejlepší převodové chladiče, a jaké typy převodových chladičů mohou způsobit kolaps zbytku vašeho vozu, když selžou? Účelem tohoto článku je prozkoumat některé z nejlepších přenosových chladičů pro 4l60e k dispozici a vysvětlit, proč jsou tak účinné.

nejlepší chladič převodovky pro 4l60e

tvar a měřítko chladiče převodovky se liší a je důležité provést výzkum, abyste určili správnou kombinaci pro vaše vozidlo na základě vašich potřeb. K dispozici je chladič převodovky, který vyhovuje vašim potřebám, ať už se rozhodnete zvýšit výkon chlazení převodovky pro běžná vozidla, potřebujete odtažení nebo další chlazení převodovky v kamionu nebo SUV, nebo pro rally závod v Corvette nebo F-body.

Testovali jsme nejlepší chladiče převodovky pro různé aplikace a tyto chladiče lze nalézt v jakémkoli autě, kamionu nebo SUV vybaveném převodovkou 4l60e. Zde je náš výběr čtyř nejlepších chladičů převodovky pro váš 4l60e!

chladič převodovky Hayden 679

s Hayden Automotive 679 (1679) je udržována bezpečná přenosová teplota. Odolná konstrukce desky a ploutví tohoto chladiče nejen účinně ochladí přenos vašeho vozidla, ale také vydrží každodenní zneužívání kamení a nečistot.

Hayden 679 má také GVW 30 000 liber a může táhnout až 10 000 liber (pokud je vaše vozidlo hodnoceno tak). S 30,000-libra GVW, může být použit na třídy a mobilní domy, velké cestovní přívěsy, a pátá kola přívěsy.

Hayden 679 je skvělý chladič převodovky. Tolik, že se doporučuje v našich tažných závodech a tažných průvodcích, protože je všestranný a cenově dostupný. Cena tohoto chladiče je těžké porazit!

Hayden Automotive 679 Rapid-Cool deska a Fin převodovka chladič, Černá, 11 palců
Hayden Automotive 679 Rapid-Cool deska a Fin převodovka chladič, Černá, 11 palců

  • velikost je 3/4 palce x 11 palců x 11-5 / 8 palců
  • třída “ A “ motor homes, velké cestovní přívěsy, 5. kolo přívěsy
  • GVWR až 30.000 liber, tažné až 10.000 liber

2. B&m 70264 chladič převodovky

pokud hledáte chladič převodovky, který se ukázal jako odolný proti korozi, může to být podle výrobce vaše nejlepší volba. To zahrnuje kompletní instalační sadu pro kutily, která vám umožní provést instalaci sami a dát vašemu přenosu další upgrade, který si zaslouží. Jedná se o chladič ploutví a trubek, který bude extrémně odolný a tvrdý, což mu umožní odolat jakémukoli druhu zneužití, se kterým se může setkat.

Při testování tlaku na 200 PSI to může pomoci udržet váš přenos v pohodě a bez jakéhokoli stresu, když děláte těžké zvedání nebo tažení. Splňuje standard přenosu 4160e. to lze nalézt v různých nákladních automobilů vybavených 4160e převodovek, stejně jako středně velké automobily a SUV.

BM 70264 SuperCooler Automatic Transmission Cooler
B&m 70264 SuperCooler Automatic Transmission Cooler

  • tuhý Skládaný deskový design je odolný proti poškození a mnohem lepší při chlazení než běžné chladiče“ ploutví a trubek“
  • Vyrobeno z černé hotové lehké hliníkové slitiny pro maximální odolnost proti korozi
  • 11″ x 5-3/4 „x 1-1/2“ model je hodnocen na 14 400 BTU a tlak testován na 200 psi.Velikost vstupu: 3/8 palce vsuvka

3. Derale 15300 chladič trubek a žeber

trubkový chladič ploutví Derale 15300 je známý heavy-duty chladič převodovky. Díky obrovské velikosti vysílače 4160e je účinný i při vysokém tlaku. Ve srovnání s jinými chladiči trubek a ploutví má tento 16 řad chladičů.

Vstupní tlaky jsou 250 PSI úroveň a 300 PSI roztržení. Odolává vysokým tlakům bez úniku. Chladič převodovky má 8AN připojení na vstupu a výstupu pro maximální účinnost chlazení. Chladič trubek Derale 15300 fin je ideální pro řidiče s převodovkami 4160e.

Derale 15300 trubka a Fin Cooler Core, Černá
Derale 15300 trubka a Fin Cooler Core, Černá

  • Země původu : Spojené státy americké
  • Rozměry balení : 18.62″ L x 13″ W x 2.12″ H
  • Hmotnost balení: 8.56 liber

Tru Cool 40k

Tru Cool Max 40k je výkonný chladič převodovky pro nákladní automobily a SUV 4l60e. Tento chladič je jedním z největších a nejtěžších chladičů, které jsou dnes k dispozici, o hmotnosti 40 000 liber.

Tru Fun 40k je dodáván ve dvou verzích, LPD47391 a LPD4739. Chladič vidlic LPD4739 má tepelný bypass. Tento tepelný bypass pomáhá tekutině dosáhnout optimální provozní teploty, dokud nemůže plně cirkulovat zařízením.

Tru Cool Max 40k využívá technologii vnitřního nízkého tlaku Tru Cool (LPD). Konstrukce chladiče umožňuje efektivnější chlazení převodového oleje.

prodej

Tru-Cool-Max LPD47391 47391 chladič nízkotlakého převodového oleje
Tru – Cool-Max LPD47391 47391 chladič nízkotlakého převodového oleje

  • ochrana – Pokud je pro vaše vozidlo vyžadován pomocný chladič převodového oleje, poskytuje Tru-Cool Max optimální ochranu s dvojitým chlazením…
  • spolehlivá-odolná pájená hliníková konstrukce s doživotní zárukou
  • vysoký chladicí výkon-Udržujte nižší teploty v převodovce a mazivu s Tru-Cool a prodlužte životnost vozidla, na které jste závislí.

B&M 70266

B&m SuperCooler 70266 je vysoce výkonný chladič určený ke splnění požadavků na vysokoteplotní chlazení převodovek. B&M 70266 je těžký chladič s konfigurací naskládaných desek, který lze použít v různých náročných aplikacích.

tento radiátor je slušnou náhradou pro ty, kteří chtějí závodit. Nejen z dekorativních důvodů, ale také proto, že měřítko chladiče umožňuje optimální odvod tepla. Závity B&m 70266 1/2 palce NPT umožňují použití vlastních hadiček a armatur-6an nebo-8an.

B&M 70266 je vidět namontován na Trailblazer SS (4l70e) s vodítkem závodu, s hadicí vedenou místo brzdového vedení a opleteným hnacím kabelem.

pokud chcete konkurovat 4l60e, je přenosový chladicí systém B&m 70266 způsob, jak jít. Vysoce účinná konstrukce laminované desky tohoto chladiče a vysoká životnost přežijí drsné prostředí drag racing a specifikace chlazení převodovky s vysokou účinností.

BM 70266 SuperCooler Automatic Transmission Cooler
B&m 70266 SuperCooler Automatic Transmission Cooler

  • tuhý Skládaný deskový design je odolný proti poškození a mnohem lepší při chlazení než běžné chladiče“ ploutví a trubek“
  • Vyrobeno z černé lehké hliníkové slitiny pro maximální odolnost proti korozi
  • 11″ x 8 „x 1-1/2“ závodní model je hodnocen na 20,500 BTU a tlak testován na 200 psi

co je to chladič přenosu?

chladič převodovky je v podstatě malý chladič, který se aktivuje při nastartování motoru a jehož funkcí je ochlazovat olej, který jím prochází, když prochází blízko. K tomu je součást vybavena chladicími žebry, které jsou poháněny proudem vnějšího vzduchu.

každá z těchto součástí používá různé metody chlazení. Mohou být například chlazeny vodou. Bez ohledu na typ je však cílem udržovat vyváženou teplotu uvnitř motoru a zároveň zajistit správné mazání jeho součástí udržováním oleje na správné teplotě a viskozitě.

jaké je umístění chladiče přenosu? Tato součást je umístěna přímo před chladicím systémem motoru. Umístění této součásti se však může lišit v závislosti na motoru: může to být trubka před motorem nebo může být dokonce zabudována do bloku motoru.

nižší provozní teploty obecně pomáhají zlepšit účinnost motoru a prodloužit životnost motoru.

výhody převodových chladičů

převodové chladiče se používají v různých situacích. Nejdůležitější, jak název napovídá, je chlazení oleje převodovky. Chladič převodovky nejen pomáhá udržovat teplotu kapaliny dolů, ale také pomáhá prodloužit životnost oleje převodovky snížením tření. Když se olej převodovky příliš zahřeje, začne se rozpadat a jeho schopnost pomáhat vnitřnímu mechanismu převodovky je výrazně snížena.

ve většině automobilů je optimální teplotní rozsah pro převodový olej 160 až 180 stupňů Fahrenheita. Ačkoli novější vozidla mohou být schopna účinněji chladit, doporučuje se udržovat 4l60e v tomto teplotním rozmezí.

graf znázorňující vliv tepla na přenos a čas potřebný k poruše je uveden níže. Jak se říká, oheň je nepřítelem převodovky číslo jedna, takže udržujte olej převodovky co nejchladnější.

Závěrečné myšlenky-nejlepší Přenosový chladič pro 4l60e

výběr převodového chladiče vyžaduje pečlivé vyvážení řady různých proměnných. Než se rozhodnete, nezapomeňte důkladně prozkoumat všechny své možnosti a určit, který chladič by byl nejvhodnější pro specifikace a potřeby chlazení vašeho vozidla.

typ chladiče převodovky, který zvolíte, má významný dopad na výkon převodovky 4160e. Dobrý chladič převodovky 4160e by měl být schopen uspokojit potřeby vašeho vozidla a zároveň zajistit dostatečnou chladicí kapacitu pro vysoké přenosové zatížení. Pokud hledáte nejlepší chladič přenosu pro 4160e, doporučujeme některou z výše uvedených alternativ jako vynikající volbu.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.