General Motors fullstora lastbilar är mycket pålitliga när det gäller underhåll och reparerbarhet, varför många äldre fordon fortfarande är på väg idag. Drivlinetemperaturen, liksom motortemperaturen, måste regleras för att undvika överhettning. Det är här den bästa 4160e transmissionskylaren kommer att vara till nytta.
transmissionskylsystemet är ett område som enkelt kan uppgraderas. En mängd olika uppgraderingsalternativ för överföringskylare är tillgängliga för Silverado och Sierra. Att installera en transmissionskylare på ditt fordon är en enkel process som kan slutföras på din uppfart på några timmar av den typiska gör-det-själv-entusiasten.
att utrusta din 4160e med den bästa tillgängliga överföringskylaren är en betydande investering. Om du väljer fel överföringskylare kan din växellåda överhettas och skapa problem i resten av drivlinan. Genom att välja rätt kylare för ditt fordon kan du förvänta dig att viktiga komponenter överlever mycket längre.
men vilka funktioner ska du leta efter när du köper den bästa transmissionskylaren? Vilka typer av överföringskylare finns de bästa överföringskylarna i, och vilka typer av överföringskylare kan få resten av din bil att kollapsa när de misslyckas? Syftet med denna artikel är att undersöka några av de bästa transmissionskylarna för 4L60E tillgängliga och förklara varför de är så effektiva.
bästa Transmissionskylare för 4l60e
formen och skalan på växellådans kylare skiljer sig åt, och det är viktigt att göra forskning för att bestämma rätt kombination för ditt fordon baserat på dina behov. Det finns en växellådskylare som passar dina behov, oavsett om du bestämmer dig för att öka transmissionskylningsprestanda för vanliga fordon, behöver bogsering eller ytterligare transmissionskylning i en lastbil eller SUV, eller för ett rallylopp i en Corvette eller F-kropp.
vi har testat de bästa växellådans kylare för olika applikationer, och dessa kylare finns i alla bilar, lastbilar eller SUV utrustade med en 4L60E-växellåda. Här är vårt val av de fyra bästa växellådans kylare för din 4l60e!
Hayden 679 transmissionskylare
med Hayden Automotive 679 (1679) upprätthålls en säker överföringstemperatur. Den hållbara plattan och findesignen hos denna kylare kommer inte bara att effektivt kyla ditt fordons överföring, men kommer också att klara det dagliga missbruket av stenar och skräp.
Hayden 679 har också en GVW på 30 000 pund och kan dra upp till 10 000 pund (om ditt fordon är betygsatt för att göra det). Med en 30 000 pund GVW kan den användas på husbilar i klass A, Stora resevagnar och femhjuliga släpvagnar.
Hayden 679 är en bra transmissionskylare. Så mycket att det rekommenderas i våra drag-och dragguider, eftersom det är mångsidigt och prisvärt. Priset på denna kylare är svårt att slå!
- storlek är 3/4 tum x 11 tum x 11-5/8 tum
- klass ”A” husbilar, stora resor släpvagnar, 5th hjul släpvagnar
- GVWR upp till 30 000 pund, bogsering upp till 10 000 pund
2. B& m 70264 transmissionskylare
om du letar efter en transmissionskylare som har visat sig vara korrosionsbeständig kan detta vara ditt bästa alternativ, enligt tillverkaren. Detta inkluderar ett komplett DIY-installationssats, så att du kan göra installationen själv och ge din överföring den extra uppgraderingen den förtjänar. Detta är en fin-och rörkylare som kommer att vara extremt hållbar och tuff, så att den tål alla typer av missbruk som den kan stöta på.
medan trycket testas till 200 PSI, kan detta hjälpa till att hålla din överföring sval och fri från någon form av stress när du gör några tunga lyft eller bogsering. Överensstämmer med överföringsstandard 4160e.det finns i en mängd olika lastbilar utrustade med 4160e växellådor, samt medelstora bilar och SUV.
- Rigid stacked-plate design är resistent mot skador, och mycket bättre vid kylning än vanliga ’fin och tube’ kylare
- konstruerad av svart färdig lätt aluminiumlegering för maximal korrosionsbeständighet
- 11″ x 5-3/4″ x 1-1/2″ – modellen är klassad till 14,400 BTU och Trycktestat till 200 psi.Inloppsstorlek: 3/8 tum nippelmontering
3. Derale 15300 rör-och finkylare
derale 15300 tubulär finkylare är en välkänd tung växellådskylare. Den enorma storleken på 4160e-sändaren gör den effektiv även under högt tryck. Jämfört med andra rör-och finkylare har den här 16 rader kylare.
inloppstrycket är 250 PSI nivå och 300 PSI burst. Den tål höga tryck utan att läcka. Växellådans kylare har 8an-anslutningar vid inlopp och utlopp för maximal kyleffektivitet. Derale 15300 fin tube cooler är idealisk för förare med 4160e transmissioner.
- Ursprungsland : USA
- Förpackningsdimensioner: 18.62 ”L x 13″ B x 2.12 ” H
- Förpackningsvikt: 8.56 pounds
Tru Cool 40k
Tru Cool Max 40k är en kraftfull växellådskylare för 4L60E lastbilar och stadsjeepar. Denna kylare är en av de största och tyngsta kylarna som finns idag och väger in på 40 000 kg.
Tru Fun 40k finns i två versioner, LPD47391 och LPD4739. Lpd4739 gaffelkylare har en termisk bypass. Denna termiska bypass hjälper vätskan att nå sin optimala Driftstemperatur tills den kan cirkulera helt genom enheten.
Tru Cool Max 40k använder Tru Cools interna lågtrycksfall (LPD)-teknik. Den svalare designen möjliggör effektivare kylning av transmissionsoljan.
- skydd – när en extra transmissionsoljekylare är TRU-Cool Max krävs för ditt fordon och ger optimalt skydd med dubbelt så mycket kylning…
- pålitlig-hållbar lödd aluminiumkonstruktion med livstidsgaranti
- hög kyleffekt – behåll lägre temperaturer i din växellåda och smörjmedel med Tru-Cool och Förläng livslängden på det fordon du är beroende av.
B& m 70266
B& m SuperCooler 70266 är en tung kylare avsedd att uppfylla kraven för högtemperaturkylning i växellådor. B& m 70266 är en svår kylare med en staplad plattkonfiguration som kan användas i en mängd olika tunga applikationer.
denna radiator är en anständig ersättning för dem som vill tävla. Inte bara av dekorativa skäl utan också för att kylarens skala möjliggör optimal värmeavledning. B& m 70266s 1/2-tums NPT-trådar tillåter användning av-6an eller-8an anpassade rör och rördelar.
B& m 70266 ses monterad på Trailblazer SS (4l70e) med en tävlingsguide, med slangen dirigerad i stället för bromsledningen och flätad drivkabel.
om du vill tävla med 4l60e är B&m 70266 överföringskylsystem vägen att gå. Den här kylarens högeffektiva laminerade plattkonstruktion och tunga hållbarhet kommer att överleva de hårda miljöerna med dragracing och tunga växellådans kylspecifikationer.
- Rigid stacked-plate design är resistent mot skador, och mycket bättre vid kylning än vanliga ’fin och tube’ kylare
- konstruerad av svart färdig lätt aluminiumlegering för maximal korrosionsbeständighet
- 11″ x 8″ x 1-1/2″ Racingmodell är klassad till 20 500 BTU och Trycktestad till 200 psi
Vad är en Transmission Cooler?
i huvudsak är transmissionskylaren en liten radiator som aktiveras när motorn startas och vars funktion är att kyla oljan som passerar genom den när den passerar i närheten. För att göra detta är komponenten utrustad med kylflänsar som drivs av flödet av uteluft.
var och en av dessa komponenter använder olika kylmetoder. De kan till exempel vara vattenkylda. Oavsett typ är målet dock att upprätthålla en balanserad temperatur inuti motorn samtidigt som man säkerställer korrekt smörjning av dess komponenter genom att hålla oljan vid rätt temperatur och viskositetsnivåer.
Vad är platsen för transmissionskylaren? Denna komponent ligger direkt framför motorkylsystemet. Placeringen av denna komponent kan dock variera beroende på motorn: det kan vara ett rör framför motorn eller det kan till och med införlivas i motorblocket.
i allmänhet bidrar lägre driftstemperaturer till att förbättra motorns effektivitet och förlänga motorns livslängd.
fördelar med Transmissionskylare
Transmissionskylare används i en mängd olika situationer. Det viktigaste, som namnet antyder, är växellådans oljekylning. Växellådans kylare hjälper inte bara till att hålla vätsketemperaturen nere utan hjälper också till att förlänga växellådsoljans livslängd genom att minska friktionen. När växellådsoljan blir för varm börjar den bryta ner och dess förmåga att hjälpa den inre växellådsmekanismen reduceras kraftigt.
i de flesta bilar är det optimala temperaturområdet för växellådsolja 160 till 180 grader Fahrenheit. Även om nyare fordon kanske kan svalna mer effektivt rekommenderas att 4L60E hålls inom detta temperaturområde.
diagrammet som visar effekten av värme vid överföring och den tid det tar att fungera visas nedan. Som ordspråket säger är eld växellådans främsta fiende, så håll växellådsoljan så sval som möjligt.
slutliga tankar – bästa Transmissionskylare för 4l60e
att välja en transmissionskylare kräver noggrann balansering av ett antal olika variabler. Innan du fattar ett beslut, var noga med att noggrant undersöka alla dina alternativ och bestämma vilken kylare som är mest lämplig för ditt fordons specifikationer och kylbehov.
den typ av överföringskylare du väljer har en betydande inverkan på prestandan för 4160e-överföringen. En bra 4160e transmissionskylare ska kunna tillgodose ditt fordons behov samtidigt som den ger tillräcklig kylkapacitet för höga överföringsbelastningar. Om du letar efter den bästa transmissionskylaren för 4160e rekommenderar vi något av ovanstående alternativ som utmärkta val.