Gokarting powstał w Stanach Zjednoczonych w 1950 roku, kiedy to był początkowo sport rekreacyjny, bez organu zarządzającego. Jednak z biegiem lat przekształciła się w sport zawodowy po wprowadzeniu organów regulacyjnych. Dziś jest to nie tylko ekscytujący sport sam w sobie, ale także sposób na wejście w inne sporty motorowe, takie jak Formuła 1. Poniżej omówimy historię Go Kart.
wczesne lata gokartów
jednym z ważniejszych pytań jest „kto zrobił pierwszy Gokart”? Pierwszy zmotoryzowany Gokart został zbudowany w Kalifornii w USA w 1956 roku. Sąsiedzi Art Ingels i Lou Borelli wymyślili tę koncepcję, łącząc silnik kosiarki McCulloch West-Bend z podwoziem, które znajdowało się zaledwie kilka cali od ziemi. Ingels wziął udział w lokalnym wyścigu, gdzie widz Duffy Livingstone był pod takim wrażeniem, że sam zbudował dwa gokarty.
z przyjacielem Royem Desbrowem, z którym prowadził firmę zajmującą się tłumikami samochodów, Livingstone i inni entuzjaści organizowali wczesne Wyścigi na parkingu Rose Bowl w Pasadenie. Te okazały się tak popularne, że zaczęli sprzedawać gokarty w formie zestawu, a pierwsza firma produkcyjna, GoKart, powstała w 1957 roku.
Karting w latach 60.
koncepcja szybko się przyjęła, z torami pojawiającymi się w wielu amerykańskich miastach. Jakość obiektów różniła się z miejsca na miejsce, ponieważ w tym czasie był to głównie sport rekreacyjny.
popularność kartingu miała trochę nosedive w Ameryce pod koniec lat 60. XX wieku. chociaż miał swoich zwolenników, bez organu regulacyjnego, projekty gokartów szybko się zmieniały. Entuzjaści kupowali CZĘŚCI, TYLKO po to, by szybko je odrzucić na rzecz nowszych. W sporcie było mało pieniędzy, a szereg torów zamknięto. Stał się znany jako bardziej wyselekcjonowany sport, tylko dla ludzi, którzy mieli wystarczająco dużo pieniędzy, aby nadążyć za trendami.
Go Karting w latach 70.
w tym czasie Europejskie gokarty stały się bardziej popularne niż ich amerykańscy poprzednicy. Na początku lat 70-tych, wiodący amerykański producent silników, McCulloch, został kupiony przez Black and Decker, którzy mieli niewielkie zainteresowanie silnikami kart. Europejscy producenci jednak szli z siły na siłę.
to właśnie w latach 70-tych powstał nowoczesny projekt gokarta, z silnikiem z boku, zamiast z tyłu gokarta. Oznaczało to więcej miejsca na nogi dla kierowców i był to bardziej klimatyzowany napęd. W tym czasie silniki kart Yamaha były jednymi z najpopularniejszych, chociaż Briggs and Stratton stał się wiodącym producentem silników w USA, a sport ponownie zyskał popularność.
organy regulacyjne utworzone
w latach 80.powstało kilka organów regulacyjnych, aby rozwijać gokarty jako uznany sport, a nie tylko hobby. W Missisipi powstało World Karting Association oraz International Karting Federation. Te zobaczył go karting oficjalnie uznane za sportu wyczynowego po raz pierwszy.
owalny tor wyścigowy stał się standardem, a wyścigi odbywały się na torach asfaltowych o długości od 1/10 mili do 1/3 mili. Popularność zyskały również wyścigi Sprint i wyścigi uliczne.
Nowoczesny Gokarting
w latach 90.Go karting ugruntował swoją pozycję jako pierwszy szczebel w drabinie dla początkujących zawodowych kierowców wyścigowych. Wielu najlepszych kierowców F1 na świecie, w tym Kimi Raikkonen, siedmiokrotny mistrz świata F1 Michael Schumacher i Max Verstappen, najmłodszy w historii kierowca F1, rozpoczął karting.
Future of Karting
Karting organ zarządzający CIK-FIA, uznając rosnące koszty tego sportu, stara się ograniczyć, po niedawnym ograniczeniu imprez Mistrzostw Świata KF z pięciu do czterech dni, zmniejszeniu liczby opon, które mogą być używane w weekend i obniżeniu opłat wstępnych. Podjęto środki, aby rozwiać rosnący pogląd, że gokarty stają się placem zabaw dla bogatych, a nie dla utalentowanych kierowców.
prezydent Szejk Abdulla bin Isa Al Khalifa mówi, że ma na celu uproszczenie gokartów i uczynienie sportu tańszym dla kierowców, aby był w zasięgu większej liczby osób. W wywiadzie dla magazynu kartingowego, powiedział, że w poprzednich latach CIK-FIA zbłądził z tego podejścia, więc jego celem było przywrócenie go.