Bluetooth betekent niet dat alleen die vreemd uitziende headsets mobiele telefoon gebruikers don wanneer ze lopen rond de straten van de stad. De technologie speelt een grotere rol in auto ‘s, met meer auto’ s met in de fabriek geïnstalleerde Bluetooth voor handsfree gesprekken, evenals een groeiend aantal aftermarket apparaten die hetzelfde doen en digitale muziekbestanden verzenden naar een auto stereo-installatie.
de komende jaren kunnen Bluetooth-streaming van video naar entertainment-eenheden op de achterbank worden gebracht, en misschien Bluetooth-sensoren in voertuigen die bestuurders laten weten wanneer hun bandenspanning te laag is.
” naast Bluetooth-headsets in de auto is het op een na populairste gebruik van de technologie nu de mogelijkheid om uw mobiele telefoon of een MP3-speler te gebruiken om muziek te streamen via uw autoradio via Bluetooth, ” zei Michael Foley, executive director van de Bluetooth Special Interest Group, die de technologie heeft ontwikkeld. Vier jaar geleden boden slechts enkele autofabrikanten, zoals BMW, Lexus en Chrysler, Bluetooth aan in bepaalde modellen. Nu, veel autofabrikanten bieden het als een in de fabriek geïnstalleerde optie, niet alleen voor de bovenste-end auto ‘ s, maar in meer betaalbare modellen zoals de Nissan Sentra en Ford Focus. Honda heeft onlangs aangekondigd dat het Bluetooth toegevoegd aan de 2009 Civic EX-modellen uitgerust met GPS-navigatie.
achter deze trend ligt het groeiende aantal wetten die bestuurders verplichten hun handen op het stuur te houden en niet op een draaiknop. In de Verenigde Staten, verschillende staten vereisen nu handsfree bellen apparaten voor bestuurders die willen praten over de telefoon.
de handsfree wetten van Californië en Washington zijn op 1 juli van kracht geworden. New York, New Jersey, Connecticut en Washington, D. C. hebben ook dergelijke beperkingen. Japan, Groot-Brittannië en Frankrijk zijn onder andere landen die soortgelijke wetten hebben.
Bluetooth-vernoemd naar een 10e-eeuwse Deense koning — maakt het mogelijk apparaten binnen een bereik van 33 voet zonder draden aan te sluiten, waardoor de auto een goede kandidaat is voor dergelijke apparaten. In veel voertuigen zijn Bluetooth-bedieningselementen op het stuur gemonteerd of op het vizier aan de bestuurderszijde geplaatst.
tegen 2013, bijna 2.4 miljard eenheden van Bluetooth-enabled apparatuur zal het schip wereldwijd, met meer dan de helft van dat aantal die mobiele telefoons, en wanneer headsets worden toegevoegd, het brengt de telefoons en headsets naar meer dan 75 procent van de Bluetooth-markt, zei ABI onderzoek in een recent rapport.
“veel van die groei heeft te maken met de nieuwe wetten die zijn aangenomen,” zei Douglas McKuen, ABI senior research analist. Filomena Berardi van IMS Research en auteur van het rapport van het bedrijf, “the Worldwide Market for Bluetooth in Automotive Applications and the Wireless Car”, schat dat de hands-free, new car markt dit jaar in de Verenigde Staten meer dan 3 miljoen voertuigen zal zijn. Ze zegt dat het aantal moet verdubbelen in vijf jaar.
wereldwijd, in 2013, bijna 30 procent van alle nieuwe auto ‘ s zullen handsfree functies, Berardi zei.
omdat het een aantal jaren kan duren voordat een nieuw model ontwikkeld, getest en op de markt gebracht kan worden, heeft “elke nieuwe functie die in een nieuwe auto moet worden geïmplementeerd” tijd nodig, zei ze. “Neem CD-spelers-20 jaar verder, en ze zijn nog steeds niet standaard bij elk automodel.”
Strong Bluetooth aftermarket
het kan enige tijd duren voordat Bluetooth gemeengoed is, maar de Bluetooth aftermarket-onafhankelijke fabrikanten van add — on voertuigproducten-bloeit. In 2007, het was ongeveer 25 miljoen eenheden, een 54 procent stijging van 2006, zei Fiona Thomson, senior marktanalist voor IMS.
“meer mensen houden hun auto’ s voor vijf, zelfs 10 jaar, dus er is een enorme, geïnstalleerde basis van auto ‘ s die de aftermarket is op zoek naar,” zei Foley van de Bluetooth Special Interest Group.
voor consumenten die voor de aftermarket-route kiezen, kunnen de kostenbesparingen aanzienlijk zijn. Het toevoegen van een Bluetooth-luidspreker aan de auto kan kosten zo weinig als $ 50, met high-end apparaten tussen $ 100 en $ 300.
met de Sentra, bijvoorbeeld, wordt in de fabriek geïnstalleerde Bluetooth aangeboden als onderdeel van een $650 add-on pakket dat een Remote trunk release, leder gewikkeld stuurwiel en een geïntegreerde overhead CD-houder bevat. De Focus maakt gebruik van Sync, een hands-free en muziek streaming technologie ontwikkeld door Ford in samenwerking met Microsoft. (Msnbc.com is een joint venture van Microsoft en NBC Universal.) Sync is opgenomen als standaard apparatuur op Lincolns en” high-series modellen van Ford en Mercury, ” Ford zegt, met inbegrip van de Focus SES. Als een add-on, het kost $395.
maar bedrijven als Parrot, Peiker en Motorola hebben allemaal Bluetooth-Auto-apparaten die zowel handsfree bellen als stereo-streamingfuncties kunnen verwerken en aan de meeste auto ‘ s kunnen worden toegevoegd. “Met de Muziekreeks van Parrot car kits hoor je niet alleen de stem van de beller via je autoradio, maar je kunt ook draadloos muziek streamen via je autoradio,” zei Mike Hedge van Parrot.
een voorbeeld hiervan is de MK6100 Bluetooth Hands-Free Kit van het bedrijf, die verkoopt voor $300. De bedieningselementen kunnen op het stuurwiel worden geplaatst, en het apparaat heeft spraakgestuurde kiezen. Net als bij vergelijkbare producten, als u Bluetooth gebruikt om muziek af te spelen, en er wordt gebeld, dempt het apparaat automatisch de muziek, zodat u het gesprek kunt aannemen.
andere apparaten, zoals Motorola ‘ s MotoROKR T505 ($139.99 retail), kunnen aan het vizier aan de bestuurderszijde worden geknipt.
een ander product, Funkwerk Americas ‘ EGO cup ($100 retail), zit in een bekerhouder en wordt gevoed door de sigarettenaanstekeradapter. Een microfoon steekt uit de unit, die ook op andere oppervlakken kan worden gemonteerd. Door GPS en Bluetooth
te combineren met de voortdurende populariteit van GPS-apparaten, zijn GPS-chipmakers zoals Texas Instruments, Broadcom en het Britse CSR begonnen met het toevoegen van Bluetooth en in sommige gevallen ook FM-radiotransistors aan de GPS-chips die ze maken.
sommige van de nieuwste draagbare GPS-eenheden hebben ook Bluetooth om handsfree gesprekken mogelijk te maken. Onder hen: Garmin ’s nuvi 760 ($500), TomTom’ s GO 730 ($449,95) en Navigon ‘ s 7200T ($449), verwacht in oktober. De fabrikanten van GPS-chips beginnen” Bluetooth en GPS te integreren in hetzelfde pakket, en zelfs in hetzelfde silicium, ” vooral vanwege de kostenbesparingen, zei McKuen van ABI Research.
“cellulaire platforms zijn zeer klein, en een van de belangrijkste factoren van het al dan niet gebruiken van een technologie is hoeveel ruimte het inneemt,” zei hij. “Als je meer functies integreert op dezelfde chip of platform, bespaar je waarschijnlijk de oorspronkelijke fabrikant van apparatuur wat onroerend goed, en binnen een apparaat, en dat is een groot pluspunt voor hen.”
in de pijplijn
Bluetooth verzendt gegevens met een snelheid van 1 tot 3 megabits per seconde, gelijk aan de snelheid van internetbreedband, en de Bluetooth Special Interest Group ontwikkelt een nog snellere versie van Bluetooth.
een snellere overdrachtssnelheid, met de codenaam “Seattle”, maakt het gemakkelijker om” video op uw mobiele telefoon in te voeren en te streamen naar uw entertainment-eenheden op de achterbank”, aldus Foley van de Bluetooth SIG.
“misschien heb je de avond ervoor een paar TV-programma’ s opgenomen en willen je kinderen ze de volgende dag bekijken. U kunt de shows overzetten naar uw telefoon, dan streamen ze in de auto voor het bekijken.”
Foley zei dat de Bluetooth SIG verwacht om het werk aan die specificatie volgend jaar te voltooien.
ook wordt gewerkt aan een lager vermogen versie van Bluetooth, te wijten binnen het volgende jaar of twee, die kan worden gebruikt in de auto sensoren om de bandenspanning, motor of oliedruk te controleren, zei hij.
” er is meer integratie in de data bussen in de auto voor sensortype apparaten die draadloos kunnen worden verzonden naar de auto voor weergave op het dashboard en voor diagnostiek in de winkel, ” zei Foley.
“het is misschien niet echt algemeen bekend, maar alleen de bedrading in auto’ s tegenwoordig voegt een aanzienlijke hoeveelheid gewicht. Dus, er is meer interesse in de mogelijkheid om draadloze verbindingen te gebruiken om het gewicht te verminderen en te helpen met gasefficiëntie. Bluetooth is een zeer aantrekkelijke oplossing.”
een Bluetooth-bandensor, bijvoorbeeld, zou dezelfde levensduur hebben als de band zelf, zodat het “in principe wegwerpbaar is met de band,” zei hij.
Berardi, van IMS-onderzoek, zei dat dergelijke Bluetooth-toepassingen in auto ‘ s tegen 2013 zouden kunnen verschijnen. Ondanks de grappig klinkende naam van Bluetooth leren meer mensen wat het doet en wat het kan betekenen voor auto ‘ s, zei Foley.
een jaar geleden, zei hij, slechts een paar mensen zouden naar hem toe komen en met hem praten over het gebruik van Bluetooth in hun voertuigen.
“nu, vrijwel iedereen die ik ontmoet, wanneer ze ik hoor ik werk met Bluetooth, brengt het naar voren, hoe het werkt in hun auto’ s, en hoe ze het leuk vinden. Ik denk dat in het afgelopen jaar, bewustzijn van handsfree in de auto, Bluetooth in de auto in het algemeen, is echt omhooggeschoten.”