궁극적 인 파가니 중 하나를 소유 할 수있는 기회는 여기에,적어도 거의 특정 수백만 달러의 가격 태그를 감당할 수있을만큼 깊은 주머니와 그 구매자에 대한.
소더비는 개인 판매를 통해 파가니 존다 알 에볼루션을 제공하고 있습니다,존재 같은 자동차의 소수 중 하나와 전체 존다 라인에서 몇 중 하나는 공개 판매를 통해 사용할 수.
비슷한 희귀한 존다 혁명으로 착각하지 않기 위해,존다 알 에볼루션은 파가니가 이전 존다 알의 일부 소유주를 위해 처리한 업그레이드를 나타냅니다.
또한 앞쪽 근막에 새로운 다이빙 비행기가 추가되었고,기존 날개 아래에 2 차 후방 날개가 슬로팅되었습니다. 더 가벼운 마그네슘 합금은 또한 커트를 만들었습니다.
파가니 존다 연구 진화-사진 제공:소더비
이 특정 존다 연구 진화는 원래 15 존다 루피의 자동차 번호 5 내장 생활을 시작했다. 대부분의 수집 가능한 자동차와 마찬가지로 2010 년에 공장을 떠난 이후 주행 거리계가 632 마일을 읽는 동안 거의 운전되지 않았습니다.
리스팅에는 자동차가 거리에서 합법적으로 운전할 수 있는지 여부가 명시되어 있지 않지만,존다 알과 존다 혁명은 트랙 카로 판매 된 것으로 인증되지 않았습니다. 영국의 모터 스포츠 및 엔지니어링 회사 란잔 테는하지만,적어도 하나 개의 거리 법적 존다 혁명을했다.
흥미롭게도,라이벌 옥션 하우스 비에이치 경매는 5 월에 존다 혁명 판매를 발표했다. 이 중 5 대가 제작됐다.
존다 알은 2009 년에 데뷔했으며,이듬해 6 시 47 분에 세계에서 가장 빠른 자동차 중 하나로 빠르게 입증되었습니다. 그것은 자연 흡기 6 에 의해 구동됩니다.0 리터 V-12,원래는 제공되는 테스트 베드로에 대한 기술는 종료에 존다의 후계자,현재의 상각. 마찬가지로,화이라는 올해 자신의 연구 버전을 생성,너무 멀지 않은 미래에 오는 화이라의 후계자를 가리키는.