itt van egy esély arra, hogy birtokolja az egyik végső Paganist, legalábbis azoknak a vásárlóknak, akiknek elég mély zsebük van ahhoz, hogy megengedhessék maguknak a szinte bizonyos több millió dolláros árcédulát.
az RM Sotheby ‘ s magáneladás útján kínálja a Pagani Zonda R Evolution-t, amely csak néhány ilyen autó létezik, és csak néhány a teljes Zonda vonalon, amelyet nyilvános értékesítés útján bocsátanak rendelkezésre.
nem tévesztendő össze a hasonlóan ritka Zonda Revolucióval, a Zonda R Evolution a Pagani által kezelt frissítést jelenti a korábbi Zonda R néhány tulajdonosának.
új merülési repülőgépeket is hozzáadtak az első burkolathoz, valamint egy másodlagos hátsó szárnyat a meglévő szárny alatt. A könnyebb magnéziumötvözetek is vágtak.
Pagani Zonda R Evolution-Photo credit: RM Sotheby’ s
ez különösen Zonda R Evolution indult az élet, mint autó száma öt az eredeti 15 Zonda Rs épült. Mint a legtöbb gyűjthető autó, alig hajtották, mióta 2010-ben elhagyta a gyárat, a kilométer-számláló csak 632 mérföldet mutatott.
a lista nem tartalmazza, hogy az autó legálisan vezethető-e az utcán, bár a Zonda R és a Zonda Revolucion soha nem volt tanúsítva, mivel lánctalpas autóként értékesítették őket. A brit lanzante motorsport és mérnöki vállalat legalább egy Zonda Revolucion utcát készített-bár legális.
érdekes módon a rivális aukciós ház, a BH Auction májusban bejelentette, hogy eladó egy Zonda Revolucion. Csak öt ilyen autót építettek.
a Zonda R 2009-ben debütált, és gyorsan bebizonyította, hogy a világ egyik leggyorsabb autója, a következő évben 6:47-es idővel megelőzte az N Enterprburgringet. Ez hajtja a szívó 6.0 literes V-12, eredetileg tesztágyként szolgált azoknak a technológiáknak, amelyek a Zonda utódjába, a jelenlegi Huayra-ba kerültek. Hasonlóképpen, a Huayra szült saját R változata idén, rámutatva, hogy a Huayra utódja jön a nem túl távoli jövőben.