블루투스는 도시의 거리를 산책 할 때 단지 그 이상한 보이는 헤드셋 휴대 전화 사용자가 돈을 의미하지 않는다. 이 기술은 자동차에서 더 큰 역할을 담당하고 있으며,핸즈프리 통화를위한 공장 설치 블루투스가 더 많은 자동차와 같은 일을하고 디지털 음악 파일을 자동차의 스테레오 시스템으로 전송하는 애프터 마켓 장치가 증가하고 있습니다.
향후 몇 년 동안 뒷좌석 엔터테인먼트 장치에 비디오의 블루투스 스트리밍을 가져올 수 있으며,아마도 타이어 압력이 너무 낮을 때 운전자가 알려주는 차량의 블루투스 센서를 가져올 수 있습니다.
“다음 차에 블루투스 헤드셋,기술의 두 번째로 가장 인기 있는 사용은 지금 당신의 휴대 전화 또는 블루투스를 사용 하 여 자동차 스테레오를 통해 음악을 스트리밍 하는 음악 플레이어를 사용할 수 있게 되 고,”마이클 폴리,블루투스 특별 한 관심 그룹의 전무 이사는 말했다.
4 년 전,같은 비엠바,렉서스와 크라이슬러와 같은 일부 자동차 제조 업체는 특정 모델에서 블루투스를 제공했다. 지금,많은 자동차 제조 업체 뿐만 아니라 상위-엔드 자동차에 대 한 공장 설치 옵션으로 제공 하지만 더 저렴 한 모델 같은 닛산 센트 라와 포드 포커스. 혼다는 최근 그것의 2009 시민 전 모델에 블루투스를 추가 발표 했다.
이 추세의 배후에는 운전자가 다이얼 패드가 아닌 휠에 손을 대도록 요구하는 법률이 늘어나고 있습니다. 미국에서는,몇몇 국가는 지금 전화에 말하고 싶은 운전사를 위한 핸즈프리 외침 장치를 요구합니다.
캘리포니아와 워싱턴 핸즈프리 법률은 7 월 1 일부터 시행되었다. 뉴욕,뉴저지,코네티컷 및 워싱턴에도 이러한 제한이 있습니다. 일본,영국 및 프랑스는 유사한 법률을 가진 다른 국가 중 하나입니다.
10 세기 덴마크 왕의 이름을 따서 명명 된 블루투스는 33 피트 범위 내의 장치가 전선없이 연결할 수 있도록하여 자동차를 이러한 장치의 좋은 후보로 만듭니다. 많은 차량에서,블루투스 컨트롤은 스티어링 휠에 장착,또는 드라이버 측 바이저에 배치됩니다.
2013,거의 2.블루투스 지원 장비의 40 억 개 단위는 휴대 전화를 대표하는 절반 이상 그 번호로,전 세계적으로 출시되며,헤드셋을 추가 할 때,그것은 블루투스 시장의 75%이상에 전화와 헤드셋을 제공,아비 연구는 최근 보고서에서 말했다.
“그 성장의 많은 통과 된 새로운 법률과 관련이있다,”더글러스 맥쿠엔 말했다,아비 수석 연구 분석가.
필로 메나 베라 르디,그리고 회사의 보고서의 저자,”자동차 애플리케이션 및 무선 자동차 블루투스에 대한 전세계 시장은,”미국에서 핸즈프리,새로운 자동차 시장이 올해 3 백만 개 이상의 차량이 될 것으로 추정하고있다. 그 숫자는 5 년 안에 두 배가 될 것이라고 그녀는 말했다.
전 세계적으로 2013 년까지 모든 신차의 약 30%가 핸즈프리 기능을 포함 할 것이라고 베라 디는 말했다.
새로운 모델이 개발,테스트 및 시장에 출시되기까지 몇 년이 걸릴 수 있기 때문에”새 차에 구현 될 새로운 기능”은 시간이 걸린다 고 그녀는 말했다. 20 년 동안,그들은 여전히 모든 자동차 모델의 표준이 아닙니다.”
강력한 블루투스 애프터 마켓
블루투스가 일반화되기까지는 시간이 걸릴 수 있지만,블루투스 애프터 마켓—추가 기능 차량 제품의 독립적 인 업체-번성. 2007 년,그것은 25 만대,2006 년 54%증가 주위에 있었다,피오나 톰슨,임대에 대한 수석 시장 분석가는 말했다.
블루투스 특별 이익 그룹의 폴리는”더 많은 사람들이 5 년,심지어 10 년 동안 자신의 차를 유지하고있다,그래서 애프터 마켓이보고있는 자동차의 거대한 설치 기반이있다”고 말했다.
애프터 마켓 경로를 선택하는 소비자의 경우 비용 절감 효과가 상당 할 수 있습니다. 차에 블루투스 스피커를 추가하는 것은$100$300 사이의 하이 엔드 장치,적은$50 의 비용 수 있습니다.
센트라와 함께,예를 들어,공장 설치 블루투스는 원격 트렁크 릴리스,가죽 포장 스티어링 휠과 통합 오버 헤드 디스크 홀더를 포함하는$650 부가 패키지의 일부로 제공됩니다.
초점은 동기화,마이크로 소프트와 공동으로 포드에 의해 개발 된 핸즈프리 및 음악 스트리밍 기술을 사용합니다. (Msnbc.com 마이크로소프트와 엔비씨 유니버설의 합작 투자입니다.)동기화는 링컨에 표준 장비로 포함되어 있습니다”포드와 머큐리에서 높은 시리즈 모델,”포드는 말한다,초점 세스를 포함. 추가 기능으로,그것은$395 비용.
그러나 앵무새,페이커,모토로라 같은 회사는 모두 핸즈프리 통화 및 스테레오 스트리밍 기능을 모두 처리하고 대부분의 자동차에 추가 할 수있는 블루투스 자동차 장치를 가지고있다.
“앵무새 자동차 키트의 음악 시리즈,당신은 당신의 자동차 스테레오를 통해 발신자의 음성을들을 수 없습니다,하지만 당신은 또한 당신의 자동차 스테레오를 통해 무선으로 음악을 스트리밍 할 수 있습니다,”앵무새의 마이크 헤지는 말했다.
그 예로 300 달러에 소매하는 블루투스 핸즈프리 키트가 있다. 컨트롤은 스티어링 휠에 배치 할 수 있으며 장치에는 음성 활성화 다이얼링이 있습니다. 유사한 제품으로 것과 같이,음악을 하기 위하여 당신이 블루투스를 이용하고,외침이 들어오는 경우에,단위는 자동적으로 음악을 음소거합니다 그래서 당신은 외침을 가지고 갈 수 있습니다. 2736>
모토로라의 모토로라(소매$139.99)와 같은 다른 장치는 드라이버 측 바이저에 잘릴 수 있습니다.
또 다른 제품,펑크베르크 아메리카’자아 컵($100 소매),컵 홀더에 앉아 담배 라이터 어댑터에 의해 구동됩니다. 마이크는 장치에서 돌출,뿐만 아니라 다른 표면에 장착 할 수있는. 2736>
최신 휴대용 장치 중 일부는 또한 핸즈프리 통화를 할 수 있도록 블루투스가 있습니다. 그 중:가민의 누비 760($500),톰톰의 이동 730($449.95)및 네비게이턴의 7200 톤($449),10 월에 출시 예정.
아비 리서치의 맥쿠엔은 주로 비용 절감으로 인해”블루투스와 지퍼를 동일한 패키지,심지어 동일한 실리콘에 통합하기 시작했다”고 말했다.
“셀룰러 플랫폼은 매우 작으며 기술 사용 여부의 핵심 요인 중 하나는 얼마나 많은 공간을 차지하는지입니다.” “동일한 칩 또는 플랫폼에 더 많은 기능을 통합하는 경우,당신은 아마 원래 장비 제조 업체 일부 부동산을 저장하고,장치 내에서,그것은 그들에게 큰 플러스입니다.”
파이프 라인에서
블루투스는 인터넷 광대역 속도에 해당하는 초당 1~3 메가 비트의 속도로 데이터를 전송하고 블루투스 특별 관심 그룹은 더 높은 속도의 블루투스 버전을 개발하고 있습니다.
빠른 전송 속도,코드 라는”시애틀,”쉽게 만들 것 이다”휴대 전화에 비디오를가지고 하 고 뒷 좌석 엔터테인먼트 장치에 스트리밍,”블루투스 시그의 폴 리 말했다.
“그래서,어쩌면 당신은 전날 밤 텔레비전의 몇 가지를 녹화,당신의 아이는 다음 날 그것을보고 싶어. 당신은 당신의 전화에 쇼를 전송할 수 있습니다,다음보기 위해 차에 그들을 스트리밍.”
폴리는 블루투스 시그 내년에 해당 사양에 대한 작업을 완료 할 것으로 예상했다.
또한 작업중인 것은 블루투스의 저전력 버전이며,내년 또는 2 년 내에 출시 될 예정이며,타이어 압력,엔진 또는 오일 압력을 확인하기 위해 자동 센서에 사용될 수 있다고 그는 말했다.
“무선으로 대시 디스플레이 및 상점에서 진단을 위해 차에 전송 될 수있는 센서 형 장치에 대한 자동차 내의 데이터 버스에 더 많은 통합이있다”폴리는 말했다.
“일반적으로 알려진 것은 아니지만 요즘 자동차의 배선만으로도 상당한 무게가 추가됩니다. 따라서 무선 연결을 사용하여 무게를 줄이고 가스 효율을 높이는 데 더 많은 관심이 있습니다. 그리고 블루투스는 매우 매력적인 솔루션입니다.”
이되도록 블루투스 타이어 센서는,예를 들어,타이어 자체와 동일한 수명을 가질 것”타이어 기본적으로 일회용,”고 말했다.
베라르디는 이러한 블루투스 사용이 2013 년까지 자동차에 나타날 수 있다고 말했다.
블루투스의 재미있는 이름에도 불구하고,더 많은 사람들이 그것이 무엇을하는지 배우고 그것이 자동차에 무엇을 의미 할 수 있는지 배우고 있다고 폴리는 말했다.
년 정도 전에,그는 말했다,단지 몇 사람이 그에게 와서 자신의 차량에 블루투스를 사용하는 방법에 대해 그에게 이야기 할 것이다.
“이제,내가 만나는 거의 모든 사람이 블루투스로 작업하는 것을 들었을 때,그것을 가져오고,자동차에서 어떻게 작동하는지,어떻게 좋아하는지. 나는 작년에 생각,핸즈프리 차에 대한 인식,일반적으로 차에 블루투스,정말 급증했다.”