ゼネラルモーターズのフルサイズトラックは、メンテナンスと修理性の点で非常に信頼性が高いため、多くの古い車が今日も道路に残っている。 過熱を避けるためには、ドライブラインの温度とエンジンの温度を調整する必要があります。 これは、最高の4160eトランスミッションクーラーが便利になる場所です。
トランスミッション冷却システムは、簡単にアップグレードできる一つの領域です。 SilveradoとSierraでは、さまざまなトランスミッションクーラーのアップグレードオプションが利用できます。 あなたの車に伝達クーラーを取付けることは典型的な日曜大工の熱狂者によって時間の問題のあなたの私道で完了することができる簡単なプロセ
4160eに利用可能な最高のトランスミッションクーラーを装備することは大きな投資です。 間違った伝達クーラーを選ぶことはあなたの変速機が過熱し、あなたのpowertrainの残りで問題を作成することができる。 あなたの車のための右のクーラーを選択することによって、あなたははるかに長く生き残るために主要なコンポーネントを期待することができます。
しかし、最高のトランスミッションクーラーを購入する際には、どのような機能を探すべきですか？ どのようなタイプのトランスミッションクーラーが最高のトランスミッションクーラーが存在し、どのようなタイプのトランスミッションクーラーが失敗したときに車の残りの部分を崩壊させる可能性がありますか？ この記事の目的は利用できる4l60eのための最もよい伝達クーラーのいくつかを検査し、なぜとても有効であるか説明することである。
Best Transmission Cooler For4l60e
ギアボックスクーラーの形状と規模は異なり、ニーズに基づいて車両に適した組み合わせを決定するための研究を行うことが重要です。 あなたは通常の車両のための伝送冷却性能を向上させることを決定したかどうか、あなたのニーズに合わせてギアボックスクーラーがあります,トラックやSUVでの牽引や追加の伝送冷却を必要とする,またはコルベットやFボディでのラリーレースのために.
私達は異なった適用のための最もよい変速機のクーラーをテストし、これらのクーラーは4l60e伝達が装備されているあらゆる車、トラック、またはSUVで見つ ここにあなたの4l60eのための4つの最もよい変速機のクーラーの私達の一突きはある!
Hayden679transmission cooler
Hayden Automotive679(1679)では、安全な伝送温度が維持されます。 このクーラーの耐久の版そしてひれの設計はだけでなく、効果的にあなたの車の伝達を冷却しますが、また石および残骸の毎日の乱用に抗します。
ヘイデン679はまた、30,000ポンドのGVWを持っており、10,000ポンドまで牽引することができます（あなたの車がそうするように評価されている場合）。 30,000ポンドGVWを使うと、それはクラスaのモービル-ホーム、大きい旅行トレーラーおよび第五車輪のトレーラーで使用することができる。
ヘイデン679は素晴らしいトランスミッションクーラーです。 それが多目的、現実的であるので、それが私達の抗力競争および牽引ガイドで推薦されるようにそんなに。 このクーラーの価格は打つのは難しいです！
- サイズは3/4inch x11inch x11-5/8inch
- クラス”A”モーターホーム、大型旅行トレーラー、5輪トレーラー
- 30,000ポンドまでGvwr、10,000ポンドまで牽引
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2. B&M70264トランスミッションクーラー
耐腐食性が証明されているトランスミッションクーラーをお探しの場合は、これが最良の選択肢かもしれません。 これは完全なDIYの設置キットを含んでいて、取付けをあなた自身し、あなたの伝達に値する余分改善を与えることを許可します。 これは非常に耐久および堅いひれおよび管のクーラーであり、遭遇するかもしれないタイプの乱用に抗するようにそれがする。
圧力が200PSIにテストされている間、これは重い持ち上がるか、または引くことをしているときあなたの伝達を涼しく、あらゆる種類の圧力から放 それは4160eの変速機が装備されているいろいろなトラック、また中型車およびSuvで見つけることができます。
- 硬質積層板の設計は、損傷に強く、通常の”フィンとチューブ”クーラーよりも冷却に優れています
- 最大耐食性のために黒の完成した軽量アルミニウム合金から構成されています
- 11″X5-3/4″X1-1/2″モデルは14,400Btuで評価され、圧力は200のPsiにテストされる。入口のサイズ:3/8インチのニップルの付属品
3. Derale15300の管およびひれのクーラー
Derale15300の管状のひれのクーラーは有名で頑丈な変速機のクーラーである。 4160e送信機の巨大なサイズはそれを高圧の下で有効にさせる。 他の管およびひれのクーラーと比較されて、これにクーラーの16列があります。
入口圧力は250PSIレベル、破裂圧力は300PSIです。 それは漏れずに高圧に耐えることができます。 変速機のクーラーに最高の冷却の効率のための入口そして出口で8an関係がある。 Derale15300のひれ付き管のクーラーは4160e伝達を持つ運転者にとって理想的である。
- 生産国：米国
- パッケージ寸法：18.62″L x13″W x2.12″H
- パッケージ重量：8.56pounds
Tru Cool40k
Tru Cool Max40kは、4l60eトラックとSuv用の強力なギアボックスクーラーです。 このクーラーは、40,000ポンドで重量を量る、今日利用可能な最大かつ最も重いクーラーの一つです。
Tru Fun40kには、LPD47391とLPD4739の二つのバージョンが用意されています。 Lpd4739フォーククーラーはサーマルバイパスを備えています。 この熱バイパスは装置を通って十分に循環できるまで液体が最適実用温度に達するのを助ける。
Tru Cool Max40kは、Tru Coolの内部低圧降下（LPD）技術を利用しています。 より涼しい設計は伝達オイルのより有効な冷却を可能にする。
- 保護-補助トランスミッションオイルクーラーが必要な場合あなたの車、tru涼しい最高は二重冷却の最適の保護を提供する。..
- 信頼できる-寿命の保証の耐久のろう付けされたアルミニウム構造
- 高い冷却力-Tru-Coolのあなたの伝達そして潤滑油の低温を維持し、あなたが依存する車
B&M70266
B&Mの過冷却器70266は変速機の高温冷却の条件を満たすように意図されている頑丈なクーラーである。 B&M70266はいろいろ頑丈な適用で使用することができる積み重ねられた版構成の厳しいクーラーである。
このラジエーターは、レースをしたい人のためのまともな代替品です。 装飾的な理由だけでなく、クーラーのスケールが最適な放熱を可能にするためです。 B&M70266の1/2インチNPTの糸は-6anまたは-8an注文の管および付属品の使用を可能にする。
B&M70266はTrailblazer SS(4l70e)にレースガイド付きで取り付けられており、ブレーキラインと編組駆動ケーブルの代わりにチューブが配線されている。
4l60eと競合したい場合は、b&M70266トランスミッション冷却システムが最適です。 このクーラーの高性能の薄板にされた版の構造および頑丈な耐久性は抗力競争および頑丈な変速機の冷却の指定の粗い環境を存続させる。
- 堅い積み重ね版の設計は損傷に対して抵抗力があり、通常の”ひれおよび管”のクーラー
- 最高の耐食性のための黒い終了する軽量のアルミ合金から組み立てられる
- 11″X8″X1-1/2″競争モデルは20,500Btuで評価され、200のPsiにテストされる圧力
トランスミッションクーラーとは何ですか？
本質的には、トランスミッションクーラーは、エンジンが始動したときに活性化される小さなラジエーターであり、その機能は、それが近くを通過すると、それを通過するオイルを冷却することです。 これを行うために、コンポーネントには外気の流れによって駆動される冷却フィンが装備されています。
これらの部品はそれぞれ異なる冷却方法を使用しています。 例えば、それらは水冷されてもよい。 しかし、タイプにかかわらず、目標は、正しい温度と粘度レベルでオイルを維持することによって、そのコンポーネントの適切な潤滑を確保しながら、エ
トランスミッションクーラーの位置は？ このコンポーネントは、エンジン冷却システムの直接前方に配置されています。 しかし、このコンポーネントの位置はエンジンによって異なります：それはエンジンの前のチューブであっても、エンジンブロックの中に組み込むこと
一般に、動作温度の低下はエンジン効率の向上とエンジン寿命の延長に役立ちます。
トランスミッションクーラーの利点
トランスミッションクーラーは、さまざまな状況で使用されています。 最も重要なのは、その名前が示すように、ギアボックスのオイル冷却です。 変速機のクーラーはだけでなく、流動温度を保つのを助けますが、また摩擦の減少によって変速機オイルの生命を拡張するのを助けます。 変速機オイルが余りに熱くなるとき、破壊し始め、内部変速機のメカニズムを助ける機能は非常に減ります。
ほとんどの自動車では、ギアボックスオイルの最適温度範囲は華氏160～180度です。 より新しい車がより効果的に冷却できるかもしれないが4l60eがこの温度較差の内で保たれることが推薦される。
熱が伝達に及ぼす影響と誤動作にかかる時間を示すグラフを以下に示します。 諺にもあるように、火はギアボックスのナンバーワンの敵ですので、ギアボックスのオイルをできるだけ涼しく保ちます。
最終的な考え–4l60eのための最高のトランスミッションクーラー
トランスミッションクーラーを選択するには、いくつかの異なる変数の慎重なバラン 決定を下す前に、徹底的にあなたのオプションのすべてを研究し、あなたの車の仕様と冷却のニーズに最も適しているクーラーを決定するようにしてく
選択したトランスミッションクーラーのタイプは、4160eトランスミッションの性能に大きな影響を与えます。 優れた4160eトランスミッションクーラーは、高いトランスミッション負荷に十分な冷却能力を提供しながら、車両のニーズを満たすことができるはずです。 4160eのための最もよい伝達クーラーを捜せば、私達は優秀な選択として上記の代わりのうちのどれかを推薦する。