Un proprietario di Hyundai Santa Fe ha riferito: “Il motore ha sequestrato e fallito senza preavviso. La ricerca su Internet ha identificato un problema ricorrente con frammenti di metallo nel motore. Fortunatamente, il produttore ha pagato per un motore sostitutivo.”
Alcuni proprietari di Subaru Forester hanno raccontato i loro problemi con il consumo di petrolio. Uno ha detto: “Il consumo di olio è stato misurato, si è rivelato eccessivo e il blocco motore è stato sostituito. Questo ha risolto il problema.”Avere una riparazione così importante fatta senza spese è un sollievo, ma ancora meglio è evitare tali problemi acquistando un veicolo con una solida reputazione di affidabilità.
Per aiutare a mettere in guardia sia gli attuali proprietari che gli acquirenti di auto usate, abbiamo compilato un elenco di 11 modelli dell’ultimo decennio che si sono distinti per i problemi più gravi, determinati dalla frequenza e dal costo. (Si noti che i due modelli inferiori sono legati per il 10 ° posto.)
Sono presentati di seguito in ordine di classifica, a partire da quello con il più alto tasso di problemi. Abbiamo incluso l’anno modello con i maggiori problemi (e, se applicabile, un intervallo di anni interessati dal problema) e l’intervallo di chilometraggio tipico quando si è verificato. E dove possibile, raccomandiamo veicoli alternativi simili. Se non vengono presentate alternative, ciò significa che auto simili hanno avuto lo stesso problema o un altro significativo.
Il viaggio a 200.000 miglia può essere accidentato, ma non deve essere se si inizia con un’auto buona e affidabile e la si mantiene correttamente secondo le istruzioni nel manuale del proprietario. Consumer Reports consiglia sempre agli acquirenti di consultare le valutazioni di affidabilità, basate sui nostri sondaggi sui membri su larga scala, per vedere quali modelli hanno maggiori probabilità di essere senza problemi. Questi dati dettagliati possono essere trovati sulle nostre pagine del modello di auto.