Condividi questo post su:
accoppiamento Fluido noto anche come collegamento idraulico è un idrodinamica dispositivo che viene utilizzato per il trasferimento di potenza di rotazione da un albero all’altro attraverso l’uso di fluido di trasmissione. Viene utilizzato nel sistema di trasmissione automobilistico, nel sistema di propulsione marina e nelle industrie per la trasmissione di potenza. È usato come alternativa per la frizione meccanica.
Fu scoperto dal Dott. Hermann Fottinger. Ha brevettato la sua scoperta di accoppiamento fluido e convertitore di coppia nell’anno 1950.
Parti principali
Si compone di tre componenti principali
Housing: È anche conosciuto come il guscio. Ha la guarnizione a tenuta d’olio intorno all’albero motore. Protegge anche la girante e la turbina da danni esterni.
Girante o pompa: è una turbina che è collegata all’albero di ingresso e chiamata come girante. È anche conosciuto come pompa perché agisce come una pompa centrifuga.
Turbina: È collegato all’albero di uscita a cui deve essere trasmessa la potenza rotazionale.
parti di accoppiamento fluido
Principio di funzionamento
Girante: la girante è collegata al motore principale (motore a combustione interna) che è una fonte di alimentazione. La turbina è collegata all’albero di uscita in cui è necessaria la trasmissione della potenza di rotazione. La girante e la turbina sono racchiuse in un alloggiamento sigillato a tenuta d’olio. L’alloggiamento è costituito da fluido di trasmissione.
Sullo stesso principio funziona l’accoppiamento fluido. In cui la girante funge da primo ventilatore e la turbina agisce come secondo ventilatore. Sia la girante che la turbina sono racchiuse in un alloggiamento a tenuta d’olio. La girante è collegata all’albero di ingresso del motore principale e alla turbina con l’albero di uscita. Quando la girante viene ruotata dal motore principale, il fluido nell’alloggiamento subisce una forza centrifuga e, a causa delle palette curve della girante, il fluido viene diretto verso le pale della turbina. Come il fluido colpisce le pale della turbina inizia impartisce energia e fa ruotare. Con l’aumento della velocità della girante, la velocità della turbina aumenta e diventa approssimativamente uguale alla velocità della girante. Il fluido dopo aver attraversato le pale della turbina ritorna nuovamente alla girante. Questo continua e la girante e la turbina raggiungono la stessa velocità e funziona come una singola unità.
Così il potere è trasmesso dal motore principale all’unità guidata senza essere fissato fisicamente.
Funzionamento del giunto fluido
Mentre il motore principale si muove, ruota la girante del giunto. La girante agisce come una pompa centrifuga e getta il fluido verso l’esterno e lo dirige verso la lama della turbina.
Quando l’alto fluido in movimento colpisce le pale della turbina, inizia anche a ruotare, dopo aver colpito sulle pale, la direzione del fluido viene cambiata e viene nuovamente diretta verso la girante. Le pale della turbina sono progettate in modo tale da poter facilmente cambiare la direzione del fluido. È il cambio di direzione del fluido che fa ruotare la turbina.
All’aumentare della velocità della girante, aumenta anche la velocità della turbina. Dopo qualche tempo la velocità sia della girante che della turbina diventa uguale. In questo modo la potenza viene trasmessa da un albero all’altro mediante l’uso di accoppiamento fluido.
allo stesso modo In cui il convertitore di coppia funziona, ma la differenza è che ha statore posto tra la ventola e la turbina per la moltiplicazione della coppia
allo stesso modo In cui il convertitore di coppia funziona, ma la differenza è che ha statore posto tra la ventola e la turbina per la moltiplicazione della coppia
Applicazione
è utilizzato nelle industrie automobilistica per la trasmissione di potenza dal motore alla ruota come alternativa di frizione.
È utilizzato nei sistemi di propulsione marina.
È utilizzato in varie industrie per la trasmissione di potenza.
Viene utilizzato come avviatore morbido per trasmettere energia a attrezzature pesanti come frantoio a carbone,smerigliatrici,grandi ventilatori e soffiatori il requisito di coppia iniziale è molto alto e la dimensione del motore singolo sarà troppo grande e il requisito della corrente di avviamento sarà molto alto. Pertanto l’uso di un giunto fluido consente di avviare lentamente l’attrezzatura pesante riducendo la corrente di avviamento del motore e quando raggiunge la quantità di moto la normale velocità di marcia viene raggiunta con una corrente inferiore.
Funziona anche come dispositivo di sicurezza per salvare il motore quando la macchina azionata si inceppa consentendo al giunto fluido di scivolare.
Precauzioni
1.Mantenere l’allineamento dell’albero motore con quello dell’albero condotto entro limiti molto ravvicinati.
2. eseguire separatamente il bilanciamento dinamico della girante, della turbina e dell’alloggiamento e l’assemblaggio completo per ridurre qualsiasi forza di disallineamento sull’accoppiamento
3.utilizzare la migliore tenuta meccanica di qualità per eliminare qualsiasi perdita di olio.
4. utilizzare le specifiche corrette dell’olio e mantenere il giusto livello di olio all’interno del giunto.evitare qualsiasi eccesso di velocità di accoppiamento fluido.
5.Mmaintain il fondamento forte e pesante per primemover ed il macchinario determinato.6. controllare periodicamente il livello dell’olio, lo stato dell’olio e il livello.