A General Motors teljes méretű teherautói nagyon megbízhatóak a karbantartás és a javíthatóság szempontjából, ezért sok régebbi jármű még ma is úton van. A túlmelegedés elkerülése érdekében a hajtómű hőmérsékletét, valamint a motor hőmérsékletét szabályozni kell. Itt jön jól a legjobb 4160e sebességváltó hűtő.
az átviteli hűtőrendszer egy olyan terület, amely könnyen bővíthető. A Silverado és a Sierra esetében számos sebességváltó-hűtő frissítési lehetőség áll rendelkezésre. A sebességváltó hűtőjének felszerelése a járműre egy egyszerű folyamat, amelyet a tipikus barkácsoló rajongó néhány óra alatt elvégezhet a műútján.
A 4160e felszerelése a rendelkezésre álló legjobb sebességváltó hűtővel jelentős befektetés. A rossz sebességváltó hűtő kiválasztása a sebességváltó túlmelegedését okozhatja, és problémákat okozhat a hajtómű többi részében. A járműhöz megfelelő hűtő kiválasztásával számíthat arra, hogy a kulcsfontosságú alkatrészek sokkal hosszabb ideig fennmaradnak.
azonban milyen funkciókat kell keresnie a legjobb sebességváltó hűtő vásárlásakor? Milyen típusú átviteli hűtők nem a legjobb átviteli hűtők léteznek, és milyen típusú átviteli hűtők okozhat a többi autó összeomlik, ha nem? Ennek a cikknek az a célja, hogy megvizsgálja a rendelkezésre álló 4l60e legjobb átviteli hűtőit, és elmagyarázza, miért olyan hatékonyak.
a legjobb sebességváltó hűtő 4l60e-hez
a sebességváltó hűtőjének alakja és mérete különbözik, és kritikus fontosságú, hogy kutatást végezzen a jármű megfelelő kombinációjának meghatározása érdekében az Ön igényei alapján. Van egy sebességváltó hűtő, amely megfelel az Ön igényeinek, függetlenül attól, hogy úgy dönt, hogy növeli a sebességváltó hűtési teljesítményét a szokásos járműveknél, vontatásra vagy további sebességváltó hűtésre van szükség teherautóban vagy terepjáróban, vagy egy Corvette vagy F karosszéria rally versenyére.
teszteltük a legjobb sebességváltó hűtőket különböző alkalmazásokhoz, és ezek a hűtők megtalálhatók bármely 4l60e sebességváltóval felszerelt autóban, teherautóban vagy SUV-ban. Itt található a 4l60e négy legjobb sebességváltó hűtője közül!
Hayden 679 sebességváltó hűtő
A Hayden Automotive 679 (1679) segítségével biztonságos átviteli hőmérsékletet tartanak fenn. A hűtő tartós lemeze és uszonyos kialakítása nemcsak hatékonyan hűti a jármű sebességváltóját, hanem ellenáll a sziklák és törmelékek napi visszaélésének is.
A Hayden 679 30 000 font GVW-vel is rendelkezik, és akár 10 000 fontot is képes vontatni (ha a járművet erre minősítették). 30 000 font GVW-vel használható A osztályú mobilházakban, nagy utazási pótkocsikban és Nyerges pótkocsikban.
A Hayden 679 nagyszerű sebességváltó. Annyira, hogy ajánlott a drag racing és a vontatási útmutatókban, mivel sokoldalú és megfizethető. Ennek a hűtőnek az árát nehéz megverni!
- méret 3/4 inch x 11 inch x 11-5/8 inch
- osztály “a” lakóautók, nagy utazási pótkocsik, 5. kerék pótkocsik
- GVWR akár 30 000 font, vontatás akár 10 000 font
2. B&M 70264 sebességváltó hűtő
ha olyan sebességváltó hűtőt keres, amely korrózióállónak bizonyult, a gyártó szerint ez lehet a legjobb megoldás. Ez magában foglalja a teljes DIY telepítőkészletet, amely lehetővé teszi, hogy a telepítést maga végezze el, és adja meg a sebességváltónak a megérdemelt extra frissítést. Ez egy uszonyos és csőhűtő, amely rendkívül tartós és kemény lesz, lehetővé téve, hogy ellenálljon bármilyen típusú visszaélésnek.
míg a nyomás tesztelt 200 PSI, ez segít megőrizni a sebességváltó hűvös és mentes bármilyen stressz, ha csinálsz néhány nehéz emelés vagy vontatás. Megfelel a 4160e átviteli szabványnak.megtalálható a 4160e sebességváltókkal felszerelt különféle teherautókban, valamint közepes méretű autókban és Terepjárókban.
- merev halmozott lemez kialakítás ellenáll a sérüléseknek, és sokkal jobb a hűtés, mint a hagyományos ‘fin és cső’ hűtők
- épített fekete kész könnyű alumínium ötvözet maximális korrózióállóság
- 11″ x 5-3/4″ x 1-1/2″ Modell névleges értéke 14 400 BTU, a nyomás pedig 200 psi.Bemeneti méret: 3/8 hüvelykes mellbimbó illesztés
3. Derale 15300 cső-és uszonyhűtő
A Derale 15300 Csöves uszonyhűtő egy jól ismert nagy teherbírású sebességváltó-hűtő. A 4160e adó hatalmas mérete nagy nyomás alatt is hatékony. A többi cső-és uszonyhűtőhöz képest ez 16 sor hűtővel rendelkezik.
bemeneti nyomás 250 PSI szint és 300 PSI tört. Szivárgás nélkül képes ellenállni a nagy nyomásnak. A sebességváltó hűtője 8an csatlakozással rendelkezik a bemeneti és kimeneti nyíláson a maximális hűtési hatékonyság érdekében. A Derale 15300 fin csőhűtő ideális a 4160e sebességváltóval rendelkező vezetők számára.
- származási ország: Egyesült Államok
- Csomag méretei : 18,62 “L x 13″ W x 2,12 ” H
- Csomag súlya : 8,56 Font
Tru Cool 40k
a Tru Cool Max 40k egy erőteljes sebességváltó-hűtő 4l60e teherautókhoz és terepjárókhoz. Ez a hűtő az egyik legnagyobb és legnehezebb hűtő, amely ma elérhető, súlya 40 000 font.
a Tru Fun 40k két változatban kapható, az LPD47391 és az LPD4739. Az LPD4739 villahűtő termikus bypass-szal rendelkezik. Ez a termikus bypass segít a folyadéknak elérni az optimális üzemi hőmérsékletet, amíg teljesen át nem kering a készüléken.
a Tru Cool Max 40k a Tru Cool belső alacsony nyomású csepp (LPD) technológiáját használja. A hűtő kialakítása lehetővé teszi a sebességváltó olaj hatékonyabb hűtését.
- védelem – amikor egy kiegészítő sebességváltó olajhűtő a járműhöz szükséges Tru-Cool Max dupla hűtéssel optimális védelmet nyújt…
- megbízható – tartós keményforrasztott alumínium szerkezet élettartam – garanciával
- magas hűtési teljesítmény-tartsa alacsony hőmérsékletet a sebességváltóban és a kenőanyagban a Tru-Cool segítségével, és meghosszabbítsa a jármű élettartamát.
B& M 70266
A B& M SuperCooler 70266 nagy teljesítményű hűtő, amely a sebességváltók magas hőmérsékletű hűtési követelményeinek megfelel. A B& M 70266 egy súlyos hűtő, halmozott lemezkonfigurációval, amely különféle nagy teherbírású alkalmazásokban használható.
ez a radiátor tisztességes helyettesítő azok számára, akik versenyezni akarnak. Nem csak dekoratív okokból, hanem azért is, mert a hűtő mérete lehetővé teszi az optimális hőelvezetést. A B& M 70266 1/2 hüvelykes NPT menete lehetővé teszi a-6an vagy-8an egyedi csövek és szerelvények használatát.
A B& M 70266 látható szerelve a Trailblazer SS (4l70e) egy verseny útmutató, a cső vezetve helyett a fékvezeték fonott meghajtó kábel.
ha versenyezni akar a 4l60e-vel, akkor a B& M 70266 sebességváltó hűtőrendszer az út. Ez a hűtő nagy hatékonyságú laminált lemezszerkezete és nagy teherbírású tartóssága túléli a drag racing és a nagy teherbírású sebességváltó hűtési specifikációinak kemény környezetét.
- merev halmozott lemez kialakítás ellenáll a sérüléseknek, és sokkal jobb a hűtés, mint a hagyományos ‘fin és cső’ hűtők
- épített fekete kész könnyű alumínium ötvözet maximális korrózióállóság
- 11″ x 8″ x 1-1/2″ Racing Modell eddig 20,500 BTU, és nyomás tesztelt 200 psi
mi az átviteli hűtő?
lényegében a sebességváltó hűtő egy apró radiátor, amely a motor indításakor aktiválódik, és amelynek feladata az áthaladó olaj hűtése, amikor a közelben halad. Ehhez az alkatrész hűtőbordákkal van felszerelve, amelyeket a külső levegő áramlása hajt.
ezen alkatrészek mindegyike különböző hűtési módszereket alkalmaz. Például vízhűtéses lehet. Típustól függetlenül azonban a cél a kiegyensúlyozott hőmérséklet fenntartása a motor belsejében, miközben biztosítja az alkatrészek megfelelő kenését azáltal, hogy az olajat a megfelelő hőmérsékleten és viszkozitási szinten tartja.
mi a sebességváltó hűtőjének helye? Ez az alkatrész közvetlenül a motor hűtőrendszere előtt helyezkedik el. Ennek az alkatrésznek a helye azonban a motortól függően változhat: lehet egy cső a motor előtt, vagy akár beépíthető a motorblokkba.
az alacsonyabb üzemi hőmérséklet általában javítja a motor hatékonyságát, valamint meghosszabbítja a motor élettartamát.
az átviteli hűtők előnyei
Az átviteli hűtőket különféle helyzetekben használják. A legfontosabb, amint a neve is mutatja, a sebességváltó olajhűtése. A sebességváltó hűtője nemcsak a folyadék hőmérsékletének csökkentését segíti elő, hanem a súrlódás csökkentésével meghosszabbítja a sebességváltó olajának élettartamát. Amikor a sebességváltóolaj túl forró lesz, elkezd lebontani, és jelentősen csökken a belső sebességváltó mechanizmusának segítése.
a legtöbb autóban a sebességváltóolaj optimális hőmérsékleti tartománya 160-180 Fahrenheit fok. Bár az újabb járművek hatékonyabban tudnak lehűlni, ajánlott, hogy a 4l60e-t ezen a hőmérsékleti tartományon belül tartsák.
az alábbi grafikon mutatja a hőnek az átvitelre gyakorolt hatását és a meghibásodáshoz szükséges időt. Ahogy a mondás tartja, a tűz a sebességváltó első számú ellensége, ezért tartsa a sebességváltó olaját a lehető leghűvösebben.
végső gondolatok – a legjobb átviteli hűtő 4l60e-hez
az átviteli hűtő kiválasztása számos különböző változó gondos kiegyensúlyozását igényli. Mielőtt döntést hozna, győződjön meg róla, hogy alaposan megvizsgálja az összes lehetőséget, és meghatározza, hogy melyik hűtő lenne a legmegfelelőbb a jármű specifikációinak és hűtési igényeinek.
a választott sebességváltó-hűtő típusa jelentős hatással van a 4160e sebességváltó teljesítményére. A jó 4160e sebességváltó hűtőnek képesnek kell lennie a jármű igényeinek kielégítésére, miközben elegendő hűtési kapacitást biztosít a nagy átviteli terhelésekhez. Ha a legjobb sebességváltó hűtőt keresi a 4160e-hez, akkor a fenti alternatívák bármelyikét ajánljuk kiváló választásként.