mahdollisuus omistaa yksi ultimate Paganis on täällä, ainakin niille ostajille, joilla on tarpeeksi syvät taskut, joilla on varaa lähes varmaan multimillion-dollarin hintalappuun.
RM Sotheby ’ s tarjoaa Pagani Zonda R Evolutionia yksityismyynnin kautta, joka on yksi harvoista olemassa olevista autoista ja yksi harvoista koko Zonda-malliston julkisesta myynnistä.
ei pidä erehtyä yhtä harvinaisesta Zonda Revolucionista, Zonda R Evolution edustaa Paganin hoitamaa päivitystä joillekin aikaisemman Zonda R: n omistajille.päivitys toi Zonda R: n spesifikaation lähemmäksi Zonda Revolucionin spesifikaatiota.
myös etutaskuun lisättiin uusia sukelluskoneita sekä toinen Takasiipi, joka pistettiin olemassa olevan Siiven alapuolelle. Myös kevyemmät magnesiumseokset pääsivät leikkaukseen.
Pagani Zonda R Evolution – Photo credit: RM Sotheby’ s
tämä Zonda R Evolution aloitti elämän autona numero viisi alkuperäisestä 15 Zonda Rs: stä. Kuten useimmilla keräilyautoilla, sillä ei ole juuri ajettu sen jälkeen, kun se lähti tehtaalta vuonna 2010, matkamittarin lukema on vain 632 mailia.
listauksessa ei kerrota, saako autolla ajaa laillisesti kadulla, vaikka Zonda R: ää ja Zonda Revolucionia ei koskaan sertifioitu, koska niitä myytiin rata-autoina. Brittiläinen autourheilu-ja insinööritoimisto Lanzante on kuitenkin tehnyt ainakin yhden Zonda Revolucion street-laillisen.
kilpaileva huutokauppakamari BH Auction ilmoitti toukokuussa, että sillä on myynnissä Zonda-Revolucion. Autoja valmistettiin vain viisi kappaletta.
Zonda R debytoi vuonna 2009 ja osoittautui nopeasti yhdeksi maailman nopeimmista autoista, kun se seuraavana vuonna kaahasi Nürburgringillä ajan 6.47. Sen voimanlähteenä on luonnollisesti hengitetty 6.0-litrainen V-12, ja toimi alun perin Zondan seuraajaan, nykyiseen Huayraan päätyneiden teknologioiden testipenkkinä. Samoin Huayra poiki Oman R-versionsa tänä vuonna, osoittaen Huayran seuraajan tulevan ei liian kaukaisessa tulevaisuudessa.