WATKINS GLEN, N.Y. (WETM) – NBC Sports NASCAR-Analyst Steve Letarte weiß ein oder zwei Dinge über den Erfolg bei Watkins Glen International. Bevor er für NBC arbeitete, arbeitete Letarte mit Jeff Gordon zusammen, der als Reifenspezialist begann und zum Crew Chief aufstieg.
„Es ist eine Strecke, die ich als Crew Chief geliebt, sagte Letarte. „Da oben in Jeff Gordons Crew zu sein, war ein großartiger Ort, um Rennen zu fahren. Er war so gut dort.“
Letarte ist jetzt am Stand und kann es kaum erwarten, nach Watkins Glen International zurückzukehren, nachdem das letztjährige Rennen aufgrund von COVID-19 abgesagt wurde.
„Ich denke, das Fehlen von Watkins Glen im letzten Jahr macht dieses Jahr noch spezieller. Die Strecke steht schon sehr lange auf dem Plan, ich weiß, dass sich die Fahrer darauf freuen, dort oben zu sein, die Rennfans freuen sich darauf, uns zu haben, NBC freut sich darauf, dort oben zu sein, um über die Rennen zu berichten.“
Letarte sagt, die Fans machen das Rennen so großartig und selbst als es letztes Jahr während der Pandemie Rennen gab, wurde ihm klar, dass die Fans das Rennen machen.
„In meinen Augen war es enttäuschend, kein NASCAR-Rennen in diese Region des Landes zu bringen, die sich an eines gewöhnt hat und mehr als nur an eines gewöhnt ist, sie kommen heraus und unterstützen es. Die Fans sind überall.“
Jetzt, da das Rennen zurück ist, sagt Letarte, dass er es kaum erwarten kann, an einen Ort zurückzukehren, an dem die Renngeschichte im Gefüge der Community verankert ist. Wie Daytona und andere Strecken im ganzen Land, Letarte sagt, Watkins Glen sei durch und durch eine klassische Renngemeinschaft.
„Watkins Glen ist ein fantastischer Ort zum Rennen. Die Geschichte der Rennstrecke, die Stadt wird angefeuert, der Staat wird angefeuert, wissen Sie, wenn Sie sich die Finger Lakes Region ansehen, ist dies ein großer Moment, das große NASCAR-Wochenende.“
Mit seinem Racing Analyst Hut auf, Letarte beschreibt die Strecke in Watkins Glen International als „perfekte Mischung aus Technik und Geschwindigkeit“ auf der Straße natürlich mit Fahrern aus einer zweiwöchigen Pause zurück.
„Das Karussell und die Bushaltestelle, diese Kombination ist ziemlich technisch. Der Rest der Strecke ist wirklich viel mehr über den Versuch, Geschwindigkeit zu tragen, Auto Dynamik, und es ermöglicht einige große Passzonen … es scheint immer nur große Rennen zu liefern.“
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