Es wird noch mehr kosten, bald zu fliegen

Da sich die Urlaubsreisezeit abzeichnet und sich die Luftfahrtindustrie immer noch von der Pandemie und einer zögerlichen Passagierbasis erholt, werden die Flugpreise steigen — und es gibt nicht viel, was jemand dagegen tun kann.

Der CEO von United sagte am Mittwoch, die Kerosinpreise steigen mit einer Geschwindigkeit, die die Branche seit mehr als 18 Monaten nicht mehr gesehen hat — und er erwartet, diese Kosten an die Passagiere weiterzugeben.

„Höhere Kerosinpreise führen zu höheren Ticketpreisen“, sagte Scott Kirby, CEO von United, gegenüber CNBC. „Letztendlich werden wir das durchziehen.“

Kirby hat nicht bemerkt, wie groß ein Anstieg des Trägers sein könnte.

Höhere Treibstoffkosten sind kaum auf United beschränkt. Andere Fluggesellschaften sind jetzt mit Preisen konfrontiert, die 25 Cent mehr pro Gallone als im dritten Quartal und 37 Cent pro Gallone höher als vor einem Jahr sind. Sie haben zwar keine Pläne angekündigt, diese Kosten weiterzugeben, aber es ist wahrscheinlich.

Die Zuwächse kommen, da sich mehr Menschen auf Thanksgiving und die Ferienzeit in diesem Jahr vorbereiten. Die Verfügbarkeit des COVID-19-Impfstoffs und die Aufhebung von Bestellungen, die zu Hause bleiben, sind die Ausrede, die manche Menschen brauchen, um sich mit ihren Lieben zu treffen.

Die durchschnittlichen Inlandsflugpreise für Thanksgiving sollten bereits um 23% gegenüber dem Durchschnitt von 2020 steigen, wobei Weihnachtsreisende laut der Reise-App Hopper einen bemerkenswerten Anstieg von 71% gegenüber dem Vorjahr verzeichnen mussten.

Ein Treibstoffkostenstoß würde diese noch höher schicken.

Schlechtere Nachrichten? Das Fenster zum Kauf von Tickets zu den niedrigsten Preisen ist bereits geschlossen, und das aktuelle Fenster für moderate Preise schließt sich. Die Preise steigen im Durchschnitt nach Halloween um weitere 40%, mit zusätzlichen Spitzen in der Woche des betreffenden Urlaubs.

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