Der Cadillac XTS wird in China gebaut

Der neue Cadillac XTS wird im Montagewerk von General Motors in Oshawa Ontario für Fahrzeuge gebaut, die für den nordamerikanischen Markt gebaut wurden, aber in Zusammenarbeit mit dem Joint-Venture-Partner Shanghai General Motors (SGM) werden die in China verkauften Premium-Cadillac-Luxuslimousinen vor Ort gebaut. Der XTS wird die zweite Premium-Luxuslimousine sein, die in China für den lokalen Markt gebaut wird; nach der Cadillac SLS Executive Limousine von 2006. Das war eine Version mit verlängertem Radstand der amerikanischen SLS–Sportlimousine, aber mit dem natürlich langen hinteren Sitzbereich des XTS – das Design könnte in China in Serienform ein großer Hit werden.

Die chinesische Autoindustrie ist reif für Käufer von Luxusautos und die gesamte Branche liebt große, geräumige Limousinen … genau das, was der neue Cadillac XTS bieten wird, wenn er später in diesem Jahr ankommt. Wenn der XTS in China so beliebt ist, wie GM hofft, wird der Bau der Flaggschiff-Luxuslimousine in Fernost GM helfen, mehr Geld zu verdienen und gleichzeitig sicherzustellen, dass sie einen Boom der Nachfrage befriedigen können. Cadillac verkaufte im Kalenderjahr 2011 in China 30.000 Fahrzeuge, was einem beeindruckenden Anstieg gegenüber nur 17.000 verkauften Einheiten im Jahr 2010 entspricht.

Cadillac verkauft derzeit die CTS Limousine, das CTS Coupe, den SRX und den Escalade in China, wobei alle diese Fahrzeuge in Nordamerika gebaut und in das Netzwerk von 68 Händlern in ganz China importiert werden. Der aktuelle Bestseller für Cadillac in China ist der SRX, aber mit dem Interesse an sehr großen Luxusautos könnte der XTS schnell Caddys Top-Mover auf dem boomenden chinesischen Markt werden. Neben dem Bau des XTS in China hofft General Motors, sein Händlernetz bis zum Ende des Kalenderjahres 2012 auf rund 120 Standorte zu erweitern, um seine Verfügbarkeit und Präsenz in der entscheidenden chinesischen Automobilindustrie zu verbessern. Es könnte auch helfen, den XTS in China für GM zu verkaufen, um das Auto als lokal gebaut zu vermarkten.

„China ist der zweitgrößte Markt für Cadillac und natürlich einer der größten und stärksten Märkte der Welt für Luxusautos. Es wird prognostiziert, dass bis zum Ende des Jahrzehnts die Hälfte aller Luxuskäufe in der Welt – alle Kategorien, nicht nur Autos – in China stattfinden wird „, sagte Don Butler, Cadillac Vice President of Marketing. „Wir sind sehr ermutigt von der positiven Resonanz der chinesischen Luxuskonsumenten. Qualitäten wie Innovation und Unternehmertum werden von vielen Luxuskonsumenten in China bewundert, was gut zu Cadillac passt. Der amerikanische Geist von Cadillac schafft eine klare und überzeugende Position auf dem Luxusmarkt.“

Der Cadillac XTS ersetzt effektiv den STS und den DTS und bietet sportliche Charaktere und beeindruckende Verbrauchswerte in einer geräumigen Luxuslimousine. Der XTS wird mit jeder Spitzentechnologie im Inneren ausgestattet sein, einschließlich Leistungselektronik und einem Premium-Infotainment-System, so dass der XTS eine gute Passform für den chinesischen Markt sein könnte, wo High-Tech-Luxus derzeit ein wichtiger Treiber ist.

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