Athen als moderne Hauptstadt Griechenlands

Plaka im neugeborenen griechischen Staat
Seit Griechenland seine Hauptstadt von Nafplio nach Athen verlegt hat, wurde Plaka zu dem, was heute Syntagma für Athen ist. Was diese Realität gemacht hat, ist die Kombination der griechischen Rebellen, die Menschen aus der ganzen Welt inspirierten, aber auch der griechischen Hauptstadt, die innerhalb (zu Inseln) und außerhalb Griechenlands geschaffen wurde, von griechischen Bankiers, Reedern und Kaufleuten. Wohlhabende Griechen aus ganz Europa und Asien, die den griechischen Krieg unterstützt hatten, begannen daran zu denken, in ihre Heimat zurückzukehren. So entstanden neoklassizistische Gebäude in Athen.

Folglich begann die städtische Klasse des neuen Staates, brandneue Gebäude in verwüsteten Kriegsgebieten zu bauen. Da Plaka jedoch viele Antiquitäten hatte, war das Gebiet vor der Stadtplanung Athens geschützt. Ab 1930 wurde die antike Agora vom Staat erhalten.

Nachdem Athen eine freie Stadt geworden war, erbten die Menschen alle Denkmäler, die nach Jahrhunderten erhalten blieben: Parthenon, Hefesteion, Eretheion, Lysikrates Denkmal, Wind der Türme, römische Agora, Fetihie und Tzistirakis Moschee, sogar Mauern oder Teile davon existieren bis heute.

Fetiye Moschee
Turm der Winde
Lysikratous Denkmal

Bei diesem ersten Plan wurde erstmals die Ausgrabung Athens als Hauptpriorität des modernen griechischen Staates diskutiert. So kartierten die Architekten die Ruinen, insgesamt 115 Tempel, die Haseki-Mauer, die die Stadt umgab, die mittelalterlichen und osmanischen Denkmäler, ein Erbe von Ost und West für die Stadt Athena.
Cleanthis und Schaubert planten einen Freiraum für Ausgrabungen in Athen, um die Vergangenheit der Stadt zu zeigen. Beide waren Schüler von K.F. von Shinkel (1781-1841), dem vielleicht bedeutendsten neoklassizistischen Architekten Deutschlands. Folglich folgten sie der Linie seiner Lehrer und brachten sie im Plan der Stadt Athen voran.

Im Dezember 1833 war der Athener Plan bereits ein Gesetz, nachdem die Athener versichert hatten, dass sie ihre Häuser zu diesem Zweck austauschen würden. Dennoch reagierten sie auf den ursprünglichen Plan und die Regierung war nicht in der Lage, den Plan durchzusetzen. Also wurde ein neuer Architekt engagiert, Leo von Klenze, um einen anderen Plan zu machen. Dieser zweite Plan von 1834 machte keinen Unterschied, als Straßen schmaler und Plätze kleiner zu machen.

Athens agora Karte
Eine Fabrikkarte der Vergangenheit
Fauvel Karte von Athen

Folglich wurde dieser Plan auch von der Öffentlichkeit nicht gebilligt, da Athen die erste Hauptstadt war und neue Gebäude und Bauphasen bereits begonnen hatten, bevor ein Plan verhängt werden konnte. So wurden nur die Denkmäler, die offensichtlich gesehen wurden, tatsächlich gerettet. Die Straßen, die sich in der Mitte befanden, waren Athinas, Ermou und Aiolou. Es gab keine großen Veränderungen als Quadrate und archäologische Spuren. Gebäude aus dieser Zeit, wo das Haus des Historikers Finley, Rizaris Hause, Lasanis und Hatzikiriakoy.

Eingang des National History Museum
Modernes griechisches Parlament
Megaro Stathatou aus Ziller, heute Museum in Vas. Sofias

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