Ateena Kreikan nykyaikaisena pääkaupunkina

Plaka uudissyntyisessä Kreikan valtiossa
koska Kreikka muutti pääkaupunkinsa Nafpliosta Ateenaksi, Plakasta tuli Ateenan nykyinen Syntagma. Se, mikä teki tämän todellisuuden, on yhdistelmä kreikkalaisia kapinallisia, jotka inspiroivat ihmisiä kaikkialta maailmasta, mutta myös Kreikan pääkaupunki, joka luotiin Kreikan sisällä (saarille) ja ulkopuolella, kreikkalaisista pankkiireista, laivanvarustajista ja kauppiaista. Kreikan sotaa tukeneet varakkaat kreikkalaiset eri puolilta Eurooppaa ja Aasiaa alkoivat ajatella perustavansa takaisin kotimaahansa. Näin Ateenassa tehtiin uusklassisia rakennuksia.

näin ollen uuden valtion kaupunkiluokka alkoi rakentaa upouusia rakennuksia sodan tuhoamiin Ateenoihin. Mutta koska Plakassa oli paljon muinaismuistoja, alue oli suojeltu Ateenan kaupunkisuunnittelulta. Vuodesta 1930 lähtien antiikin agoraa alettiin säilyttää valtiolta.

Ateenan muututtua vapaakaupungiksi ihmiset perivät kaikki muistomerkit, jotka säilyivät vuosisatojen jälkeen: Parthenon, Hefesteion, Eretheion, Lysikrateen muistomerkki, tornien tuuli, roomalainen Agora, Fetihie ja Tzistirakis-Moskeija, jopa muurit tai niiden osat ovat olemassa nykypäivään asti.

Fetiyen Moskeija
tuulten torni
Lysikratoksen muistomerkki

tässä alkuperäisessä suunnitelmassa keskusteltiin ensi kertaa Ateenan kaivauksista, jotka olivat nykyisen Kreikan valtion tärkeimpiä tehtäviä. Niinpä arkkitehdit kartoittivat rauniot, yhteensä 115 temppeliä, kaupunkia ympäröineen Hasekin muurin, keskiaikaiset ja Osmanien muistomerkit, jotka olivat idän ja lännen perintönä Athenen kaupungille.
Cleanthis ja Schaubert suunnittelivat Ateenaan vapaata tilaa kaivauksille, jotta kaupungin menneisyys näkyisi. Molemmat olivat Saksan ehkä tärkeimmän uusklassisen arkkitehdin K. F. von Shinkelin (1781-1841) oppilaita. Näin he noudattivat hänen opettajiensa linjaa ja veivät sitä eteenpäin Ateenan kaupungin suunnitelmassa.

joulukuussa 1833 Ateenan suunnitelma oli jo laki sen jälkeen, kun ateenalaiset olivat vakuuttaneet vaihtavansa talonsa tähän tarkoitukseen. He kuitenkin reagoivat alkuperäiseen suunnitelmaan,eikä hallitus kyennyt tyrkyttämään suunnitelmaa. Niinpä uutta suunnitelmaa varten palkattiin Uusi arkkitehti, Leo von Klenze. Tämä toinen vuoden 1834 suunnitelma ei tehnyt eroa kuin tehdä katujen kapeampi ja aukioiden pienempi.

Ateenan Agoran kartta
menneisyyden tehdaskartta
Fauvel kartta Ateena

näin ollen tämä suunnitelma ei saanut myöskään yleisön hyväksyntää, koska Ateena oli ensimmäinen pääkaupunki, joten uudet rakennukset ja rakennusvaihe oli jo aloitettu ennen kuin mitään suunnitelmaa voitiin määrätä. Vain nähtävillä olleet muistomerkit siis pelastuivat. Sen keskellä sijainneet kadut olivat Athinas, Ermou ja Aiolou. Siellä ei ollut suuria muutoksia kuin aukiot ja arkeologiset jäljet. Tuon ajan rakennuksia, joissa talo historioitsija Finley, Rizaris home, Lasanis ja Hatzikiakoy.

sisäänkäynti National History Museum
nykyinen Kreikan parlamentti
Megaro Stathatou zilleristä, nykyisin museo Vas: ssa. Sofias

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.