au fost dezvoltate diverse modele de comutatoare pentru a rezolva această problemă. Unul a folosit un rulment cu bile care s-a rostogolit într-un tub pe măsură ce piciorul se mișca, completând un circuit electric atunci când a ajuns la contactele de la capătul tubului.
în primele sale modele, L. A. Gear a folosit un comutator cu mercur. O cantitate mică de mercur, un metal care este lichid la temperatura camerei, a funcționat ca un rulment cu bile, mișcându-se într-o capsulă pe măsură ce piciorul se mișca. Dar mercurul este toxic, iar când autoritățile de reglementare a mediului din Minnesota au aflat în 1994 că mii de copii se plimbau cu el în pantofi, au luat măsuri. Legislativul de Stat a votat interzicerea vânzării pantofilor, iar L. A. Gear a fost de acord să plătească pentru a dispune de cele aproximativ 20.000 de perechi de adidași pe care le vânduse în stat.
interdicții similare au fost luate în considerare în alte state, dar uneltele din L. A. S-au schimbat până atunci la un comutator diferit, tipul folosit în majoritatea pantofilor intermitenți vânduți astăzi. Numit comutator inerțial, constă dintr-un arc metalic care este conectat la sursa electrică la un capăt; în repaus, este aproape de, dar nu atinge, un contact metalic la celălalt capăt. Dacă pantoful se mișcă violent sau lovește solul atunci când purtătorul face un pas, arcul vibrează suficient pentru a atinge contactul, completând circuitul. Un cip simplu produce apoi un model de impulsuri electrice la diferitele diode emițătoare de lumină.
L. A. Gear a experimentat cu alte tipuri de comutatoare, inclusiv un comutator de presiune care s-a aprins când purtătorul a sărit. Au fost încorporate într-un model pe care compania l-a numit Leap Gear, care s-a vândut cu aproximativ 125 de dolari pe pereche și a fost aprobat de vedeta de baschet Karl Malone.
Asociația Națională de baschet le-a interzis imediat, iar Leap Gear nu a mers nicăieri. Dar toată publicitatea a ajutat celelalte modele ale L. A. Gear, și-a amintit Domnul Goldston. „L-a făcut pe micul Johnny Din Peoria să vrea să cumpere celelalte linii”, a spus el. „Este o poveste veche-folosind Corvette pentru a vinde Camaros.”