den nya Cadillac XTS kommer att byggas på General Motors Oshawa Ontario monteringsanläggning för de fordon som byggs för den nordamerikanska marknaden, men i samarbete med joint venture partner Shanghai General Motors (SGM) kommer de premium Cadillac lyxsedans som säljs i Kina att byggas lokalt. XTS kommer att bli den andra premium lyx sedan byggd i Kina för den lokala marknaden; gå med i Cadillac SLS Executive Sedan från 2006. Det var en utökad hjulbasversion av den amerikanska SLS SportSedan men med den naturligt långa bakre sittplatsen på XTS – designen kan bli en stor hit i Kina i standardproduktionsform.
den kinesiska bilindustrin är mogen med lyxbilköpare och branschen som helhet älskar stora, rymliga sedans…exakt vad den nya Cadillac XTS kommer att erbjuda när den kommer senare i år. Om XTS är lika populär i Kina som GM hoppas, kommer byggandet av flaggskeppssedan i Fjärran Östern att hjälpa GM att tjäna mer pengar samtidigt som de bidrar till att de kan möta en efterfrågan. Cadillac sålde 30 000 fordon i Kina under kalenderåret 2011 vilket stod för en imponerande ökning över bara 17 000 sålda enheter 2010.
Cadillac säljer för närvarande CTS sedan, CTS coupe, SRX och Escalade i Kina med alla dessa fordon byggda i nordamerikanska och importerade till nätverket av 68 återförsäljare runt Kina. Den nuvarande bästsäljaren för Cadillac i Kina är SRX men med intresset för mycket stora lyxbilar kan XTS snabbt bli Caddys toppförare på den blomstrande kinesiska marknaden. Förutom att bygga XTS i Kina hoppas General Motors att öka sitt återförsäljarnätverk till cirka 120 platser i slutet av kalenderåret 2012 i ett försök att förbättra deras tillgänglighet och närvaro i den avgörande kinesiska bilindustrin. Det kan också hjälpa till att sälja XTS i Kina för GM att marknadsföra bilen som byggd lokalt.
” Kina är den näst största marknaden för Cadillac, och är naturligtvis en av de största och starkaste marknaderna i världen för lyxbilar, så det är en central del av vår vision som varumärke. Det beräknas att i slutet av decenniet kommer hälften av alla lyxköp i världen – alla kategorier, inte bara bilar – att ske i Kina”, säger Don Butler, Cadillac vice President of marketing. ”Vi är mycket uppmuntrade av det positiva svaret kinesiska lyxkonsumenter måste Cadillac. Kvaliteter som innovation och entreprenörskap beundras av många lyxkonsumenter i Kina, vilket passar bra med Cadillac. Den amerikanska andan i Cadillac skapar en distinkt och övertygande position på lyxmarknaden.”
Cadillac XTS ersätter effektivt STS och DTS och erbjuder sportiga karaktärer och imponerande bränsleekonomiska siffror i en rymlig lyxig sedan. XTS kommer att utrustas med varje bit av avancerad teknik inuti inklusive power everything och ett premium infotainmentsystem, så XTS kan vara en bra passform för den kinesiska marknaden där högteknologisk lyx är en viktig mover just nu.