Firestone Destination LE2 Review: Solidna przyczepność na mokrej nawierzchni w cenie

w świecie, w którym ciężarówki i Suv-y są kupowane do jazdy wyłącznie po utwardzonych nawierzchniach, zapotrzebowanie na opony drogowe wzrasta do tego stopnia, że stają się jednym z najlepiej sprzedających się typów opon na świecie. Opony szosowe są specjalnie wykonane, aby twoja ciężarówka lub SUV była lepsza na drodze. W porównaniu z oponami terenowymi są one znacznie wygodniejsze i cichsze, mają lepszą przyczepność i przyczepność oraz lepszą stabilność przy dużych prędkościach. Pewnie już to rozumiesz.

rzecz w tym, że rynek jest całkowicie zalany oponami szosowymi, a wybór zestawu, który będzie pasował do danego pojazdu lub stylu jazdy, staje się coraz trudniejszy. Zgodnie z oczekiwaniami, Firestone jest również w wyścigu z oponą Destination LE2. Firma, która jest obecnie własnością Bridgestone, ma bardzo obszerną ofertę lekkich ciężarówek, która obejmuje samochody osobowe i dostawcze.

Destination LE2 jest przeznaczony dla kierowców lekkich pickupów, vanów i SUV-ów. Jego poprzednik, LE, był bardzo popularną oponą w społeczności ciężarówek ze względu na połączenie niskiej ceny i dobrej przyczepności, ale LE2 nadal stara się ulepszyć go pod każdym względem. Firestone mówi nawet, że Destination LE2 nadaje się do crossoverów, ale zalecamy go tylko na bardzo dużych crossoverach trzyrzędowych. Powód jest bardzo prosty-Destination LE2 nie jest najlepiej reagującą oponą w okolicy, co jest czymś, co większość właścicieli crossoverów często poszukuje swoich pojazdów.

modele, które są dobrze dostosowane do przeznaczenia LE2 to Chevrolet Colorado, Equinox i Silverado, Ford Escape, Explorer, Ranger i F-150, GMC Acadia, Sierra i Yukon, Jeep Compass, Patriot i Cherokee, Kia Sorento, Land Rover LR2, Nissan Frontier, Range Rover, Toyota Tacoma, Tundra, 4Runner, Land Cruiser i Highlander itp. Niektóre rozmiary mogą pasować do mniejszych zwrotnic, takich jak Toyota RAV4, Honda CR-V, Hyundai Santa Fe lub Mazda CX-7, ale naszym zdaniem są lepsze wybory dla tych modeli.

Model Destination LE2 jest dostępny w rozmiarach od 15 do 20 cali, szerokości od 215 do 275 mm i wysokości ściany bocznej od 50 do 75. To bardzo obszerne, ale nadal chcielibyśmy opon, które mają wyższe indeksy nośności. Mimo to, dla większości ludzi, Destination LE2 może być używany do lżejszego holowania i holowania-niektóre modele mogą wytrzymać 2,601 lbs na oponę, co jest dość standardem w tej kategorii. Po tym wszystkim, zobaczmy, co Firestone powie o swojej popularnej oponie szosowej.

jakie są cechy Firestone Destination LE2?

według Firestone, Destination LE2 został zaprojektowany, aby ” nadążyć za tobą.”To na pewno ładny slogan, ale co ważniejsze, LE2 to całoroczna opona szosowa zaprojektowana z myślą o osiągach w całym sezonie. Producent mówi nawet, że opona ta zapewnia przyczepność w warunkach zimowych, co jest często błędnie interpretowane przez ludzi na pewno-przejdź do sekcji śniegu, aby zobaczyć, dlaczego. Oprócz całorocznej przyczepności, opona Destination LE2 została zaprojektowana tak, aby była cicha i wygodna, czego oczekuje się od opon szosowych.

Firestone osiągnął te korzyści dzięki kilku decyzjom projektowym, które są standardowe dla większości opon szosowych. Przede wszystkim Destination LE2 jest wyposażony w ciągłe zamknięte bloki barków, które zwiększają przyczepność na suchej nawierzchni, ale także zwiększają żywotność. Następnie szerokie rowki obwodowe pomagają uzyskać lepsze osiągi w ulewnym deszczu, odprowadzając wodę z opony, a schodkowe nacięcia i zygzakowate lamele pomagają uzyskać lepszą przyczepność w lekkim śniegu. Ponadto Model Destination LE2 zoptymalizowano sekwencjonowanie hałasu, aby zapewnić cichszą jazdę na autostradzie, a także zamiatanie szczelin dla jeszcze lepszej przyczepności na mokrej nawierzchni.

wewnętrzna struktura opony jest również standardem dla kategorii z podwójnymi stalowymi pasami wzmocnionymi spiralnie owiniętym nylonem. Ta kombinacja zapewnia wytrzymałość potrzebną do wytrzymania ciężaru lekkich i średnich ciężarówek. Ponadto korpus z poliestru sprawia, że jazda jest płynniejsza, nawet na nierównych nawierzchniach.

czym są wskaźniki konserwacji?

co ciekawe, nie byliśmy w stanie znaleźć wskaźników zużycia na Destination LE2, jak udało nam się znaleźć w innych oponach szosowych od producentów premium. Zamiast tego Firestone proponuje zastosowanie testu penny, który stał się standardem pomiaru głębokości bieżnika. Przed wykonaniem testu groszowego powinieneś wiedzieć, że prawny limit głębokości bieżnika wynosi 2/32″ ze względów bezpieczeństwa, ponieważ mniejsza głębokość bieżnika może znacznie pogorszyć wydajność na mokrej nawierzchni.

co do testu, wsadź grosza w rowki bieżnika opony. Jeśli bieżnik opony co najmniej dotyka odwróconej głowy Abrahama Lincolna, głębokość bieżnika opony wynosi co najmniej 2/32″. Chociaż z pewnością chcielibyśmy wskaźników zużycia bieżnika, jeśli nie chcesz samodzielnie wykonać testu grosza, profesjonaliści Firestone Tire i Auto Service sprawdzą twoje opony za darmo.

Firestone Destination LE2 jest objęty gwarancją na bieżnik o długości 60 000 mil, która nie jest najlepsza w tej kategorii, ale nadal dobra w cenie. Właściciele na całym świecie zgłaszają bardzo dobrą trwałość i wytrzymałość. Raportują bardzo dobry treadlife, w zakresie od 50 000 do 60 000 mil, co jest zbliżone do gwarancji producenta, i dużą jednolitość w całym okresie eksploatacji opony. Mimo to, jeśli chcesz uzyskać najlepszą możliwą trwałość, możesz sprawdzić opony highway premium, które są objęte gwarancją na bieżnik o długości 70 000 mil lub nawet 80 000 mil.

czy nadaje się do jazdy w terenie?

biorąc pod uwagę fakt, że Destination LE2 jest przeznaczony do stosowania w SUV-ach i ciężarówkach, musi być dobry do jazdy w terenie, prawda? Szczerze mówiąc, tu tak nie jest. Tak nie jest w przypadku większości opon szosowych. Opona Firestone przeznaczona jest wyłącznie do jazdy po drogach, a nie do jazdy terenowej.

to powiedziawszy, jeśli posiadasz model z napędem na wszystkie koła, nadal możesz mieć pewną przyczepność na lżejszym terenie, na przykład na żwirze. W takich warunkach Firestone Destination LE2 zapewnia wystarczającą przyczepność, aby zapewnić bezpieczną jazdę. Nic więcej niż to, jak błoto lub piasek, nie jest zalecane. Chyba, że chcesz utknąć.

jak się zachowuje na suchym asfalcie?

jest to obszar, w którym docelowy LE2 powinien działać świetnie – w suchych warunkach na drogach utwardzonych. Ale czy dostarcza? W większości. Nie mam tu nic złego do zgłoszenia, poza być może nieco gorszą responsywnością niż opony typu crossover. Innymi słowy, jeśli chcesz opony, która zapewni Ci sportowe uczucie za kierownicą, Firestone nie jest najlepszym wyborem dla ciebie.

z drugiej strony, Destination LE2 jest całkowicie bezpieczny w suchych warunkach. Przyczepność jest dobra, ale nadal nie na poziomie najlepszych opon premium – możesz to poczuć w mocniejszych pojazdach. Różnica jest jednak znikoma dla przeciętnego kierowcy. Co ważniejsze, Destination LE2 zapewnia doskonałą stabilność na autostradzie i krótką drogę hamowania. Przyczepność z boku na bok jest również bardzo dobra dla opony szosowej.

Ogólnie rzecz biorąc, Destination LE2 z pewnością nie jest najlepszą oponą, jeśli chodzi o sprawność prowadzenia – konkurenci Michelin i Bridgestone są pod tym względem zdecydowanie lepsi. Jednak biorąc pod uwagę cenę Firestone, wydajność, jaką daje, jest nadal bardzo dobra, szczególnie dla przeciętnego kierowcy ciężarówki i SUV-a.

Jak to jest na mokrych i śliskich drogach?

to samo dotyczy przyczepności i przyczepności na mokrej nawierzchni. Destination LE2 nie jest bezbłędny – wolelibyśmy nieco większą przyczepność podczas ostrego przyspieszania. Ale jest wystarczająco dobry dla większości kierowców, którzy nie jeżdżą swoimi samochodami jak maniacy. Co ważniejsze, Firestone jest odporny na hydroplaning bardzo dobrze-prawie jak najlepsze opony. Ponadto zatrzymuje się w mokrych warunkach bez zamieszania i w krótkim czasie, a także nadaje się do użytku w wilgotnych warunkach. Ogólnie rzecz biorąc, bardzo silny pokaz dla przeznaczenia LE2 tutaj, ponownie biorąc pod uwagę cenę opony.

jak to jest na zaśnieżonych drogach?

Firestone wydaje się być bardzo pewny tego, jak Destination LE2 zachowuje się na śniegu, ale to nie znaczy, że ty też powinieneś. Ta opona jest całkowicie dobra dla osób, które mieszkają w obszarach, w których zimą jest mało śniegu lub nie ma go. Przyczepność, przyczepność i hamowanie w zimnych miesiącach są prawie tak dobre, jak w lecie, a przyczepność jest nawet na lekkim śniegu.

jednak jeśli mieszkasz w obszarach z surowymi zimami i dużą ilością śniegu, cel podróży LE2 może okazać się całkowicie bezużyteczny. Brakuje odpowiedniej przyczepności opony zimowej, a co ważniejsze, hamowanie może trwać wieki. Ponadto Firestone wydaje się być bardzo zły na lodzie. Zrób sobie przysługę i kup zestaw opon zimowych, jeśli chcesz niezawodne osiągi w tych warunkach.

czy to wygodne i wyrafinowane?

będąc oponą szosową, Firestone jest bardzo wygodny i cichy. Dokładniej, oceniamy go jako jedną z najbardziej komfortowych i cichych opon do samochodów ciężarowych i SUV-ów w tej chwili, co jest bardzo pochwalone, biorąc pod uwagę cenę docelowego LE2. Z zestawem tych opon, dłuższe podróże będą czuć się o wiele bardziej luksusowe, to na pewno.

możesz zobaczyć więcej recenzji Firestone Destination LE2 tutaj: wideo stworzone przez Hillyard ’ s RIM LIONS

czy powinienem kupić Firestone Destination LE2?

jeśli jesteś na rynku kompletu opon szosowych do swojej ciężarówki lub SUV-a, powinieneś przynajmniej rozważyć Firestone Destination LE2. Zapewnia bardzo dobre osiągi na całej powierzchni-przegrywa tylko w trudnych warunkach zimowych. Co ważniejsze, cena jest niższa niż u konkurentów premium, co jest kolejną wielką zaletą tej opony. Mimo to kierowcy sportowych zwrotnic mogą chcieć rozważyć odpowiedniki premium, z których wszystkie oferują bardziej responsywną jazdę.