Ayrton Senna da Silva był brazylijskim kierowcą wyścigowym, który wygrał Mistrzostwa Świata kierowców Formuły 1 w latach 1988, 1990 i 1991. Senna jest jednym z trzech kierowców Formuły 1 z Brazylii, którzy zdobyli Mistrzostwo Świata i zdobyli 41 Grand Prix oraz 65 pole position, przy czym ten ostatni jest rekordem do 2006 roku.
Ayrton Senna: Kiedy zmarł| gdzie zmarł| dokument / przyczyna śmierci
kiedy zmarł:
1 maja 1994
ścigając się podczas Grand Prix San Marino we Włoszech, Senna odniósł śmiertelne obrażenia w przerażającym wypadku. Samochód senny jechał 191 km / h, gdy zjechał z toru i uderzył w betonową ścianę z prędkością 145 km / h. Doznał śmiertelnych złamań czaszki, urazów mózgu i pękniętej tętnicy skroniowej w wypadku.
gdzie umarł:
| śmiertelny wypadek senny tuż po chwili zderzenia na rogu Tamburello na torze Imola | |
|---|---|
| Data | 1 maja 1994 |
| lokalizacja | Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Emilia-Romania, Włochy |
1 maja 1994 roku brazylijski kierowca Formuły 1, Ayrton Senna, zginął po tym, jak jego samochód uderzył w betonową barierę. lider Grand Prix San Marino 1994 na torze Autodromo Enzo e Dino Ferrari we Włoszech. Poprzedniego dnia austriacki kierowca Roland Ratzenberger zginął, gdy jego samochód rozbił się podczas kwalifikacji do wyścigu.
Dokumentalne:
w piątek przed wyścigiem, podopieczny senny, Rubens Barrichello, jadący dla zespołu Jordan, przeciął krawężnik i rozbił się z prędkością 225 km/h (140 mph) w chicane Variante Bassa. Senna wysiadł z samochodu Williamsa i pojechał na miejsce kolizji.
język Barrichello zablokował mu drogi oddechowe, a prace ratunkowe wykonane przez lekarza FIA Sida Watkinsa uratowały mu życie. Barrichello odzyskał przytomność i zobaczył, jak Senna go obserwuje.
przyczyna śmierci:
spotkanie Formuły 1 w ciągu 12 lat (i nie powtórzyło się aż do śmiertelnego wypadku Jules ’ a Bianchiego podczas Grand Prix Japonii 2014 na torze Suzuka).
stało się to punktem zwrotnym dla bezpieczeństwa Formuły 1, co skłoniło do wdrożenia nowych środków bezpieczeństwa zarówno w Formule 1, jak i na torze, a także do ponownego utworzenia stowarzyszenia kierowców Grand Prix. Najwyższy Sąd Kasacyjny Włoch orzekł, że przyczyną katastrofy była awaria mechaniczna, choć kwestia ta została zakwestionowana.