in de flitsende schoen die kinderen aanmoedigt erop te stappen

werden verschillende schakelontwerpen ontwikkeld om dit probleem te omzeilen. Men gebruikte een kogellager dat rolde in een buis als de voet bewoog, het voltooien van een elektrisch circuit wanneer het contacten aan het uiteinde van de buis bereikt.In zijn eerste modellen gebruikte La Gear een kwikschakelaar. Een kleine hoeveelheid kwik, een metaal dat vloeibaar is bij kamertemperatuur, fungeerde als een kogellager, bewegend binnen een capsule als de voet bewoog. Maar kwik is giftig, en toen milieuregelgevers in Minnesota in 1994 hoorden dat duizenden kinderen ermee rondliepen in hun schoenen, ondernamen ze actie. De staat wetgever stemde voor een verbod op de verkoop van de schoenen, en L. A. Gear overeengekomen om te betalen om zich te ontdoen van de ongeveer 20.000 paar sneakers had verkocht in de staat.In andere staten werden soortgelijke verboden overwogen, maar LA Gear was toen verschoven naar een andere schakelaar, de soort die wordt gebruikt in de meeste knipperende schoenen die vandaag de dag worden verkocht. Het wordt een traagheidsschakelaar genoemd en bestaat uit een metalen veer die aan de ene kant is aangesloten op de elektrische bron; in rust is het dicht bij, maar raakt het niet aan, een metalen contact aan de andere kant. Als de schoen heftig beweegt of de grond raakt wanneer de drager een stap zet, trilt de veer genoeg om het contact aan te raken, waardoor het circuit wordt voltooid. Een eenvoudige chip produceert dan een patroon van elektrische pulsen naar de verschillende lichtgevende diodes.L. A. Gear experimenteerde met andere soorten schakelaars, waaronder een drukschakelaar die werd ingeschakeld toen de drager sprong. Ze werden opgenomen in een model van het bedrijf genaamd Leap Gear, die verkocht voor ongeveer $125 per paar en werden onderschreven door de basketbalster Karl Malone.De National Basketball Association verbood ze onmiddellijk en Leap Gear ging nergens heen. Maar alle publiciteit hielp L. A. Gear ‘ s andere modellen, Mr.Goldston herinnerde zich. “Het maakte kleine Johnny in Peoria willen de andere lijnen te kopen,” zei hij. “Het is een oud verhaal — de Corvette gebruiken om Camaro’ s te verkopen.”